
142.800 €TTC (TVA incluse 20%)
- 209 ch/154 kW
- Ann. fab. 2020
- 4920 h
Markus Bierbauer GmbH
7501 Burgenland
Revendeur Premium Or
Série | Axion 800 |
|---|---|
Modèle | Axion 850Axion 850 |
ch / kW | 261 / 192 |
Année de fabrication | 2017 |
Heures de fonctionnement | 7650 |
Numéro interne | 4614539 |
État | Bon (Classe 2) |
Pneu avant | 600/70R30 |
pneus arrière | 710/70R42 |
profondeur de la bande de roulement avant (%) | 40 |
profondeur de la bande de roulement arrière (%) | 90 |
Poids total autorisé (kg) | 15000 |
Poids à vide (kg) | 11500 |
Nombre de cylindres | 6 |
Nombre de propriétaires précédents | 2 |
numéro de série/numéro de châssis | A40G3DTA4102413 |
Le Claas Axion 850, année de construction 2017, est un tracteur standard puissant de 261 ch qui totalise 7 650 heures de service. Ce tracteur se distingue par sa transmission intégrale et sa transmission à variation continue, qui lui permet d'atteindre une vitesse maximale de 40 km/h. La cabine offre un environnement de travail confortable, complété par la climatisation, un siège à suspension pneumatique et une suspension de cabine.
L'Axion 850 est équipé d'un turbocompresseur avec refroidissement de l'air de suralimentation et répond à la norme d'émissions Tier 4. L'attelage est automatique et dispose d'un axe de 38 mm, tandis que le bras supérieur arrière est réglable hydrauliquement. Le tracteur est équipé d'un levier de commande
Le Claas Axion 850, année de construction 2017, est un tracteur standard puissant de 261 ch qui totalise 7 650 heures de service. Ce tracteur se distingue par sa transmission intégrale et sa transmission à variation continue, qui lui permet d'atteindre une vitesse maximale de 40 km/h. La cabine offre un environnement de travail confortable, complété par la climatisation, un siège à suspension pneumatique et une suspension de cabine. L'Axion 850 est équipé d'un turbocompresseur avec refroidissement de l'air de suralimentation et répond à la norme d'émissions Tier 4. L'attelage est automatique et dispose d'un axe de 38 mm, tandis que le bras supérieur arrière est réglable hydrauliquement. Le tracteur est équipé d'un levier de commande en croix électrique et d'un frein à air comprimé, ce qui facilite la conduite et renforce la sécurité. Des caractéristiques supplémentaires telles que le système hydraulique avant, la prise de force avant et l'essieu avant suspendu élargissent les possibilités d'utilisation du tracteur. La vitesse rampante, le retour sans pression et le Powershuttle garantissent une commande précise et une grande flexibilité d'utilisation. Le tracteur utilise de l'AdBlue pour réduire les émissions. Les commandes extérieures du système hydraulique arrière et de la prise de force arrière, ainsi que la radio et les papiers du véhicule, complètent cet équipement complet. Le tracteur est en bon état (classe d'état 2) et offre ainsi une solution fiable et efficace pour les travaux agricoles.
Le Claas Axion 850, année de construction 2017, est un tracteur standard puissant de 261 ch qui totalise 7 650 heures de service. Ce tracteur se distingue par sa transmission intégrale et sa transmission à variation continue, qui lui permet d'atteindre une vitesse maximale de 40 km/h. La cabine offre un environnement de travail confortable, complété par la climatisation, un siège à suspension pneumatique et une suspension de cabine. L'Axion 850 est équipé d'un turbocompresseur avec refroidissement de l'air de suralimentation et répond à la norme d'émissions Tier 4. L'attelage est automatique et dispose d'un axe de 38 mm, tandis que le bras supérieur arrière est réglable hydrauliquement. Le tracteur est équipé d'un levier de commande en croix électrique et d'un frein à air comprimé, ce qui facilite la conduite et renforce la sécurité. Des caractéristiques supplémentaires telles que le système hydraulique avant, la prise de force avant et l'essieu avant suspendu élargissent les possibilités d'utilisation du tracteur. La vitesse rampante, le retour sans pression et le Powershuttle garantissent une commande précise et une grande flexibilité d'utilisation. Le tracteur utilise de l'AdBlue pour réduire les émissions. Les commandes extérieures du système hydraulique arrière et de la prise de force arrière, ainsi que la radio et les papiers du véhicule, complètent cet équipement complet. Le tracteur est en bon état (classe d'état 2) et offre ainsi une solution fiable et efficace pour les travaux agricoles.
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