Kúpte nové a použité Tradičný traktor s Frontové zavesenie

• 287 kS/211 kW
• R. v. 2023
• 2100 h

Odpružená kabína traktora (odpruženie kabíny), EHR, Pohon: Pohon všetkých kolies, Frontové zavesenie 828 VARIO S4 (0010) gebr. AGCO/ Fendt-Allradschlepper (0011) (0012)

• 400 kS/294 kW
• R. v. 2025

Pohon: Pohon všetkých kolies, Bezstupňový mechanizmus, Stanovište rušňovodiča: Vodičská kabína, Vývodový hriadeľ hnacieho hriadeľa: 540E/1000, Najvyššia rýchlosť km/h: 5

• 245 kS/180 kW
• R. v. 2025
• 5 h

Pohon: Pohon všetkých kolies, Bezstupňový mechanizmus, Stanovište rušňovodiča: Vodičská kabína, Vývodový hriadeľ hnacieho hriadeľa: 540/540E/1000/1000E, Najvyššia rýchlo

• 131 kS/96 kW
• R. v. 2011
• 6830 h

EHR, Sedačka s vzduchovým prúžením, Frontové zavesenie, Vývodový hriadeľ hnacieho hriadeľa: 540/540E/1000, Klimatizácia, Pohon: Pohon všetkých kolies, Pružinový prvý most,

• 182 kS/134 kW
• R. v. 2009
• 7350 h

Pohon: Pohon všetkých kolies, Zapájanie počas zaťažovania , Stanovište rušňovodiča: Vodičská kabína, Vývodový hriadeľ hnacieho hriadeľa: 540E/1000, Najvyššia rýchlosť km

• 201 kS/148 kW
• R. v. 2023

Pohon: Pohon všetkých kolies, Zapájanie počas zaťažovania , Stanovište rušňovodiča: Vodičská kabína, Vývodový hriadeľ hnacieho hriadeľa: 540/1000, Najvyššia rýchlosť km/

• 95 kS/70 kW
• R. v. 2026
• 1 h

Pohon: Pohon všetkých kolies, Zapájanie počas zaťažovania , Stanovište rušňovodiča: Vodičská kabína, Vývodový hriadeľ hnacieho hriadeľa: 540/540E/1000/1000E, Najvyššia r

• 110 kS/81 kW
• R. v. 2005
• 9150 h

Vývodový hriadeľ hnacieho hriadeľa: 540/750/1000, Najvyššia rýchlosť km/h: 40, Pohon: Pohon všetkých kolies, , Sedačka s vzduchovým prúžením, EHR, Frontové zavesenie, Front

• 271 kS/199 kW
• R. v. 2024
• 1237 h

Frontové zavesenie, Pohon: Pohon všetkých kolies Kabine, Kabinenfederung (pneumatisch), autom. Lenksystem ________ Profi Plus Setting 2, Kraftstoffvorfilter beheizt

• 136 kS/100 kW
• R. v. 2023
• 24 h

Pohon: Pohon všetkých kolies, Bezstupňový mechanizmus, Stanovište rušňovodiča: Vodičská kabína, Vývodový hriadeľ hnacieho hriadeľa: 430/540/750/1000, Najvyššia rýchlosť

• 247 kS/182 kW
• R. v. 2021
• 4420 h

Pohon: Pohon všetkých kolies, Frontové zavesenie, Najvyššia rýchlosť km/h: 40 Geschwindigkeit: 40 km/h, Kabine, Kabinenfederung (pneumatisch), autom. Lenksystem ___

• 238 kS/175 kW
• R. v. 2022

Pohon: Pohon všetkých kolies, Zapájanie počas zaťažovania , Stanovište rušňovodiča: Vodičská kabína, Vývodový hriadeľ hnacieho hriadeľa: 540/540E/1000/1000E, Najvyššia r

• 90 kS/66 kW
• R. v. 2025
• 3 h

Pohon: Pohon všetkých kolies, , Stanovište rušňovodiča: Vodičská kabína, Vývodový hriadeľ hnacieho hriadeľa: 540/540E/1000, Najvyššia rýchlosť km/h: 40, , , , , Frontové zave

• 80 kS/59 kW
• R. v. 2025
• 3 h

Pohon: Pohon všetkých kolies, , Stanovište rušňovodiča: Vodičská kabína, Vývodový hriadeľ hnacieho hriadeľa: 540/540E/1000, Najvyššia rýchlosť km/h: 40, , , , , Frontové zave

• 238 kS/175 kW
• R. v. 2019
• 4425 h

Bezstupňový mechanizmus, Pružinový prvý most, Pohon: Pohon všetkých kolies, Klimatizácia, Frontové zavesenie, Najvyššia rýchlosť km/h: 50, : Bezstupňový mechanizmus Gesch

• 361 kS/266 kW
• R. v. 2024
• 2413 h

Pohon: Pohon všetkých kolies, Frontové zavesenie Kabine, Kabinenfederung (pneumatisch), autom. Lenksystem ________ Profi Plus Setting 2, Umkehrlüfter, Kraftstoffvor

• 99 kS/73 kW
• R. v. 2016
• 841 h

Pohon: Pohon všetkých kolies, Zapájanie počas zaťažovania , Stanovište rušňovodiča: Vodičská kabína, Vývodový hriadeľ hnacieho hriadeľa: 540/1000, Najvyššia rýchlosť km/

• 301 kS/221 kW
• R. v. 2019
• 5920 h

Pružinový prvý most, Frontové zavesenie Allrad, Kabine, Druckluft AutoCommand Stufenlosgetriebe ECO 50 km/h 6 Zylinder Turbo Diesel, 4 Ventile, Ladeluftkühler elektro

• 124 kS/91 kW
• 60 h

Pohon: Pohon všetkých kolies, Bezstupňový mechanizmus, Stanovište rušňovodiča: Vodičská kabína, Vývodový hriadeľ hnacieho hriadeľa: 540/540E/1000, Najvyššia rýchlosť km/

• R. v. 2024
• 727 h

Vzduchová brzda, Klimatizácia, EHR, Pohon: Pohon všetkých kolies, Front T.L.T., Frontové zavesenie AXION 830 CMATIC CEB Claas Allradschlepper in Serienausstatt. 6-Zylin

• 145 kS/107 kW
• R. v. 2025
• 2 h

Pohon: Pohon všetkých kolies, Bezstupňový mechanizmus, Stanovište rušňovodiča: Vodičská kabína, Vývodový hriadeľ hnacieho hriadeľa: 540/540E/1000, Najvyššia rýchlosť km/

• 165 kS/121 kW
• R. v. 2024
• 755 h

Pohon: Pohon všetkých kolies, EHR, Frontové zavesenie, Pružinový prvý most, Bezstupňový mechanizmus, Stanovište rušňovodiča: Vodičská kabína, Klimatizácia, Vývodový hriadeľ

• 281 kS/207 kW
• R. v. 2022
• 902 h

Pohon: Pohon všetkých kolies, EHR, Frontové zavesenie, Front T.L.T., Pružinový prvý most, Bezstupňový mechanizmus, Stanovište rušňovodiča: Vodičská kabína, Klimatizácia, Výv

• 101 kS/74 kW
• R. v. 1991
• 11350 h

Sedačka s vzduchovým prúžením, EHR, , , Vzduchová brzda, Frontové zavesenie, Front T.L.T., Fronthydraulik, Frontzapfwelle, Klimaanlage, Druckluftanlage, elektrische Hubwer

• 75 kS/55 kW
• R. v. 2025
• 3 h

Pohon: Pohon všetkých kolies, Zapájanie počas zaťažovania , Stanovište rušňovodiča: Vodičská kabína, Vývodový hriadeľ hnacieho hriadeľa: 540/540E/1000/1000E, Najvyššia r

• 303 kS/223 kW
• R. v. 2025

Pohon: Pohon všetkých kolies, Bezstupňový mechanizmus, Stanovište rušňovodiča: Vodičská kabína, Vývodový hriadeľ hnacieho hriadeľa: 540/540E/1000/1000E, Najvyššia rýchlo

• 104 kS/76 kW
• R. v. 2023
• 500 h

Pohon: Pohon všetkých kolies, Bezstupňový mechanizmus, Stanovište rušňovodiča: Vodičská kabína, Vývodový hriadeľ hnacieho hriadeľa: 540/540E/1000, Najvyššia rýchlosť km/

• 380 kS/279 kW
• R. v. 2012
• 10534 h

Pohon: Pohon všetkých kolies, EHR, Frontové zavesenie, Bezstupňový mechanizmus, Klimatizácia, Zariadenie pre spätný chod, Vývodový hriadeľ hnacieho hriadeľa: 1000, : Bezst

• 415 kS/305 kW
• R. v. 2020
• 3327 h

Pohon: Pohon všetkých kolies, Bezstupňový mechanizmus, Stanovište rušňovodiča: Vodičská kabína, Vývodový hriadeľ hnacieho hriadeľa: 540E/1000, Najvyššia rýchlosť km/h: 5

• 106 kS/78 kW
• R. v. 2018
• 1810 h

Pohon: Pohon všetkých kolies, Zapájanie počas zaťažovania , Stanovište rušňovodiča: Vodičská kabína, Vývodový hriadeľ hnacieho hriadeľa: 540/540E/1000/1000E, Najvyššia r

• 130 kS/96 kW
• R. v. 2012
• 5700 h

Pohon: Pohon všetkých kolies, EHR, Frontové zavesenie, Front T.L.T., Pružinový prvý most, Zapájanie počas zaťažovania , Stanovište rušňovodiča: Vodičská kabína, Klimatizáci

• 100 kS/74 kW
• R. v. 2020
• 750 h

Pohon: Pohon všetkých kolies, Najvyššia rýchlosť km/h: 40, Zapájanie počas zaťažovania , EHR, Tlaková brzda motora, Sedačka s vzduchovým prúžením, 4-kolesové, Hidraulická z

• 75 kS/55 kW
• R. v. 2025
• 2 h

Pohon: Pohon všetkých kolies, Zapájanie počas zaťažovania , Stanovište rušňovodiča: Vodičská kabína, Vývodový hriadeľ hnacieho hriadeľa: , Najvyššia rýchlosť km/h: 40, Ko

• 130 kS/96 kW
• R. v. 2023
• 32 h

Pohon: Pohon všetkých kolies, Najvyššia rýchlosť km/h: 40, Bezstupňový mechanizmus, EHR, Tlaková brzda motora, Sedačka s vzduchovým prúžením, 4-kolesové, Hidraulická záklop

• 155 kS/114 kW
• R. v. 2009
• 5352 h

Pohon: Pohon všetkých kolies, EHR, Frontové zavesenie, Zapájanie počas zaťažovania , Stanovište rušňovodiča: Vodičská kabína, Klimatizácia, : Zapájanie počas zaťažovania

• 380 kS/279 kW
• R. v. 2010
• 9957 h

Pohon: Pohon všetkých kolies, EHR, Frontové zavesenie, Bezstupňový mechanizmus, Stanovište rušňovodiča: Vodičská kabína, Klimatizácia, Vývodový hriadeľ hnacieho hriadeľa:

• 300 kS/221 kW

Vývodový hriadeľ hnacieho hriadeľa: 540/540E/1000/1000E, , Najvyššia rýchlosť km/h: 50, Bezstupňový mechanizmus, Stanovište rušňovodiča: Vodičská kabína, Kompresor: Turbo

• 116 kS/85 kW
• R. v. 2013
• 5500 h

Pohon: Pohon všetkých kolies, Zapájanie počas zaťažovania , Vývodový hriadeľ hnacieho hriadeľa: 430/540/750/1000, Najvyššia rýchlosť km/h: 40, Kompresor: Turbodúchadlo s

• 229 kS/168 kW
• R. v. 2021
• 3806 h

Pohon: Pohon všetkých kolies, EHR, Frontové zavesenie, Pružinový prvý most, Bezstupňový mechanizmus, Stanovište rušňovodiča: Vodičská kabína, Klimatizácia, : Bezstupňový m

• 463 kS/341 kW
• R. v. 2022
• 473 h

Pohon: Pohon všetkých kolies, EHR, Frontové zavesenie, Bezstupňový mechanizmus, Stanovište rušňovodiča: Vodičská kabína, Klimatizácia, Zariadenie pre spätný chod, Vývodový

• 115 kS/85 kW
• R. v. 2024
• 64 h

Pohon: Pohon všetkých kolies, Zapájanie počas zaťažovania , Stanovište rušňovodiča: Vodičská kabína, Vývodový hriadeľ hnacieho hriadeľa: 540/540E/1000, Najvyššia rýchlos

• 105 kS/77 kW
• R. v. 2025
• 2 h

Pohon: Pohon všetkých kolies, Zapájanie počas zaťažovania , Stanovište rušňovodiča: Bez kabíny, Vývodový hriadeľ hnacieho hriadeľa: 540/540E/1000/1000E, Najvyššia rýchlo

• 240 kS/177 kW
• R. v. 2025

Pohon: Pohon všetkých kolies, Bezstupňový mechanizmus, Stanovište rušňovodiča: Vodičská kabína, Vývodový hriadeľ hnacieho hriadeľa: 540/540E/1000/1000E, Najvyššia rýchlo

• 123 kS/90 kW
• R. v. 2025
• 150 h

Vývodový hriadeľ hnacieho hriadeľa: 540/540E/1000, , , , , , Najvyššia rýchlosť km/h: 40, Bezstupňový mechanizmus, Stanovište rušňovodiča: Vodičská kabína, Kompresor: Turbodú

• 240 kS/177 kW
• R. v. 2017
• 4556 h

Pohon: Pohon všetkých kolies, Pružinový prvý most, Klimatizácia, Bezstupňový mechanizmus, Frontové zavesenie, Najvyššia rýchlosť km/h: 50, : Bezstupňový mechanizmus Gesch

• 55 kS/40 kW
• R. v. 2025

Pohon: Pohon všetkých kolies, , Stanovište rušňovodiča: Vodičská kabína, Vývodový hriadeľ hnacieho hriadeľa: 540/540E, Najvyššia rýchlosť km/h: 40, Kompresor: Turbodúchad

• 120 kS/88 kW
• R. v. 2024
• 4 h

Pohon: Pohon všetkých kolies, Bezstupňový mechanizmus, Stanovište rušňovodiča: Vodičská kabína, Vývodový hriadeľ hnacieho hriadeľa: 540/540E/1000, Najvyššia rýchlosť km/

• 161 kS/118 kW
• R. v. 2025
• 8 h

Pohon: Pohon všetkých kolies, Bezstupňový mechanizmus, Stanovište rušňovodiča: Vodičská kabína, Vývodový hriadeľ hnacieho hriadeľa: 540/540E/1000/1000E, Najvyššia rýchlo