
Cena na vyžádání
- 235 kS/173 kW
- R. v. 2025
- 10 h
Pohon: Pohon všetkých kolies, Zapájanie počas zaťažovania , Stanovište rušňovodiča: Vodičská kabína, Vývodový hriadeľ hnacieho hriadeľa: 540/540E/1000, Najvyššia rýchlos
Prémiový zlatý prodejce

Cena na vyžádání
Pohon: Pohon všetkých kolies, Zapájanie počas zaťažovania , Stanovište rušňovodiča: Vodičská kabína, Vývodový hriadeľ hnacieho hriadeľa: 540/540E/1000, Najvyššia rýchlos
Prémiový zlatý prodejce

Cena na vyžádání
Cabina-a/c, frenatura pneumatica, sollevatore anteriore, zavorra anteriore 25 qli, zavorra ruote post. da 600 kg, lampeggiante, gomme 710 + 600 ant., cambio nuovo fat
Prémiový zlatý prodejce

Vývodový hriadeľ hnacieho hriadeľa: 540/540E/1000/1000E, , , , , Najvyššia rýchlosť km/h: 50, Bezstupňový mechanizmus, Stanovište rušňovodiča: Vodičská kabína, Pohon: Pohon
Prémiový zlatý prodejce

Pohon: Pohon všetkých kolies, Kompresor: Turbodúchadlo, , Zapájanie počas zaťažovania , Najvyššia rýchlosť km/h: 40, , , Stanovište rušňovodiča: Vodičská kabína, Vývodový hr
Prémiový zlatý prodejce

Cena na vyžádání
Najvyššia rýchlosť km/h: 25, Bezstupňový mechanizmus, Stanovište rušňovodiča: Vodičská kabína, Pohon: Pohon všetkých kolies, : Bezstupňový mechanizmus Solis 26 HST Pant
Prémiový zlatý prodejce

Pohon: Pohon všetkých kolies, Bezstupňový mechanizmus, Stanovište rušňovodiča: Vodičská kabína, Vývodový hriadeľ hnacieho hriadeľa: 540/750/1000, Najvyššia rýchlosť km/h
Prémiový zlatý prodejce

Pohon: Pohon všetkých kolies, Bezstupňový mechanizmus, Stanovište rušňovodiča: Vodičská kabína, Vývodový hriadeľ hnacieho hriadeľa: 540/540E/1000, Najvyššia rýchlosť km/
Prémiový zlatý prodejce
| Modell | PS | kW | Zylinder | Baujahr |
|---|---|---|---|---|
| Valtra T145 Active | 155 | 114 | 6 | 2021 – heute |
| Valtra T145 Versu | 155 | 114 | 6 | 2021 – heute |
| Valtra T145 Direct | 155 | 114 | 6 | 2021 – heute |
| Valtra T145 HiTech | 155 | 114 | 6 | 2021 – heute |
| Valtra T155 HiTech | 165 | 121 | 6 | 2021 – heute |
| Valtra T155 Active | 165 | 121 | 6 | 2021 – heute |
| Valtra T155 Versu | 165 | 121 | 6 | 2021 – heute |
| Valtra T155 Direct | 165 | 121 | 6 | 2021 – heute |
| Valtra T175e ECO Versu | 175 | 129 | 6 | 2021 – heute |
| Valtra T175e ECO HiTech | 175 | 129 | 6 | 2021 – heute |
| Valtra T175e ECO Direct | 175 | 129 | 6 | 2021 – heute |
| Valtra T175e ECO Active | 175 | 129 | 6 | 2021 – heute |
| Valtra T175e HiTech | 175 | 129 | 6 | 2021 – heute |
| Valtra T175e Active | 175 | 129 | 6 | 2021 – heute |
| Valtra T175e Versu | 175 | 129 | 6 | 2021 – heute |
| Valtra T175e Direct | 175 | 129 | 6 | 2021 – heute |
| Valtra T195 Active | 195 | 143 | 6 | 2021 – heute |
| Valtra T195 Direct | 195 | 143 | 6 | 2021 – heute |
| Valtra T195 Versu | 195 | 143 | 6 | 2021 – heute |
| Valtra T195 HiTech | 195 | 143 | 6 | 2021 – heute |
| Valtra T215 Active | 215 | 158 | 6 | 2021 – heute |
| Valtra T215 Versu | 215 | 158 | 6 | 2021 – heute |
| Valtra T215 Direct | 215 | 158 | 6 | 2021 – heute |
| Valtra T215 HiTech | 215 | 158 | 6 | 2021 – heute |
| Valtra T235 Direct | 220 | 162 | 6 | 2021 – heute |
| Valtra T235 HiTech | 235 | 173 | 6 | 2021 – heute |
| Valtra T235 Active | 235 | 173 | 6 | 2021 – heute |
| Valtra T235 Versu | 235 | 173 | 6 | 2021 – heute |
| Valtra T255 HiTech | 235 | 173 | 6 | 2021 – heute |
| Valtra T255 Active | 235 | 173 | 6 | 2021 – heute |
| Valtra T255 Versu | 235 | 173 | 6 | 2021 – heute |