Pohon: Zadné koleso, Stanovište rušňovodiča: Vodičská kabína, Vývodový hriadeľ hnacieho hriadeľa: 540/1000, Najvyššia rýchlosť km/h: 30 - PRIVATVERKAUF für Kunde - Ohn
Paumann Landtechnik
3300 Amstetten
Prémiový plus prodejce
Inzerát
7.500 €DPH je neaplikovateľné
Geht einwandfrei, Pickerl gehört gemacht, Frontlader ist auch dabei. Traktory Tradičný traktor
4820 Bad Ischl
27 dní online
Inzerát
19.000 €DPH je neaplikovateľné
Pohon: Zadné koleso, Stanovište rušňovodiča: Vodičská kabína, , Vývodový hriadeľ hnacieho hriadeľa: 540/1000, Najvyššia rýchlosť km/h: 30, , , :, :, : Das Fahrzeug wurde k
8434 Tillmitsch
3 měsíců online
Pohon: Pohon všetkých kolies, , Stanovište rušňovodiča: Vodičská kabína, Vývodový hriadeľ hnacieho hriadeľa: 540/750, Najvyššia rýchlosť km/h: 40, , , , , Frontové zavesenie,
Prémiový zlatý prodejce
Cena na vyžádání
Vývodový hriadeľ hnacieho hriadeľa: 540/540E/1000, , Najvyššia rýchlosť km/h: 40, Bezstupňový mechanizmus, Pohon: Pohon všetkých kolies, Stanovište rušňovodiča: Vodičská
Prémiový zlatý prodejce
Vzduchová brzda, EHR, Frontové zavesenie, , Sedačka s vzduchovým prúžením, , , Pohon: Pohon všetkých kolies, , Najvyššia rýchlosť km/h: 40, Stanovište rušňovodiča: Vodičská ka
Prémiový zlatý prodejce
Produktbeschreibung (Antonio Carraro SRX 10900 R) Ich freue mich, Ihnen im Maschinenzentrum St. Martin den Antonio Carraro SRX 10900 R ausführlich vorzustellen und
Prémiový zlatý prodejce
Pohon: Pohon všetkých kolies, , Stanovište rušňovodiča: Vodičská kabína, Vývodový hriadeľ hnacieho hriadeľa: 540/1000, Najvyššia rýchlosť km/h: 40, , , Frontové zavesenie, Č
Prémiový zlatý prodejce
Cena na vyžádání
Vývodový hriadeľ hnacieho hriadeľa: 540/540E/1000, , Najvyššia rýchlosť km/h: 40, Zapájanie počas zaťažovania , Pohon: Pohon všetkých kolies, Stanovište rušňovodiča: Vodi
Prémiový zlatý prodejce
| Modell | PS | kW | Zylinder | Baujahr |
|---|---|---|---|---|
| Steyr 30 | 30 | 22 | 3 | 1968 – 1970 |
| Steyr 430 | 33 | 24 | 2 | 1970 – 1976 |
| Steyr 40 | 38 | 28 | 3 | 1967 – 1970 |
| Steyr 540 | 42 | 31 | 3 | 1970 – 1977 |
| Steyr 545 | 45 | 33 | 3 | 1973 – 1977 |
| Steyr 548 | 48 | 35 | 3 | 1977 – 1979 |
| Steyr 50 | 50 | 37 | 4 | 1967 – 1973 |
| Steyr 650 | 52 | 38 | 4 | 1970 – 1977 |
| Steyr 658 | 54 | 40 | 4 | 1977 – 1981 |
| Steyr 760 | 60 | 44 | 4 | 1971 – 1977 |
| Steyr 768 | 64 | 47 | 4 | 1977 – 1981 |
| Steyr 870 | 69 | 51 | 4 | 1968 – 1975 |
| Steyr 70 | 69 | 51 | 4 | 1968 – 1975 |
| Steyr 980 | 80 | 59 | 4 | 1974 – 1977 |
| Steyr 988 | 86 | 63 | 4 | 1977 – 1979 |
| Steyr 1090 | 90 | 66 | 6 | 1968 – 1974 |
| Steyr 90 | 90 | 66 | 6 | 1968 – 1970 |
| Steyr 1100 | 98 | 72 | 6 | 1973 – 1977 |
| Steyr 1108 | 105 | 77 | 6 | 1977 – 1979 |
| Steyr 1200 | 116 | 85 | 6 | 1972 – 1977 |
| Steyr 1400 | 140 | 103 | 6 | 1974 – 1976 |
