Pohon: Pohon všetkých kolies, , Stanovište rušňovodiča: Nízká kabina, Vývodový hriadeľ hnacieho hriadeľa: 540/540E, Najvyššia rýchlosť km/h: 30, , , , , Frontové zavesenie, Kr
Staggl Konrad Landtechnik Oberland
6471 Arzl i.Pitztal
Prémiový plus prodejce
Cena na vyžádání
CAMBIO CON INVERSORE IDRAULICO E HI-LO SOLLEVATORE ELETTRONICO Traktory Sadové- a vinohradnícke traktory
Prémiový zlatý prodejce
Cena na vyžádání
macchina nuova pronta consegna! inversore elettroidraulico con 3 rapporti powershift 3 distributori e ponte anteriore sospeso. fino al 30 giugno 2026 prezzi a parti
Prémiový zlatý prodejce
Cena na vyžádání
macchina NUOVA , Pronta consegna! allestimento WARRIOR , 4 distributori elettroidraulici, ponte sospeso con freni a disco , cabina sospesa, Monitor 8 pollici, ISOBUS
Prémiový zlatý prodejce
Vývodový hriadeľ hnacieho hriadeľa: 540/750/1000, , , , Najvyššia rýchlosť km/h: 40, Zapájanie počas zaťažovania , Stanovište rušňovodiča: Vodičská kabína, Kompresor: Turbo
BULLA Landtechnik GmbH
4595 Waldneukirchen
Prémiový plus prodejce
-3 %
Pohon: Pohon všetkých kolies, Zapájanie počas zaťažovania , Stanovište rušňovodiča: Vodičská kabína, Vývodový hriadeľ hnacieho hriadeľa: 540/540E/1000, Najvyššia rýchlos
BINDER Franz GmbH & CoKG
3654 Raxendorf
Prémiový plus prodejce
TOP
Pohon: Pohon všetkých kolies, , Stanovište rušňovodiča: Bez kabíny, Vývodový hriadeľ hnacieho hriadeľa: 540/750, Najvyššia rýchlosť km/h: 40, , , , , Zariadenie pre spätný ch
BINDER Franz GmbH & CoKG
3654 Raxendorf
Prémiový plus prodejce
| Modell | PS | kW | Zylinder | Baujahr |
|---|---|---|---|---|
| Ford 1710 A | 24 | 18 | 3 | 1984 – 1990 |
| Ford 2110 | 41 | 30 | 4 | 1987 – 1990 |
| Ford 2110 A | 41 | 30 | 4 | 1986 – 1990 |
| Ford 2610 A Economy | 41 | 30 | 3 | 1981 – 1983 |
| Ford 2610 Economy | 41 | 30 | 3 | 1981 – 1983 |
| Ford 2910 Economy LH | 43 | 32 | 3 | 1985 – 1986 |
| Ford 2910 A Economy LH | 43 | 32 | 3 | 1984 – 1986 |
| Ford 2910 Economy S | 43 | 32 | 3 | 1984 – 1986 |
| Ford 3610 A | 48 | 35 | 3 | 1980 – 1983 |
| Ford 3910 Economy | 48 | 35 | 3 | 1987 – 1989 |
| Ford 3610 | 48 | 35 | 3 | 1980 – 1983 |
| Ford 3910 A | 48 | 35 | 3 | 1984 – 1987 |
| Ford 3910 Economy LH | 48 | 35 | 3 | 1987 – 1989 |
| Ford 3910 Economy A LH | 48 | 35 | 3 | 1987 – 1989 |
| Ford 3910 | 48 | 35 | 3 | 1984 – 1987 |
| Ford 4110 A | 54 | 40 | 3 | 1981 – 1989 |
| Ford 4110 | 54 | 40 | 3 | 1981 – 1989 |
| Ford 4610 A | 61 | 45 | 3 | 1980 – 1989 |
| Ford 4610 QA | 61 | 45 | 3 | 1982 – 1985 |
| Ford 4610 | 61 | 45 | 3 | 1980 – 1989 |
| Ford 4610 Q | 61 | 45 | 3 | 1982 – 1985 |
| Ford 5110 AQ | 67 | 49 | 4 | 1989 – 1990 |
| Ford 5110 A LP | 67 | 49 | 4 | 1989 – 1990 |
| Ford 5110 LP | 67 | 49 | 4 | 1989 – 1990 |
| Ford 5610 QA | 72 | 53 | 4 | 1986 – 1991 |
| Ford 5610 LP | 72 | 53 | 4 | 1980 – 1990 |
| Ford 5610 A LP | 72 | 53 | 4 | 1980 – 1990 |
| Ford 5610 Q | 72 | 53 | 4 | 1980 – 1985 |
| Ford 5610 Q | 72 | 53 | 4 | 1986 – 1991 |
| Ford 5610 PA | 72 | 53 | 4 | 1982 – 1985 |
| Ford 6610 A LP | 82 | 60 | 4 | 1982 – 1989 |
| Ford 6610 QA | 82 | 60 | 4 | 1980 – 1985 |
| Ford 6710 | 82 | 60 | 4 | 1983 – 1985 |
| Ford 6410 Q | 82 | 60 | 4 | 1989 – 1991 |
| Ford 6610 LP | 82 | 60 | 4 | 1982 – 1989 |
| Ford 6710 A | 82 | 60 | 4 | 1982 – 1985 |
| Ford 6610 Q | 82 | 60 | 4 | 1980 – 1989 |
| Ford 6410 AQ | 82 | 60 | 4 | 1989 – 1991 |
| Ford 6610 QA | 82 | 60 | 4 | 1986 – 1989 |
| Ford 6810 AQ Turbo | 91 | 67 | 4 | 1989 – 1991 |
| Ford 6810 Q Turbo | 91 | 67 | 4 | 1989 – 1991 |
| Ford 7610 QA | 98 | 72 | 4 | 1986 – 1989 |
| Ford 7610 Q | 98 | 72 | 4 | 1987 – 1989 |
| Ford 7610 A LP | 98 | 72 | 4 | 1985 – 1987 |
| Ford 7610 Q | 98 | 72 | 4 | 1980 – 1985 |
| Ford 7710 | 98 | 72 | 4 | 1980 – 1989 |
| Ford 7710 A | 98 | 72 | 4 | 1980 – 1989 |
| Ford 7610 LP | 98 | 72 | 4 | 1985 – 1986 |
| Ford 7610 QA | 98 | 72 | 4 | 1982 – 1985 |
| Ford 7810 A | 101 | 74 | 6 | 1989 – 1991 |
| Ford 7810 | 101 | 74 | 6 | 1989 – 1991 |
| Ford 8210 | 110 | 81 | 6 | 1982 – 1985 |
| Ford 8210 A | 110 | 81 | 6 | 1982 – 1991 |
