Inzerát
1.421.059 FtDPH je neaplikovateľné
Der Traktor befindet sich in einem unrestaurierten Originalzustand mit Patina, 4-Zylinder-Dieselmotor, Bj.: 1972, Leistung: 85 PS, Zustand: Fahrbereit, Motor läuft
2123 Kronberg
Od včerejška
11.623.651,06 Ft19 % s DPH 9.767.774 Ft netto
Pohon: Pohon všetkých kolies, Najvyššia rýchlosť km/h: 40, Sedačka s vzduchovým prúžením, Vývodový hriadeľ hnacieho hriadeľa: 540/1000, Frontové zavesenie PohonPohon vše
Prémiový zlatý prodejce
5.429.169,13 Ft19 % s DPH 4.562.327 Ft netto
Pohon: Pohon všetkých kolies, Najvyššia rýchlosť km/h: 40, Vývodový hriadeľ hnacieho hriadeľa: 540/1000 PohonPohon všetkých kolies, Najvyššia rýchlosť km/h40, Vývodový h
Prémiový zlatý prodejce
106.233.239,70 Ft19 % s DPH 89.271.630 Ft netto
Pohon: Pohon všetkých kolies, Vzduchová brzda, EHR, Front T.L.T., Pružinový prvý most, Najvyššia rýchlosť km/h: 60 a viac, Sedačka s vzduchovým prúžením, Vývodový hriadeľ h
Prémiový zlatý prodejce
14.395.688,23 Ft19 % s DPH 12.097.217 Ft netto
Pohon: Pohon všetkých kolies, Vzduchová brzda, EHR, Front T.L.T., Najvyššia rýchlosť km/h: 40, Sedačka s vzduchovým prúžením, Vývodový hriadeľ hnacieho hriadeľa: 540/1000,
Prémiový zlatý prodejce
56.317.281,32 Ft27 % s DPH 44.344.316 Ft netto
Najvyššia rýchlosť km/h: 40 Najvyššia rýchlosť km/h40 John Deere 6250R (4937 BStunden) AutoPowr IVT, Achsfederung, Kabinenfederung, SF3000 AutoTrac, CommandPro, Comm
AGROPARK - Euro Noliker Kft.
6765 Csengele
Prémiový plus prodejce
18.182.263 Fts DPH od obchodníka 16.090.498,23 Ft netto
Pohon: Pohon všetkých kolies, Zapájanie počas zaťažovania , Stanovište rušňovodiča: Vodičská kabína, Vývodový hriadeľ hnacieho hriadeľa: 540/1000, Najvyššia rýchlosť km/
LT-PROFI GmbH
8230 Hartberg
Prémiový plus prodejce
| Modell | PS | kW | Zylinder | Baujahr |
|---|---|---|---|---|
| Fiat 250 | 25 | 18 | 2 | 1968 – 1974 |
| Fiat 250 | 25 | 18 | 2 | 1968 – 1974 |
| Fiat 300 | 31 | 23 | 2 | 1971 – 1978 |
| Fiat 300 | 31 | 23 | 2 | 1971 – 1978 |
| Fiat 350 | 35 | 26 | 2 | 1968 – 1976 |
| Fiat 350 DT | 35 | 26 | 2 | 1972 – 1977 |
| Fiat 350 | 35 | 26 | 2 | 1968 – 1974 |
| Fiat 400 | 38 | 28 | 3 | 1968 – 1974 |
| Fiat 420 DT | 42 | 31 | 3 | 1977 – heute |
| Fiat 420 DT | 42 | 31 | 3 | 1982 – 1985 |
| Fiat 420 | 42 | 31 | 3 | 1982 – 1985 |
| Fiat 450 | 45 | 33 | 3 | 1975 – 1981 |
| Fiat 450 | 45 | 33 | 3 | 1968 – 1975 |
| Fiat 460 V | 46 | 34 | 3 | 1975 – 1979 |
| Fiat 460 V DT | 46 | 34 | 3 | 1975 – 1979 |
| Fiat 480-8 | 48 | 35 | 3 | 1972 – 1984 |
| Fiat 480-8 DT | 48 | 35 | 3 | 1972 – 1982 |
| Fiat 500 S | 50 | 37 | 3 | 1971 – 1982 |
| Fiat 500 S DT | 50 | 37 | 3 | 1971 – 1982 |
| Fiat 540 S DT | 54 | 40 | 3 | 1972 – 1982 |
| Fiat 540 S | 54 | 40 | 3 | 1972 – 1982 |
| Fiat 540 V | 54 | 40 | 3 | 1972 – 1979 |
| Fiat 550 | 55 | 40 | 4 | 1968 – 1978 |
| Fiat 600 | 60 | 44 | 4 | 1971 – 1972 |
| Fiat 600 | 60 | 44 | 4 | 1972 – 1973 |
| Fiat 640 DT | 64 | 47 | 4 | 1972 – 1982 |
| Fiat 640 | 64 | 47 | 4 | 1972 – 1982 |
| Fiat 650 | 65 | 48 | 3 | 1969 – 1971 |
| Fiat 650 S | 70 | 51 | 3 | 1971 – 1974 |
| Fiat 750 | 75 | 55 | 4 | 1969 – 1971 |
| Fiat 750 S | 80 | 59 | 4 | 1971 – 1975 |
| Fiat 850 | 86 | 63 | 4 | 1969 – 1976 |
| Fiat 850 DT | 86 | 63 | 4 | 1972 – 1976 |
| Fiat 900 | 90 | 66 | 6 | 1969 – 1972 |
| Fiat 850 S | 90 | 66 | 4 | 1972 – 1974 |
| Fiat 1000 | 100 | 74 | 6 | 1972 – 1976 |
| Fiat 1000 DT | 101 | 74 | 6 | 1972 – 1979 |
| Fiat 1000 S | 120 | 88 | 6 | 1976 – 1979 |
| Fiat 1300 DT | 130 | 96 | 6 | 1972 – 1976 |
| Fiat 1300 S | 150 | 110 | 6 | 1976 – 1979 |
