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30.000 €inkl. 20 % MwSt. 25.000 € exkl.
Antrieb: Allrad, Getriebeart Landmaschine: Schaltgetriebe, Plattform: Kabine, Zapfwellendrehzahl: 540/540E/1000, Höchstgeschwindigkeit in km/h: 40 km/h, Aufladung: Turbol
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335.760 €inkl. 20 % MwSt. 279.800 € exkl.
Antrieb: Allrad, Getriebeart Landmaschine: Stufenloses Getriebe, Plattform: Kabine, Zapfwellendrehzahl: 540/540E/1000/1000E, Höchstgeschwindigkeit in km/h: 50 km/h, Aufla
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47.005 €inkl. 19% MwSt 39.500 € exkl.
Antrieb: Allrad, Druckluftbremse, EHR, Frontzapfwelle, gefederte Vorderachse, Höchstgeschwindigkeit in km/h: 50 km/h, Luftsitz, Fronthydraulik Traktoren Standard Traktoren
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89.500 €inkl. 7,8% MwSt 83.024,12 € exkl.
Antrieb: Allrad, Druckluftbremse, EHR, Frontladerkonsole, Frontzapfwelle, gefederte Vorderachse, Höchstgeschwindigkeit in km/h: 40 km/h, Luftsitz, Plattform: Kabine, Zapfwell
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190.281 €inkl. 19% MwSt 159.900 € exkl.
Antrieb: Allrad, Druckluftbremse, EHR, Frontzapfwelle, gefederte Vorderachse, Höchstgeschwindigkeit in km/h: 60 km/h und mehr, Luftsitz, Zapfwellendrehzahl: 540E/1000, Front
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214.194,05 €inkl. 19% MwSt 179.995 € exkl.
Antrieb: Hinterrad, Druckluftbremse, EHR, Frontzapfwelle, gefederte Vorderachse, Fronthydraulik Alle Kundendienste inkl. 2000 h bei BayWa erledigt.1 1920 MM SPUR HINTEN1
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| Modell | PS | kW | Zylinder | Baujahr |
|---|---|---|---|---|
| Steyr 580 | 58 | 43 | 3 | 1978 – 1981 |
| Steyr 580 DT | 58 | 43 | 3 | 1981 – 1984 |
| Steyr 580 | 58 | 43 | 3 | 1981 – 1984 |
| Steyr 680 | 68 | 50 | 4 | 1978 – 1984 |
| Steyr 680 DT | 68 | 50 | 4 | 1981 – 1984 |
| Steyr 780 DT | 77 | 57 | 4 | 1975 – 1984 |
| Steyr 780 | 78 | 57 | 4 | 1975 – 1984 |
| Steyr 880/5 DT | 88 | 65 | 5 | 1975 – 1984 |
| Steyr 880 | 88 | 65 | 4 | 1975 – 1980 |
| Steyr 880/5 | 88 | 65 | 5 | 1975 – 1984 |
| Steyr 980 DT | 98 | 72 | 6 | 1980 – 1984 |
| Steyr 980 | 98 | 72 | 6 | 1980 – 1982 |
| Steyr 1180 | 116 | 85 | 6 | 1980 – 1982 |
| Steyr 1180 DT | 116 | 85 | 6 | 1980 – 1984 |
| Steyr 1280 | 123 | 90 | 6 | 1979 – 1984 |
| Steyr 1380 DT | 135 | 99 | 6 | 1979 – 1984 |
| Steyr 1580 DT | 155 | 114 | 6 | 1979 – 1984 |
| Steyr 1580 | 160 | 118 | 6 | 1982 – 1984 |
| Steyr 1880 DT | 179 | 132 | 6 | 1979 – 1985 |
Der Steyr 980 ist ein Mittelklasse-Arbeitstraktor der 1980er- und 1990er-Jahre aus dem Werk St. Valentin der Steyr-Daimler-Puch AG. Als Diesel-Arbeitstraktor für Vollerwerbsbetriebe war er über viele Jahre ein zentraler Arbeitstraktor in österreichischen Mittel- und Großbetrieben. Typisch sind der robuste Diesel-Motor, das Synchrongetriebe mit mehreren Gruppen und die klassische Steyr-Kabine. Viele Exemplare werden heute noch aktiv eingesetzt – bei Nebenerwerbslandwirten, Bergbauern und als Zweitfahrzeug in Vollerwerbsbetrieben. Weitere Modelle findest du im Steyr-Sortiment oder in der Gesamtübersicht Standard-Traktoren aller Marken.
Beim Steyr 980 sind typische Kaufkriterien eines Arbeitstraktors mit höherem Alter entscheidend. Prüfe den Motor auf Kompression, Ölverbrauch und Dichtheit (Motor-Revision 2.500 bis 5.000 €), die Einspritzpumpe auf gleichmäßigen Lauf, das Synchrongetriebe auf saubere Schaltbarkeit aller Gänge, die Kupplungstrennung, die Hydraulik auf Druckhaltung und den Rahmen auf Haarrisse, Schweißarbeiten und Rost-Hotspots (Kotflügel, Tank, Kabinenecken). Entscheidend für den Wiederverkaufswert sind Original-Typenschild, österreichische Typenscheine und lückenlose Werkstatthistorie. Ersatzteile sind dank breiter Verbreitung der Baureihe über Steyr-Fachwerkstätten und Gebrauchtteilehändler meist gut verfügbar.
Die Preise für einen gebrauchten Steyr 980 bewegen sich aktuell zwischen 8.000 € und 19.500 € für fahrbereite Exemplare mit österreichischen Papieren. Unrestaurierte oder stark genutzte Exemplare starten bei 3.500 € und 6.000 €. Gepflegte oder restaurierte Maschinen mit niedrigen Betriebsstunden erreichen 20.000 € und 30.000 €. Preistreiber sind niedrige Betriebsstunden, originale Papiere, guter Reifenzustand und vorhandene Anbauteile wie Frontlader, FZW und Allradantrieb. Aktuelle Inserate findest du im Steyr-Traktoren-Vergleich auf Landwirt.com.
Der Steyr 980 ist heute ein robustes Arbeitspferd für Nebenerwerbs-, Berg- und Klein-Mittelbetriebe sowie ein zuverlässiges Zweitfahrzeug für Vollerwerber. Typische Einsätze: Grünlandarbeit mit Mähwerken und Ladewagen, Bodenbearbeitung mit Pflügen und Grubbern, Transport mit Kippern und Gülleausbringung. Dank mechanischer Robustheit und einfacher Wartung ohne Elektronik-Abhängigkeit ist er gerade in Regionen mit langen Wegen zur Fachwerkstatt nach wie vor beliebt.
In der gleichen Leistungs- und Alters-Klasse kommen bei österreichischen und deutschen Arbeitstraktoren der 1970er- und 1980er-Jahre in Frage: die Lindner-Baureihe, Fendt-Farmer-Modelle, Deutz-Reihen sowie Case/IHC-Klassiker. Innerhalb der Steyr-Palette sind Steyr 970, Steyr 948, Steyr 9094 die direkt vergleichbaren Nachbar-Modelle oder leistungs-nächsten Cross-Optionen.
