Zapfwellendrehzahl: 430/540/750/1000, Bolzengröße Anhängevorrichtung (mm): 32mm, Aufladung: Turbolader, Höchstgeschwindigkeit in km/h: 40 km/h, Getriebeart Landmaschine:
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Antrieb: Allrad, Getriebeart Landmaschine: Lastschaltgetriebe, Plattform: Kabine, Zapfwellendrehzahl: 430/540/750/1000, Höchstgeschwindigkeit in km/h: 40 km/h, Aufladung:
KLS-Holzer Gmbh
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Amselgruber Landtechnik GmbH
5121 Tarsdorf
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Zapfwellendrehzahl: 430/540/750/1000, Bolzengröße Anhängevorrichtung (mm): 32mm, Aufladung: Turbolader, Getriebeart Landmaschine: Lastschaltgetriebe, Antrieb: Allrad, Pla
Premium Gold Händler
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Luger Handels GmbH.
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Landtechnik Reiter GmbH.
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Antrieb: Allrad, Getriebeart Landmaschine: Lastschaltgetriebe, Plattform: Kabine, Höchstgeschwindigkeit in km/h: 40 km/h, Druckluftbremse, Fronthydraulik, Frontzapfwelle, K
Steyraholic GmbH
5143 Feldkirchen
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7332 Bezirk Oberpullendorf
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| Modell | PS | kW | Zylinder | Baujahr |
|---|---|---|---|---|
| Steyr 9078 T | 77 | 57 | 4 | 1993 – 1996 |
| Steyr 9078 A T | 77 | 57 | 4 | 1993 – 1996 |
| Steyr 9086 A T | 86 | 63 | 4 | 1993 – 1996 |
| Steyr 9086 | 86 | 63 | 4 | 1993 – 1994 |
| Steyr 9094 A T | 94 | 69 | 4 | 1993 – 1996 |
| Steyr 9320 A T | 320 | 235 | 6 | 1993 – 1995 |
Der Steyr 9094 ist ein Profi-Arbeitstraktor der Steyr 9000er-Baureihe mit 94 PS, gebaut im Werk St. Valentin der Steyr-Daimler-Puch AG (später Teil von CNH Industrial). Angetrieben wird er von einem kräftigen 6-Zylinder-Turbodiesel, kombiniert mit einem mehrstufigen Lastschaltgetriebe. Zielgruppe sind Vollerwerbsbetriebe, Lohnunternehmen und größere Mittelbetriebe. Die 9000er-Serie wurde von vielen Landwirten als Hauptzugmaschine geschätzt und ist im Gebrauchtmarkt weiterhin sehr gefragt. Weitere Modelle findest du im Steyr-Sortiment oder in der Gesamtübersicht Standard-Traktoren.
Beim Steyr 9094 sind die Prüfpunkte eines Profi-Traktors mittlerer Lebensdauer entscheidend. Achte auf: Motorkompression, Ölverbrauch und Turbolader-Zustand, die Einspritzpumpe auf gleichmäßigen Lauf, das Lastschaltgetriebe auf weiches Schalten aller Stufen ohne Rucken, Kupplung und Wendegetriebe, Allradantrieb und Lenkung auf Spiel, sowie Hydraulik und Fronthubwerk auf Dichtheit. Betriebsstunden zwischen 3.000 und 8.000 h sind typisch – ab 6.000 h werden oft Injektoren, Turbolader oder Kupplung fällig. Wichtig: Steyr-Service-Historie, österreichische Papiere, Frontlader-Anbausatz-Dokumentation und vorhandene Anbauteile (FH/FZW). Ersatzteilversorgung ist über Steyr- und Case-IH-Netzwerke gut.
Die Preise für einen gebrauchten Steyr 9094 bewegen sich aktuell zwischen 18.000 € und 32.000 € für fahrbereite Exemplare mit österreichischen Papieren und moderaten Betriebsstunden. Höher-gelaufene Maschinen starten bei 12.000 €. Gepflegte Exemplare mit niedrigen Betriebsstunden, Vollausstattung und lückenloser Historie erreichen 33.000 € und 45.000 €. Preistreiber sind niedrige Betriebsstunden, Allradantrieb, Frontlader mit Konsole, Fronthubwerk/FZW, Druckluftbremse und Klima. Aktuelle Inserate findest du im Steyr-Traktoren-Vergleich auf Landwirt.com.
Der Steyr 9094 ist ein Allrounder für mittlere bis größere Betriebe. Typische Einsätze: Bodenbearbeitung mit Drehpflügen, Grubbern und Kreiseleggen, Aussaat mit Drillmaschinen, Grünlandarbeit mit Mähwerken und Rundballenpressen, Transport mit Tandem-Kippern und Gülleausbringung mit Güllefässern. Durch die 6-Zylinder-Laufruhe und die mehrstufige Lastschaltung auch für lange Transport-Einsätze geeignet.
Technologisch und von der Leistungsklasse (94 PS) vergleichbare Profi-Traktoren der späten 1990er- und 2000er-Jahre sind: Fendt Favorit- und 700er-Vario-Modelle, Case IH MXM und Maxxum, New Holland TM und T6, Deutz-Fahr Agrotron sowie John Deere 6000er-Serie. Innerhalb der Steyr-Palette sind Steyr 9080 M, Steyr 9105, Steyr 8080 die direkt vergleichbaren Cross-Modelle.
