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Grundbichler Josef - Landmaschinen
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| Modell | PS | kW | Zylinder | Baujahr |
|---|---|---|---|---|
| Steyr 30 | 30 | 22 | 3 | 1968 – 1970 |
| Steyr 430 | 33 | 24 | 2 | 1970 – 1976 |
| Steyr 40 | 38 | 28 | 3 | 1967 – 1970 |
| Steyr 540 | 42 | 31 | 3 | 1970 – 1977 |
| Steyr 545 | 45 | 33 | 3 | 1973 – 1977 |
| Steyr 548 | 48 | 35 | 3 | 1977 – 1979 |
| Steyr 50 | 50 | 37 | 4 | 1967 – 1973 |
| Steyr 650 | 52 | 38 | 4 | 1970 – 1977 |
| Steyr 658 | 54 | 40 | 4 | 1977 – 1981 |
| Steyr 760 | 60 | 44 | 4 | 1971 – 1977 |
| Steyr 768 | 64 | 47 | 4 | 1977 – 1981 |
| Steyr 870 | 69 | 51 | 4 | 1968 – 1975 |
| Steyr 70 | 69 | 51 | 4 | 1968 – 1975 |
| Steyr 980 | 80 | 59 | 4 | 1974 – 1977 |
| Steyr 988 | 86 | 63 | 4 | 1977 – 1979 |
| Steyr 1090 | 90 | 66 | 6 | 1968 – 1974 |
| Steyr 90 | 90 | 66 | 6 | 1968 – 1970 |
| Steyr 1100 | 98 | 72 | 6 | 1973 – 1977 |
| Steyr 1108 | 105 | 77 | 6 | 1977 – 1979 |
| Steyr 1200 | 116 | 85 | 6 | 1972 – 1977 |
| Steyr 1400 | 140 | 103 | 6 | 1974 – 1976 |
Der Steyr 870 ist ein Arbeitstraktor der 1970er-Jahre aus dem Werk St. Valentin der Steyr-Daimler-Puch AG. Als Mittelklasse-Diesel für Vollerwerbsbetriebe war er über viele Jahre ein zentraler Arbeitstraktor in österreichischen Mittel- und Großbetrieben. Typisch sind der robuste Diesel-Motor, das Synchrongetriebe mit mehreren Gruppen und die klassische Steyr-Kabine. Viele Exemplare werden heute noch aktiv eingesetzt – bei Nebenerwerbslandwirten, Bergbauern und als Zweitfahrzeug in Vollerwerbsbetrieben. Weitere Modelle findest du im Steyr-Sortiment oder in der Gesamtübersicht Standard-Traktoren aller Marken.
Beim Steyr 870 sind typische Kaufkriterien eines Arbeitstraktors mit höherem Alter entscheidend. Prüfe den Motor auf Kompression, Ölverbrauch und Dichtheit (Motor-Revision 2.500 bis 5.000 €), die Einspritzpumpe auf gleichmäßigen Lauf, das Synchrongetriebe auf saubere Schaltbarkeit aller Gänge, die Kupplungstrennung, die Hydraulik auf Druckhaltung und den Rahmen auf Haarrisse, Schweißarbeiten und Rost-Hotspots (Kotflügel, Tank, Kabinenecken). Entscheidend für den Wiederverkaufswert sind Original-Typenschild, österreichische Typenscheine und lückenlose Werkstatthistorie. Ersatzteile sind dank breiter Verbreitung der Baureihe über Steyr-Fachwerkstätten und Gebrauchtteilehändler meist gut verfügbar.
Die Preise für einen gebrauchten Steyr 870 bewegen sich aktuell zwischen 5.500 € und 13.500 € für fahrbereite Exemplare mit österreichischen Papieren. Unrestaurierte oder stark genutzte Exemplare starten bei 2.500 € und 4.500 €. Gepflegte oder restaurierte Maschinen mit niedrigen Betriebsstunden erreichen 14.000 € und 22.000 €. Preistreiber sind niedrige Betriebsstunden, originale Papiere, guter Reifenzustand und vorhandene Anbauteile wie Frontlader, FZW und Allradantrieb. Aktuelle Inserate findest du im Steyr-Traktoren-Vergleich auf Landwirt.com.
Der Steyr 870 ist heute ein robustes Arbeitspferd für Nebenerwerbs-, Berg- und Klein-Mittelbetriebe sowie ein zuverlässiges Zweitfahrzeug für Vollerwerber. Typische Einsätze: Grünlandarbeit mit Mähwerken und Ladewagen, Bodenbearbeitung mit Pflügen und Grubbern, Transport mit Kippern und Gülleausbringung. Dank mechanischer Robustheit und einfacher Wartung ohne Elektronik-Abhängigkeit ist er gerade in Regionen mit langen Wegen zur Fachwerkstatt nach wie vor beliebt.
In der gleichen Leistungs- und Alters-Klasse kommen bei österreichischen und deutschen Arbeitstraktoren der 1970er- und 1980er-Jahre in Frage: die Lindner-Baureihe, Fendt-Farmer-Modelle, Deutz-Reihen sowie Case/IHC-Klassiker. Innerhalb der Steyr-Palette sind Steyr 650, Steyr 948, Steyr 970 die direkt vergleichbaren Nachbar-Modelle oder leistungs-nächsten Cross-Optionen.
