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Steyr 658 gebraucht kaufen – Diesel-Klassiker der Nachkriegs-Ära

Steyr 658
Gebrauchtmaschine
Steyr 658
7.412 £inkl. 13% MwSt./Verm.6.559,29 £ exkl.
  • 54 PS/40 kW
  • Bj. 1971
  • 3550 h

Antrieb: Hinterrad, Plattform: Verdeck, Zapfwellendrehzahl: 540/1000, Höchstgeschwindigkeit in km/h: 25 km/h, Anhängevorrichtung: manuell, Fahrzeugpapiere vorhanden - Hin

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3300 Amstetten

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Eder Landtechnik GmbH
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Steyr 658 – Technische Daten

Marke
Steyr

Steyr Plus – Alle Modelle im Vergleich

ModellPSkWZylinderBaujahr
Steyr 30302231968 – 1970
Steyr 430332421970 – 1976
Steyr 40382831967 – 1970
Steyr 540423131970 – 1977
Steyr 545453331973 – 1977
Steyr 548483531977 – 1979
Steyr 50503741967 – 1973
Steyr 650523841970 – 1977
Steyr 658544041977 – 1981
Steyr 760604441971 – 1977
Steyr 768644741977 – 1981
Steyr 870695141968 – 1975
Steyr 70695141968 – 1975
Steyr 980805941974 – 1977
Steyr 988866341977 – 1979
Steyr 1090906661968 – 1974
Steyr 90906661968 – 1970
Steyr 1100987261973 – 1977
Steyr 11081057761977 – 1979
Steyr 12001168561972 – 1977
Steyr 140014010361974 – 1976

Der Steyr 658 im Detail

Der Steyr 658 ist ein Mittelklasse-Diesel der 1970er-Jahre aus dem Werk St. Valentin der Steyr-Daimler-Puch AG. Konzipiert als Arbeitstraktor für Mittelbetriebe in Acker- und Grünlandregionen prägte er das Bild österreichischer Höfe der Nachkriegs- und frühen Industrialisierungs-Ära. Typisch sind der wassergekühlte Diesel-Motor, das Synchron-Schaltgetriebe mit Geländegruppe und die robuste, einfach aufgebaute Mechanik. Heute ist der Steyr 658 ein gefragtes Oldtimer- und Sammlerstück mit aktiver Steyr-Fan-Community. Weitere Modelle findest du im Steyr-Sortiment und in der Gesamtübersicht Standard-Traktoren aller Marken.

Worauf sollte man beim Gebrauchtkauf eines Steyr 658 achten?

Beim Steyr 658 ist nach Jahrzehnten Einsatz die Substanz entscheidend. Prüfe Rahmen, Vorderachse und Motorblock auf Haarrisse und Schweißreparaturen, die Einspritzpumpe auf gleichmäßigen Lauf (Überholung 1.500 bis 3.500 €), das Schaltgetriebe auf saubere Schaltbarkeit aller Gänge, die Kupplungstrennung und die Hydraulik auf Druckhaltung. Typische Roststellen sind Kotflügel, Tank, Kabinenecken und Trittbretter. Wertsteigernd sind Original-Typenschild, österreichische Typenscheine und lückenlose Historie. Ersatzteile bekommt man über Steyr-Oldtimer-Clubs und spezialisierte Werkstätten.

Was kostet ein gebrauchter Steyr 658?

Die Preise für einen gebrauchten Steyr 658 liegen aktuell zwischen 5.000 € und 12.500 € für fahrbereite Exemplare mit österreichischen Papieren. Scheunenfunde ohne Funktionsgarantie starten bei 2.500 € und 4.000 €. Vollständig restaurierte Sammlerstücke mit Original-Lackierung erreichen 13.500 € und 20.000 €. Wertsteigernd sind frühe Baujahre, originale Anbauteile und lückenlose österreichische Historie. Aktuelle Inserate findest du im Steyr-Vergleich auf Landwirt.com.

Wofür wird der Steyr 658 heute noch verwendet?

Der Steyr 658 ist heute überwiegend Sammler- und Zweitfahrzeug. Typische Einsätze: Oldtimer-Treffen, historische Schaupflügen, Erntedank-Umzüge. Im Nebenerwerb wird er noch für leichte Grünlandarbeit mit Mähwerken, kleine Einachskipper-Transporte oder als Hofmaschine eingesetzt. Stärken: einfache Mechanik ohne Elektronik-Abhängigkeit, gute Ersatzteilversorgung und niedrige Betriebskosten.

Welche Alternativen zum Steyr 658 gibt es?

Als vergleichbare österreichische und deutsche Klassiker-Arbeitstraktoren kommen die Lindner-Baureihe, der Warchalowski, Eicher-Klassiker, Fendt Farmer-Modelle und Deutz-Reihen der gleichen Epoche in Frage. Innerhalb der Steyr-Palette sind Steyr 548, Steyr 650, Steyr 768 die direkt vergleichbaren Cross-Modelle.