Antrieb: Allrad, Getriebeart Landmaschine: Schaltgetriebe, Plattform: Kabine, Zapfwellendrehzahl: 540/540E/1000/1000E, Höchstgeschwindigkeit in km/h: 40 km/h, Bolzengröße
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Antrieb: Allrad, Höchstgeschwindigkeit in km/h: 40 km/h, Luftsitz, Plattform: Kabine, Zapfwellendrehzahl: 540/1000 Steyr Turbo 8090 SK2 Allrad – Sammlerzustand | Komplet
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6830 Rankweil
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Abgasstufe: Tier 1/Stage I, Zapfwellendrehzahl: 430/540/540E/1000, Bolzengröße Anhängevorrichtung (mm): 32mm, Aufladung: Turbolader, Höchstgeschwindigkeit in km/h: 40 km
HOCHRATHER Landtechnik GmbH
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mit Typenschein, ohne gültiges Pickerl, keine Türen vorhanden, verkauft wird wie steht ohne Gewähr, Bastlerfahrzeug! Informieren Sie sich bitte vor Fahrt-Antritt te
Unser Lagerhaus WHG, Kärnten, Klagenfurt
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Antrieb: Allrad, Druckluftbremse, Fronthydraulik, Frontlader, Frontladerkonsole Nr. 73251 Allradtraktor - Baujahr: 1983 - Betriebsstunden: ca. 6500h - mit Druck
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Antrieb: Allrad, Druckluftbremse, Plattform: Kabine, Getriebeart Landmaschine: Lastschaltgetriebe, Luftsitz, Zapfwellendrehzahl: 540/540E/1000/1000E, Höchstgeschwindigkeit
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Antrieb: Allrad, Fronthydraulik, Frontlader, Höchstgeschwindigkeit in km/h: 40 km/h, Aufladung: Turbolader, Radio, Fahrzeugpapiere vorhanden Verkaufe meinen Steyr 8090 Tur
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Der Steyr 8090 ist ein Mittelklasse-Arbeitstraktor der 1980er- und 1990er-Jahre aus dem Werk St. Valentin der Steyr-Daimler-Puch AG mit rund 90 PS. Er gehört zur bewährten Steyr 8000er-Baureihe, die über Jahre das Rückgrat vieler österreichischer und mitteleuropäischer Betriebe war. Typisch sind der robuste 4-Zylinder-Turbodiesel, das Synchrongetriebe mit mehreren Gruppen und die charakteristische Steyr-Komfort-Kabine. Viele Steyr 8090 sind heute noch aktiv im Einsatz – bei Nebenerwerbslandwirten, Bergbauern und als Zweitfahrzeug in Mittelbetrieben. Weitere Modelle findest du im Steyr-Sortiment oder in der Gesamtübersicht Standard-Traktoren.
Beim Steyr 8090 sind klassische Gebrauchtkauf-Prüfpunkte entscheidend. Achte auf: Motorkompression und Ölverbrauch (Revision 2.500 bis 5.500 €), Turbolader-Zustand, die Einspritzpumpe auf gleichmäßigen Lauf, das Synchrongetriebe auf saubere Schaltbarkeit aller Gruppen und Gänge, die Kupplungstrennung, die Hydraulik auf Druckhaltung und den Allradantrieb (falls vorhanden) auf Spiel und Dichtheit. Typische Schwachstellen sind defekte Ölkühler-Dichtungen, undichte Hydraulik-Leitungen und Rost an Kotflügeln, Tank und Trittbrettern. Wichtig sind Original-Typenschild, österreichische Typenscheine, lückenlose Werkstatthistorie und vorhandene FH/FZW-Dokumentation. Ersatzteile sind dank Verbreitung der Baureihe gut verfügbar.
Die Preise für einen gebrauchten Steyr 8090 liegen aktuell zwischen 11.500 € und 23.500 € für fahrbereite Exemplare mit österreichischen Papieren und moderaten Betriebsstunden. Stark gebrauchte oder unrestaurierte Maschinen starten bei 6.000 €. Gepflegte Maschinen mit Allradantrieb, Frontlader-Anbausatz, FH/FZW und niedrigen Betriebsstunden erreichen 24.000 € und 35.000 €. Preistreiber sind Allrad, niedrige Betriebsstunden, Vollausstattung und dokumentierte Werkstatthistorie. Aktuelle Inserate findest du im Steyr-Traktoren-Vergleich auf Landwirt.com.
Der Steyr 8090 ist heute ein robustes Arbeitspferd für Berg- und Nebenerwerbsbetriebe sowie Zweitfahrzeug in Vollerwerbsbetrieben. Typische Einsätze: Grünlandarbeit mit Mähwerken, Ladewagen und Rundballenpressen, Bodenbearbeitung mit Pflügen und Grubbern, Transport mit Kippern und Gülleausbringung mit kleineren Güllefässern. Stärken: einfache mechanische Bauweise, wenig Elektronik-Abhängigkeit, gute Ersatzteilversorgung.
In der gleichen Leistungsklasse (90 PS) kommen bei Arbeitstraktoren der 1980er- und 1990er-Jahre in Frage: Fendt Farmer-Modelle, Deutz-Fahr DX-Reihen, Case IH 900er- und MXU-Serien, New Holland TL sowie die Lindner Geotrac-Serie. Innerhalb der Steyr-Palette sind Steyr 8080, Steyr 8100, Steyr 9105 die direkt vergleichbaren Nachbar-Modelle.
