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- 55 PS/40 kW
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7.500 €MwSt nicht ausweisbarAlter Preis 8.000 €
Antrieb: Hinterrad, Kriechgang, Plattform: Kabine, Getriebeart Landmaschine: Schaltgetriebe, Zapfwellendrehzahl: 540/1000, Höchstgeschwindigkeit in km/h: 25 km/h, Wegezapf
4901 Ottnang
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Antrieb: Hinterrad, Plattform: Verdeck, Zapfwellendrehzahl: 540/1000, Höchstgeschwindigkeit in km/h: 25 km/h, Anhängevorrichtung: manuell, Fahrzeugpapiere vorhanden - Hin
Paumann Landtechnik
3300 Amstetten
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Antrieb: Allrad, Druckluftbremse, EHR, Frontzapfwelle, gefederte Vorderachse, Höchstgeschwindigkeit in km/h: 40 km/h, Luftsitz, Zapfwellendrehzahl: 540/750/1000, Fronthydrau
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Antrieb: Allrad, Druckluftbremse, EHR, Frontzapfwelle, gefederte Vorderachse, Höchstgeschwindigkeit in km/h: 50 km/h, Zapfwellendrehzahl: 540/540E/1000/1000E, Fronthydrauli
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Antrieb: Allrad, Druckluftbremse, EHR, Frontlader, Frontzapfwelle, gefederte Vorderachse, Höchstgeschwindigkeit in km/h: 40 km/h, Luftsitz, Zapfwellendrehzahl: 540/1000, Fron
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Cabina a/c, trasmissione full-powershift, inversore elettroidraulico, sollevamento meccanico, n.4 distributori, gancio traino C, terzo punto idraulico + braccio dx id
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cabina originale ventilata e riscaldata, trasmissione meccanica, inversore meccanico, sollevamento meccanico, n.3 distributori, zavorre Traktoren Standard Traktoren
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Plattform: Kabine Sprechen Sie uns für weitere Informationen oder einen Besichtigungstermin gerne an! Wir sprechen Deutsch! We speak English! Мы говорим по-русски!
D.O.B. & Völk GmbH, Filiale Regensburg
93055 Regensburg
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| Modell | PS | kW | Zylinder | Baujahr |
|---|---|---|---|---|
| Steyr 30 | 30 | 22 | 3 | 1968 – 1970 |
| Steyr 430 | 33 | 24 | 2 | 1970 – 1976 |
| Steyr 40 | 38 | 28 | 3 | 1967 – 1970 |
| Steyr 540 | 42 | 31 | 3 | 1970 – 1977 |
| Steyr 545 | 45 | 33 | 3 | 1973 – 1977 |
| Steyr 548 | 48 | 35 | 3 | 1977 – 1979 |
| Steyr 50 | 50 | 37 | 4 | 1967 – 1973 |
| Steyr 650 | 52 | 38 | 4 | 1970 – 1977 |
| Steyr 658 | 54 | 40 | 4 | 1977 – 1981 |
| Steyr 760 | 60 | 44 | 4 | 1971 – 1977 |
| Steyr 768 | 64 | 47 | 4 | 1977 – 1981 |
| Steyr 870 | 69 | 51 | 4 | 1968 – 1975 |
| Steyr 70 | 69 | 51 | 4 | 1968 – 1975 |
| Steyr 980 | 80 | 59 | 4 | 1974 – 1977 |
| Steyr 988 | 86 | 63 | 4 | 1977 – 1979 |
| Steyr 1090 | 90 | 66 | 6 | 1968 – 1974 |
| Steyr 90 | 90 | 66 | 6 | 1968 – 1970 |
| Steyr 1100 | 98 | 72 | 6 | 1973 – 1977 |
| Steyr 1108 | 105 | 77 | 6 | 1977 – 1979 |
| Steyr 1200 | 116 | 85 | 6 | 1972 – 1977 |
| Steyr 1400 | 140 | 103 | 6 | 1974 – 1976 |
Der Steyr 658 ist ein Mittelklasse-Diesel der 1970er-Jahre aus dem Werk St. Valentin der Steyr-Daimler-Puch AG. Konzipiert als Arbeitstraktor für Mittelbetriebe in Acker- und Grünlandregionen prägte er das Bild österreichischer Höfe der Nachkriegs- und frühen Industrialisierungs-Ära. Typisch sind der wassergekühlte Diesel-Motor, das Synchron-Schaltgetriebe mit Geländegruppe und die robuste, einfach aufgebaute Mechanik. Heute ist der Steyr 658 ein gefragtes Oldtimer- und Sammlerstück mit aktiver Steyr-Fan-Community. Weitere Modelle findest du im Steyr-Sortiment und in der Gesamtübersicht Standard-Traktoren aller Marken.
Beim Steyr 658 ist nach Jahrzehnten Einsatz die Substanz entscheidend. Prüfe Rahmen, Vorderachse und Motorblock auf Haarrisse und Schweißreparaturen, die Einspritzpumpe auf gleichmäßigen Lauf (Überholung 1.500 bis 3.500 €), das Schaltgetriebe auf saubere Schaltbarkeit aller Gänge, die Kupplungstrennung und die Hydraulik auf Druckhaltung. Typische Roststellen sind Kotflügel, Tank, Kabinenecken und Trittbretter. Wertsteigernd sind Original-Typenschild, österreichische Typenscheine und lückenlose Historie. Ersatzteile bekommt man über Steyr-Oldtimer-Clubs und spezialisierte Werkstätten.
Die Preise für einen gebrauchten Steyr 658 liegen aktuell zwischen 5.000 € und 12.500 € für fahrbereite Exemplare mit österreichischen Papieren. Scheunenfunde ohne Funktionsgarantie starten bei 2.500 € und 4.000 €. Vollständig restaurierte Sammlerstücke mit Original-Lackierung erreichen 13.500 € und 20.000 €. Wertsteigernd sind frühe Baujahre, originale Anbauteile und lückenlose österreichische Historie. Aktuelle Inserate findest du im Steyr-Vergleich auf Landwirt.com.
Der Steyr 658 ist heute überwiegend Sammler- und Zweitfahrzeug. Typische Einsätze: Oldtimer-Treffen, historische Schaupflügen, Erntedank-Umzüge. Im Nebenerwerb wird er noch für leichte Grünlandarbeit mit Mähwerken, kleine Einachskipper-Transporte oder als Hofmaschine eingesetzt. Stärken: einfache Mechanik ohne Elektronik-Abhängigkeit, gute Ersatzteilversorgung und niedrige Betriebskosten.
Als vergleichbare österreichische und deutsche Klassiker-Arbeitstraktoren kommen die Lindner-Baureihe, der Warchalowski, Eicher-Klassiker, Fendt Farmer-Modelle und Deutz-Reihen der gleichen Epoche in Frage. Innerhalb der Steyr-Palette sind Steyr 548, Steyr 650, Steyr 768 die direkt vergleichbaren Cross-Modelle.