Was kostet ein gebrauchter New Holland-Traktor?

Gebrauchte New Holland-Traktoren bieten auf landwirt.com oft den besten Wert fürs Geld . T5-Modelle (75–140 PS) beginnen gebraucht ab 25.000–40.000 Euro . Die beliebte T6-Serie (100–175 PS) liegt bei 40.000–80.000 Euro . T7-Modelle kosten gebraucht 60.000–120.000 Euro , T8-Großtraktoren ab 100.000 Euro aufwärts . Der Preisvorteil gegenüber Fendt beträgt typischerweise 15–25 % bei vergleichbarer Leistung und Ausstattung. Beim Gebrauchtkauf wichtig: AutoCommand-Modelle (Stufenlosgetriebe) prüfen – sie sind komfortabler, aber bei Defekten teurer als ElectroCommand-Varianten. Achten Sie auf Betriebsstunden, Reifenzustand und Servicehistorie . Vergleichen Sie auf landwirt.com New Holland-Angebote gezielt mit Deutz-Fahr und Massey Ferguson – die drei Marken liegen preislich oft nah beieinander.

Welche New Holland-Serie passt zu meinem Betrieb?

Die Wahl der richtigen New Holland-Serie hängt von Betriebsgröße und Einsatzprofil ab. Für Grünlandbetriebe bis 40 Hektar empfiehlt sich die T5-Serie (75–140 PS) – kompakt, wendig und ideal für Frontladerarbeiten und Mähwerke. Gemischte Betriebe mit 40–100 Hektar sind mit der T6-Serie (100–175 PS) bestens bedient – das AutoCommand-Stufenlosgetriebe macht Bodenbearbeitung , Transport und Grünlandarbeit effizient. Für Ackerbaubetriebe ab 100 Hektar bietet die T7-Serie (140–315 PS) genug Leistung für schwere Pflüge und Drillkombinationen. Wer auch im Weinbau arbeitet, findet in der T4 F/N/V-Serie die passende Schmalspur-Lösung. Für den Forsteinsatz eignen sich die T5 und T6 mit Forstpaket . Vergleichen Sie auf landwirt.com gezielt nach PS-Klasse und Ausstattung.

New Holland oder Steyr – welche Marke ist besser?

Der Vergleich New Holland vs. Steyr ist besonders spannend, da beide zum CNH-Konzern gehören und viele Komponenten teilen: Identische FPT-Motoren, vergleichbare Getriebe und ähnliche Elektronik. Der Hauptunterschied liegt im Preis und in der Positionierung : New Holland ist in der Anschaffung typischerweise 5–10 % günstiger als Steyr , dafür ist Steyrs Händlernetz im Alpenraum dichter. New Holland punktet mit einem globaleren Modellprogramm und teils innovativerer Technik (SmartTrax-Raupen bei T8). Steyr bietet den emotionalen Vorteil der österreichischen Herkunft und einen leicht höheren Wiederverkaufswert. Technisch nehmen sich beide nichts – die Entscheidung fällt oft über die Händlernähe und persönliche Präferenz . Tipp: Vergleichen Sie auf landwirt.com beide Marken direkt – oft finden Sie identische Technik zu unterschiedlichen Preisen.

Wie zuverlässig sind New Holland-Traktoren?

New Holland-Traktoren gelten als zuverlässig und wartungsfreundlich – das bestätigen zahlreiche Praxiserfahrungen und unabhängige Tests. Die FPT-Motoren (Fiat Powertrain Technologies) sind für ihre Langlebigkeit bekannt und werden auch in Case IH - und Steyr -Traktoren verbaut – ein Zeichen für bewährte Technik. Die ElectroCommand-Getriebe arbeiten robust und sind vergleichsweise günstig in der Wartung. Die neueren AutoCommand-Stufenlosgetriebe bieten mehr Komfort, erfordern aber sorgfältigere Wartung und regelmäßige Ölwechsel. Typische Schwachpunkte bei älteren Modellen betreffen die Klimaanlage und Elektronik-Steuergeräte – beides Punkte, die beim Gebrauchtkauf auf landwirt.com geprüft werden sollten. Insgesamt bieten New Holland-Traktoren eine solide Zuverlässigkeit auf dem Niveau der CNH-Konzernschwestern.

New Holland Traktoren kaufen

New Holland bietet zuverlässige Traktoren mit starkem Preis-Leistungs-Verhältnis. Auf landwirt.com finden Sie alle Serien von T5 bis T8 - gebraucht und neu. Zur New Holland Weinbau-Serie.

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New Holland T5 110 Dynamic Command

Preis auf Anfrage

110 PS/81 kW
Bj. 2024
560 h

Antrieb: Allrad, Druckluftbremse, Fronthydraulik, Frontzapfwelle, gefederte Vorderachse, Klimaanlage, Plattform: Kabine, Getriebeart Landmaschine: Lastschaltgetriebe, EHR, Lu

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Traktoren / Standard Traktoren

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Antrieb: Allrad, Getriebeart Landmaschine: Schaltgetriebe, Plattform: Kabine, Zapfwellendrehzahl: 540/540E/1000, Höchstgeschwindigkeit in km/h: 40 km/h, Aufladung: Turbol

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