
- 69 PS/51 kW
Antrieb: Hinterrad, Höchstgeschwindigkeit in km/h: 25 km/h Hinterrad Lichter teilweise ohne funktion Ölwerlust 25 km/h läuft aber Ölverlust div kleine Rep
Grundbichler Josef - Landmaschinen
5431 Kuchl
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13.000 €MwSt nicht ausweisbarAlter Preis 14.000 €
Würde bei passendem Angebot meinen Steyr 70 Allrad mit Papieren verkaufen. Der Motor wurde vor etwa 500 Bstd. gemacht. Er hat nur 6.240 Bstd. Es wurde vor Kurzem ein
9020 Klagenfurt am Wörthersee
5 Tage online

Antrieb: Allrad, Druckluftbremse, EHR, Frontzapfwelle, gefederte Vorderachse, Höchstgeschwindigkeit in km/h: 40 km/h, Luftsitz, Fronthydraulik Fendt 722 Vario Gen 6 Profi +
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D.O.B. & Völk GmbH, Filiale Regensburg
93055 Regensburg
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Antrieb: Allrad, Druckluftbremse, EHR, gefederte Vorderachse, Höchstgeschwindigkeit in km/h: 40 km/h, Kriechgang, Luftsitz, Plattform: Niedrigkabine, Zapfwellendrehzahl: 540
Eder Landtechnik GmbH
83104 Tuntenhausen
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| Modell | PS | kW | Zylinder | Baujahr |
|---|---|---|---|---|
| Steyr 30 | 30 | 22 | 3 | 1968 – 1970 |
| Steyr 430 | 33 | 24 | 2 | 1970 – 1976 |
| Steyr 40 | 38 | 28 | 3 | 1967 – 1970 |
| Steyr 540 | 42 | 31 | 3 | 1970 – 1977 |
| Steyr 545 | 45 | 33 | 3 | 1973 – 1977 |
| Steyr 548 | 48 | 35 | 3 | 1977 – 1979 |
| Steyr 50 | 50 | 37 | 4 | 1967 – 1973 |
| Steyr 650 | 52 | 38 | 4 | 1970 – 1977 |
| Steyr 658 | 54 | 40 | 4 | 1977 – 1981 |
| Steyr 760 | 60 | 44 | 4 | 1971 – 1977 |
| Steyr 768 | 64 | 47 | 4 | 1977 – 1981 |
| Steyr 870 | 69 | 51 | 4 | 1968 – 1975 |
| Steyr 70 | 69 | 51 | 4 | 1968 – 1975 |
| Steyr 980 | 80 | 59 | 4 | 1974 – 1977 |
| Steyr 988 | 86 | 63 | 4 | 1977 – 1979 |
| Steyr 1090 | 90 | 66 | 6 | 1968 – 1974 |
| Steyr 90 | 90 | 66 | 6 | 1968 – 1970 |
| Steyr 1100 | 98 | 72 | 6 | 1973 – 1977 |
| Steyr 1108 | 105 | 77 | 6 | 1977 – 1979 |
| Steyr 1200 | 116 | 85 | 6 | 1972 – 1977 |
| Steyr 1400 | 140 | 103 | 6 | 1974 – 1976 |
Der Steyr 870 ist ein Arbeitstraktor der 1970er-Jahre aus dem Werk St. Valentin der Steyr-Daimler-Puch AG. Als Mittelklasse-Diesel für Vollerwerbsbetriebe war er über viele Jahre ein zentraler Arbeitstraktor in österreichischen Mittel- und Großbetrieben. Typisch sind der robuste Diesel-Motor, das Synchrongetriebe mit mehreren Gruppen und die klassische Steyr-Kabine. Viele Exemplare werden heute noch aktiv eingesetzt – bei Nebenerwerbslandwirten, Bergbauern und als Zweitfahrzeug in Vollerwerbsbetrieben. Weitere Modelle findest du im Steyr-Sortiment oder in der Gesamtübersicht Standard-Traktoren aller Marken.
Beim Steyr 870 sind typische Kaufkriterien eines Arbeitstraktors mit höherem Alter entscheidend. Prüfe den Motor auf Kompression, Ölverbrauch und Dichtheit (Motor-Revision 2.500 bis 5.000 €), die Einspritzpumpe auf gleichmäßigen Lauf, das Synchrongetriebe auf saubere Schaltbarkeit aller Gänge, die Kupplungstrennung, die Hydraulik auf Druckhaltung und den Rahmen auf Haarrisse, Schweißarbeiten und Rost-Hotspots (Kotflügel, Tank, Kabinenecken). Entscheidend für den Wiederverkaufswert sind Original-Typenschild, österreichische Typenscheine und lückenlose Werkstatthistorie. Ersatzteile sind dank breiter Verbreitung der Baureihe über Steyr-Fachwerkstätten und Gebrauchtteilehändler meist gut verfügbar.
Die Preise für einen gebrauchten Steyr 870 bewegen sich aktuell zwischen 5.500 € und 13.500 € für fahrbereite Exemplare mit österreichischen Papieren. Unrestaurierte oder stark genutzte Exemplare starten bei 2.500 € und 4.500 €. Gepflegte oder restaurierte Maschinen mit niedrigen Betriebsstunden erreichen 14.000 € und 22.000 €. Preistreiber sind niedrige Betriebsstunden, originale Papiere, guter Reifenzustand und vorhandene Anbauteile wie Frontlader, FZW und Allradantrieb. Aktuelle Inserate findest du im Steyr-Traktoren-Vergleich auf Landwirt.com.
Der Steyr 870 ist heute ein robustes Arbeitspferd für Nebenerwerbs-, Berg- und Klein-Mittelbetriebe sowie ein zuverlässiges Zweitfahrzeug für Vollerwerber. Typische Einsätze: Grünlandarbeit mit Mähwerken und Ladewagen, Bodenbearbeitung mit Pflügen und Grubbern, Transport mit Kippern und Gülleausbringung. Dank mechanischer Robustheit und einfacher Wartung ohne Elektronik-Abhängigkeit ist er gerade in Regionen mit langen Wegen zur Fachwerkstatt nach wie vor beliebt.
In der gleichen Leistungs- und Alters-Klasse kommen bei österreichischen und deutschen Arbeitstraktoren der 1970er- und 1980er-Jahre in Frage: die Lindner-Baureihe, Fendt-Farmer-Modelle, Deutz-Reihen sowie Case/IHC-Klassiker. Innerhalb der Steyr-Palette sind Steyr 650, Steyr 948, Steyr 970 die direkt vergleichbaren Nachbar-Modelle oder leistungs-nächsten Cross-Optionen.