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Wenn im Alpenraum von einem „Muli" die Rede ist, meint man meist die knickgelenkten Allrad-Transporter des österreichischen Herstellers Reform aus Wels. Der Name Muli ist zum Synonym für Bergtransporter geworden, ähnlich wie „Tempo" für Taschentücher. Reform produziert die Muli-Serie seit Jahrzehnten in verschiedenen Leistungsklassen von ca. 45 bis über 100 PS. Die Maschinen zeichnen sich durch ihre Knicklenkung, den hydrostatischen Allradantrieb und den extrem niedrigen Schwerpunkt aus, was ihnen eine herausragende Standsicherheit in Hanglagen von über 60 Prozent verleiht. Auf Landwirt.com finden Sie eine große Auswahl an gebrauchten Muli-Modellen aller Generationen – vom Muli 500 bis zum Muli 560 und darüber hinaus.
Die Reform Muli-Reihe umfasst verschiedene Modelle für unterschiedliche Anforderungen. Der Muli 500 mit ca. 50 PS ist das Einstiegsmodell und bietet ein ausgezeichnetes Preis-Leistungs-Verhältnis für kleinere Bergbetriebe. Der Muli 560 mit ca. 56 PS bietet mehr Leistungsreserven für schwere Lasten und anspruchsvolle Anbaugeräte. Neuere Modelle wie der Muli 575 steigern die Leistung weiter auf über 70 PS. Alle Muli-Modelle teilen die bewährte Knicklenkung und den hydrostatischen Antrieb, der stufenloses Fahren ermöglicht. Die Maschinen können mit verschiedenen Aufbauten ausgestattet werden: Kippmulde für den Transport, Ladekran für die Holzbringung, Miststreuer für die Düngung oder Schneepflug und Streugerät für den Winterdienst. Damit sind Mulis echte Ganzjahresfahrzeuge für den Bergbauern und Traktoren in Steillagen oft überlegen.
Der Muli bietet gegenüber herkömmlichen Traktoren in steilem Gelände einige entscheidende Vorteile. Sein extrem niedriger Schwerpunkt und die spezielle Gewichtsverteilung ermöglichen sicheres Arbeiten in Hanglagen von über 60 Prozent, wo Standard-Traktoren an ihre Stabilitätsgrenze stoßen. Die Knicklenkung sorgt für einen minimalen Wendekreis, der auf engen Bergwegen, Almflächen und in schmalen Zufahrten unverzichtbar ist. Der hydrostatische Antrieb ermöglicht feinfühliges Rangieren und exaktes Arbeiten auch bei extremer Steigung, ohne dass ruckartige Gangwechsel die Standsicherheit gefährden. Als Transportfahrzeug kann der Muli dank seiner Ladefläche deutlich größere Mengen Material bewegen als ein Traktor mit Anhänger, der im Steilhang oft nicht sicher gebremst werden kann. Auch für die Holzbringung im steilen Bergwald ist der Muli mit aufgebautem Ladekran herkömmlichen Traktoren überlegen. Auf flacheren Flächen und bei klassischen Feldarbeiten bleibt der Traktor allerdings die vielseitigere und wirtschaftlichere Wahl.
Die Preise für gebrauchte Muli-Transporter variieren je nach Modell, Baujahr, Betriebsstunden und mitverkauften Anbaugeräten erheblich. Ältere Muli-Modelle aus den 1990er-Jahren sind auf Landwirt.com ab ca. 8.000 bis 15.000 Euro erhältlich und bieten einen günstigen Einstieg in die Welt der Bergtransporter. Der beliebte Muli 500 wird gebraucht zwischen 10.000 und 40.000 Euro gehandelt, abhängig von Zustand und Stunden. Der leistungsstärkere Muli 560 liegt gebraucht typischerweise zwischen 15.000 und 50.000 Euro. Neuere Modelle mit wenigen Betriebsstunden und umfangreicher Ausstattung können auch deutlich darüber liegen. Mitverkaufte Anbaugeräte wie Ladekran, Schneepflug oder Miststreueraufbau steigern den Gesamtpreis erheblich. Beim Kauf sollte besonders auf den Zustand des hydrostatischen Getriebes und der Knicklenkung geachtet werden. Vergleichen Sie verschiedene Muli-Angebote auf Landwirt.com im Kommunalgeräte-Bereich.
Neben dem Reform Muli gibt es weitere Hersteller, die knickgelenkte Bergtransporter und Geräteträger anbieten, die als Alternativen in Frage kommen. Der Schweizer Hersteller Aebi bietet mit dem Terratrac einen zweiachsigen Geräteträger an, der besonders im kommunalen Bereich und bei der professionellen Hangbewirtschaftung stark verbreitet ist. Lindner aus Tirol bietet mit dem Unitrac ebenfalls einen Transporter für die Berglandwirtschaft an, der sich durch seine Vielseitigkeit auszeichnet. Schiltrac und Caron sind weitere Nischenhersteller mit spezialisierten Bergtransportern. Die Wahl zwischen den verschiedenen Herstellern hängt von den individuellen Anforderungen ab: Reform Muli punktet mit seiner bewährten Technik und dem dichten Servicenetz in Österreich. Aebi Terratrac ist bei der Hangmahd und im Winterdienst besonders stark. Lindner Unitrac bietet die beste Integration mit Traktor-Anbaugeräten. Alle genannten Marken finden Sie auf Landwirt.com im Bereich Kommunalgeräte.