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Reform Muli 560 kaufen & verkaufen

Der Reform Muli 560 ist ein vielseitiger Transporter für die Berglandwirtschaft und Kommunaltechnik. Finden Sie gebrauchte und neue Reform Muli 560 Angebote auf Landwirt.com.

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Reform Muli 560

44.000 €inkl. 13% MwSt./Verm. 

  • Bj. 1995

BJ 1995 ca. 5300 Betriebsstunden Normalschnitt-Ladewagen kurz Radstand 2.40 m Informieren Sie sich bitte vor  Fahrt-Antritt telefonisch, ob die von Ihnenangefrag

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Reform Muli 560 – Der Alleskönner im Berggebiet

Der Reform Muli 560 ist ein knickgelenkter Allradtransporter des österreichischen Herstellers Reform aus Wels, der speziell für den Einsatz in steilem Gelände und in der Berglandwirtschaft entwickelt wurde. Mit seiner kompakten Bauweise, dem niedrigen Schwerpunkt und der Knicklenkung bietet er eine herausragende Wendigkeit und Hangstabilität, die herkömmliche Traktoren in alpinem Gelände nicht erreichen. Der Muli 560 verfügt über einen Hydrostatantrieb, der stufenloses Fahren in allen Geschwindigkeitsbereichen ermöglicht, und kann mit zahlreichen Anbaugeräten wie Ladekran, Kipper, Miststreuer und Mähwerk ausgestattet werden. Auf Landwirt.com finden Sie regelmäßig gebrauchte und neue Reform Muli 560 von Händlern und Privatverkäufern aus dem gesamten Alpenraum.

Eckdaten und technische Daten des Reform Muli 560

Der Reform Muli 560 leistet ca. 56 PS aus einem Diesel-Motor und wurde ab den 2000er-Jahren gebaut. Dank Allradantrieb und hydrostatischem Getriebe bewältigt er Steigungen von bis zu 70 Prozent. Die Nutzlast liegt je nach Aufbau bei ca. 2,5 bis 3 Tonnen, das zulässige Gesamtgewicht bei rund 5,5 Tonnen. Die Knicklenkung ermöglicht einen extrem kleinen Wendekreis, was bei Arbeiten auf engen Bergstraßen und Almflächen unverzichtbar ist. Der Muli 560 ist in verschiedenen Ausstattungsvarianten erhältlich und lässt sich mit Kommunalgeräten wie Schneepflug, Salzstreuer und Mähausleger nachrüsten. Er eignet sich ideal für Bergbauern, Kommunalbetriebe und Forstbetriebe, die ein zuverlässiges Allzweckfahrzeug für schwieriges Gelände benötigen.

Was unterscheidet den Reform Muli 560 vom Muli 500?

Der Reform Muli 560 und der Reform Muli 500 gehören beide zur Muli-Transporterfamilie von Reform, unterscheiden sich jedoch in einigen wesentlichen Punkten. Der Muli 560 verfügt mit ca. 56 PS über eine höhere Motorleistung als der Muli 500, der rund 50 PS leistet. Dadurch bietet der 560er mehr Reserven beim Transport schwerer Lasten in steilem Gelände und beim Antrieb leistungshungriger Anbaugeräte. Auch bei der Hydraulikleistung und den Komfortfunktionen in der Kabine ist der Muli 560 besser ausgestattet. Beide Modelle teilen die bewährte Knicklenkung und den hydrostatischen Allradantrieb, der sie zu hervorragenden Bergfahrzeugen macht. Die Wahl zwischen den Modellen hängt hauptsächlich von den Leistungsanforderungen und dem Budget ab. Auf Landwirt.com können Sie beide Modelle im Kommunalgeräte-Bereich direkt vergleichen und das passende Angebot finden.

Für welche Einsatzbereiche eignet sich der Reform Muli 560?

Der Reform Muli 560 ist ein echtes Multitalent und deckt eine Vielzahl von Einsatzbereichen ab. In der Berglandwirtschaft wird er primär als Transportfahrzeug für Heu, Silage, Mist und Holz eingesetzt, wobei seine Hangstabilität und Geländegängigkeit entscheidende Vorteile bieten. Mit einem aufgebauten Ladekran eignet er sich hervorragend für die Holzbringung im steilen Wald. Im kommunalen Bereich wird der Muli 560 als Kommunalfahrzeug für Straßenreinigung, Winterdienst mit Schneepflug und Salzstreuer sowie für Grünflächenpflege mit Mähausleger verwendet. Auch als Zugmaschine für verschiedene Anhänger leistet er gute Dienste. Durch die zahlreichen Anbaupunkte und die hydraulische Leistung lässt sich der Muli 560 mit unterschiedlichsten Geräten kombinieren und wird so zum ganzjährig einsetzbaren Allzweckfahrzeug für Berg- und Hanglagen.

Was kostet ein gebrauchter Reform Muli 560?

Die Preise für gebrauchte Reform Muli 560 variieren stark je nach Baujahr, Betriebsstunden und Zustand. Ältere Modelle mit höherer Stundenleistung sind auf Landwirt.com ab ca. 15.000 bis 25.000 Euro erhältlich. Gut erhaltene Exemplare mit wenigen Betriebsstunden und neuerer Baujahre werden typischerweise zwischen 30.000 und 50.000 Euro gehandelt. Neumaschinen liegen je nach Ausstattung deutlich darüber. Beim Kauf eines gebrauchten Muli 560 sollte besonders auf den Zustand des hydrostatischen Antriebs, der Knicklenkung und der Hydraulikanlage geachtet werden, da Reparaturen an diesen Komponenten kostenintensiv sind. Auch der Zustand der Bereifung und eventueller Anbaugeräte beeinflusst den Wert erheblich. Ein Vergleich verschiedener Angebote auf Landwirt.com ist empfehlenswert, ebenso wie eine Probefahrt im Gelände. Vergleichen Sie auch ähnliche Transporter wie den Reform Muli 500 oder Fahrzeuge anderer Hersteller im Kommunalgeräte-Bereich.