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Deutz Traktoren und Motoren neu und gebraucht kaufen

Deutz Fahr 6125 C RVSHIFT

-4 %

Gebrauchtmaschine
Deutz Fahr 6125 C RVSHIFT
Statt: 393.950 zł
378.192 złinkl. 20 % MwSt.315.160 zł exkl.
  • 126 PS/93 kW
  • Bj. 2024
  • 838 h

Antrieb: Allrad, Getriebeart Landmaschine: Lastschaltgetriebe, Plattform: Kabine, Zapfwellendrehzahl: 540/540E/1000, Höchstgeschwindigkeit in km/h: 50 km/h, Aufladung: Tu

Kupfner Landtechnik

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5233 Pischelsdorf am Engelbach

Kupfner Landtechnik
Traktoren / Deutz Fahr

Premium Plus Händler

Deutz Fahr AGROTRON 6160 TTV
Gebrauchtmaschine
Deutz Fahr AGROTRON 6160 TTV
220.170 złinkl. 23 % MwSt.179.000 zł exkl.
  • 161 PS/118 kW
  • Bj. 2014
  • 6119 h

Antrieb: Allrad, Frontlader, gefederte Vorderachse, Klimaanlage Zustand: Gebraucht – Sehr gut gefederte Kabine Ich verkaufe einen Deutz Fahr 6160 TTV aus dem Jahr 2014

ZUPH PESTROL Jerzy Pestka

PL

89-511 Cekcyn

Traktoren / Deutz Fahr

  2 Monate online

Deutz Fahr AGROTRON 200
Gebrauchtmaschine
Deutz Fahr AGROTRON 200
83.636,31 złinkl. 23 % MwSt.67.997 zł exkl.
  • 200 PS/147 kW
  • Bj. 2006

Motormodell: 7146 cm³ mit einer Leistung von 200 km Hubraum: 7146 --- Zustand: Gebraucht – sehr guter Zustand Verschiedene Ausstattungsmerkmale: Frontkraftheber, D

ZUPH PESTROL Jerzy Pestka

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Traktoren / Deutz Fahr

  29-06-2026 04:25

Deutz Fahr AGROTRON 6160 TTV
Gebrauchtmaschine
Deutz Fahr AGROTRON 6160 TTV
220.170 złinkl. 23 % MwSt.179.000 zł exkl.
  • 161 PS/118 kW
  • Bj. 2014
  • 6119 h

Car audio Conditioner --- Stan: Używany - bardzo dobry stan Koła napędzające: 4 koła Sprzęt różnego typu: ładowacz czołowy podwieszany przedni most klimatyzacja ka

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Traktoren / Deutz Fahr

  29-06-2026 04:25

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Modelle

Deutz – die Wiege des Traktors

Deutz ist eine der ältesten und traditionsreichsten Marken in der Geschichte der Motorisierung und Landtechnik. Die Gasmotoren-Fabrik Deutz AG wurde 1864 von Nicolaus August Otto in Köln gegründet und entwickelte den weltweit ersten Viertaktmotor. Deutz-Motoren trieben später die ersten Traktoren der Marke Deutz an, die sich zu einem Wahrzeichen der deutschen Landwirtschaft entwickelten. Die legendären luftgekühlten Deutz-Motoren prägten über Jahrzehnte das Bild auf deutschen und österreichischen Bauernhöfen. Heute lebt die Marke Deutz als Motorenhersteller weiter und beliefert unter anderem die Schwestermarke Deutz-Fahr mit Dieselmotoren. Als eigenständige Traktorenmarke sind Deutz-Schlepper vor allem als begehrte Oldtimer auf dem Gebrauchtmarkt präsent – vom D15 über den D40 bis zum DX 6.50.

Gebrauchte Deutz Traktoren – Oldtimer und Klassiker

Der Gebrauchtmarkt für Deutz Traktoren ist besonders unter Oldtimer-Liebhabern und Sammlern lebendig. Die luftgekühlten Modelle der D-Serie (D15, D25, D30, D40, D80) aus den 1950er bis 1970er Jahren sind heute gesuchte Sammlerobjekte und erzielen stabile bis steigende Preise. Beim Kauf eines gebrauchten Deutz Oldtimers sollten Sie den Zustand des Motors, der Hydraulik und des Blechkleids genau prüfen. Restaurierte Exemplare kosten je nach Modell und Zustand zwischen 5.000 und 25.000 Euro. Auch die späteren DX-Serie-Modelle mit wassergekühlten Motoren sind als Arbeitstraktoren für Hofarbeiten und leichte Feldarbeit immer noch gut einsetzbar. Die Ersatzteilversorgung für Deutz Traktoren ist über spezialisierte Händler und Oldtimer-Netzwerke gesichert. Auf Landwirt.com finden Sie regelmäßig Deutz Traktoren aller Baujahre.

Deutz Motoren in der modernen Landtechnik

Als unabhängiger Motorenhersteller ist Deutz auch heute ein wichtiger Zulieferer für die Landtechnikbranche. Die aktuellen Deutz-Dieselmotoren der TCD-Serie erfüllen die strengsten Abgasnormen (EU Stage V) und kommen in Erntemaschinen, Radladern und Baumaschinen verschiedener Hersteller zum Einsatz. Mit der Elektrifizierungsstrategie arbeitet Deutz an Hybrid- und vollelektrischen Antrieben für Off-Highway-Anwendungen. Der E-Deutz-Ansatz kombiniert klassische Dieselkompetenz mit zukunftsfähiger Elektrotechnologie. Für Landwirte, die einen Deutz-Motor in ihrer Maschine haben, ist die Ersatzteilversorgung über das weltweite Deutz-Servicenetz hervorragend gesichert. Die Kombination aus über 160 Jahren Motorenbau-Erfahrung und modernster Technologie macht Deutz zu einem Garanten für zuverlässige Antriebstechnik in der Landwirtschaft.

Was ist der Unterschied zwischen Deutz und Deutz-Fahr?

Deutz ist der historische Motorenhersteller aus Köln (Deutz AG), während Deutz-Fahr die Traktorenmarke ist, die heute zur italienischen SDF-Gruppe (Same Deutz-Fahr) gehört. Deutz-Fahr Traktoren verwenden zwar häufig Deutz-Motoren, sind aber eine eigenständige Marke mit eigener Modellpalette. Die älteren Deutz-Traktoren (vor der Fusion) tragen nur den Namen Deutz.

Was kosten Deutz Oldtimer-Traktoren?

Deutz Oldtimer-Traktoren kosten je nach Modell und Zustand sehr unterschiedlich. Unrestauriérte Exemplare der D-Serie beginnen ab etwa 2.000 bis 4.000 Euro. Gut gepflegte Originale kosten 5.000 bis 12.000 Euro, während vollrestaurierte Schmuckstücke 15.000 bis 25.000 Euro und mehr erzielen können. Besonders seltene Modelle wie der Deutz D80 oder frühe D15 erreichen Liebhaberpreise.

Wo bekomme ich Ersatzteile für alte Deutz Traktoren?

Ersatzteile für Deutz Oldtimer-Traktoren erhalten Sie über spezialisierte Händler wie Agroparts, Schönberger oder diverse Online-Shops für Traktor-Ersatzteile. Viele mechanische Teile wie Dichtungen, Lager und Verschleißteile sind weiterhin als Nachfertigungen verfügbar. Für seltene Teile lohnt sich ein Blick in Oldtimer-Foren und auf Teilemärkte bei Oldtimer-Treffen.