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Numero di assi: Asse tandem, Rampa di carico: Idraulico, Freno: Freno pneumatico (ad aria compressa), Freno pneumatico (ad aria compressa) con correttore di f, Allargame
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Alzata: Acciaio, Numero di assi (configurazione): 2 assi (biasse), Ribaltabile trilaterale, Freno: Freno pneumatico (ad aria compressa), Sponda posteriore automatica, Pie
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Piede di appoggio idraulico, Asse sterzante Klassifizierung: Neumaschine; Seriennummer/Fahrgestellnummer: WO09318224P1K59805; Höchstgeschwindigkeit (km/h): 40; Typ de
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Numero di assi (configurazione): 2 assi (biasse), Ribaltabile trilaterale, Freno: Freno pneumatico (ad aria compressa), Certificato del tipo, Piede di appoggio idraulico
BayWa Vorarlberg HandelsGmbH BayWa Technik
6820 Frastanz
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Alzata: Acciaio, Numero di assi (configurazione): Asse tandem, Ribaltabile trilaterale, Freno: Freno pneumatico (ad aria compressa), Certificato del tipo, Piede di appogg
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Freno: Freno pneumatico (ad aria compressa), Piede di appoggio idraulico, Sponda posteriore automatica Farmtech Fortex 2000 Ausstattung: - K80 - Kotflügeln - B
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Freno: Freno pneumatico (ad aria compressa), Certificato del tipo, Piede di appoggio idraulico, Asse sterzante, Bloccaggio idraulico delle sponde, Telone Krone TX 460, 46
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Hochedlinger Tandem-PKW-Anhänger, Brückenmaß ca. 4, 10x2, 10m, Nutzlast 2090kg, Bereifung 195/50-13, Gutachten gültig bis 11/25, Stützen hinten, Standort Westendorf (A
Stöckl Johann Landmaschinen GesmbH & Co KG
6363 Westendorf
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Attacho superiore: Legno, Freno: Freno pneumatico (ad aria compressa), Asse tandem, Certificato del tipo, Telone Ausstattung: - Tandemausführung 9, 5 to Nutzlast - B
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Attacho superiore: Acciaio, Freno: Freno pneumatico (ad aria compressa), Telone Joskin Viehanhänger RDS 5000 hydr. absenkbar, mit Planenaufbau, innere Trennwand verste
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Attacho superiore: Legno, Specie animale: Bovino Einachs Viehanhänger mit Holzaufbau und Verladebordwand, ehemaliger PKW Anhänger umgebaut für Traktor Zugöse, Beleuch
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Attacho superiore: Legno Eigenbau Viehanhänger mit Holzaufbau, Zwillingsräder, Laderampe mit Federentlastung, mechanische Bremse, Abdeckplane, Abmessungen: LxBxH: 45
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Attacho superiore: Acciaio, Freno: Freno idraulico Joskin Betimax R 5000 S Kastenmaße L 5 m x B 2, 23 m x H 2, 10 m, Lackierter Kasten, Räder 445/45R19.5, Hydraulikbrem
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Attacho superiore: Acciaio, Freno: Freno pneumatico (ad aria compressa), Certificato del tipo, Telone Joskin Viehanhänger RDS 6000, hydraulisch absenkbar, vollverzinkte
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Numero di assi (configurazione): Asse tandem, Freno: Freno pneumatico (ad aria compressa), Certificato del tipo, Piede di appoggio idraulico, Asse sterzante ✴️ NEUHEIT a
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Retromarcia automatica, Certificato del tipo, Piede di appoggio per carrello con manovella, Rampa di caricamento, Libretto Böckmann Pferdetransporter P 265 Poly Baujah
Landtechnik Reiter GmbH.
4122 Arnreit
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== Dodatočné informácie (SK) == BERGER LTCN STANDARD LIGHT MULDA trojstranka s korytom na zvitky r.v. 01/2013, kotúčové brzdy, mulda - 7, 2m, vnútorná výška: 2, 73m
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== Dodatočné informácie (SK) == KOGEL SN24 LOWDECK trojstranka s korytom na zvitky r.v. 05/2015, kotúčové brzdy, zdvíhacia náprava, mulda- 7, 2m, vnútorná výška- 3
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== Dodatočné informácie (SK) == BERGER LTCN STANDARD LIGHT trojstranka s korytom na zvitky r.v. 05/2015, kotúčové brzdy, zdvíhacia náprava, mulda - 8, 2m, vnútorná
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== Dodatočné informácie (SK) == SCHWARZMULLER Y-Serie klanicový náves r.v. 01/2019, kotúčové brzdy, zdvíhacia náprava, rozmery: D- 13m, šírka medzi klanicami - 2,
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== Dodatočné informácie (SK) == KOGEL SN24 LOWDECK MULDA trojstranka s korytom na zvitky r.v. 01/2016, kotúčové brzdy, zdvíhacia náprava, vnútorná výška- 3m, muld
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== Dodatočné informácie (SK) == BERGER LTCN STANDARD LIGHT trojstrannka s korytom na zvitky r.v. 06/2014, kotúčové brzdy, zdvíhacia náprava, vnútorná výška: 2, 7m,
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== Dodatočné informácie (SK) == BERGER LTMCN LOWDECK trojstrannka s korytom na zvitky LIGHT r.v. 11/2016, kotúčové brzdy, zdvíhacia náprava, vnútorná výška: 3m, m
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== Dodatočné informácie (SK) == SCHMITZ GOTHA SW24SLG STANDARD WALKING FLOOR r.v. 07/2007, zdvíhacia náprava, kotúčové brzdy, ALU nadstavba, váha: 8200 kg, celkov
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== Dodatočné informácie (SK) == GOLDHOFER STZ-L podvalník r.v. 07/2001, 5-nápravový, na vzduchu, všetkých 5 náprav natáčacích, zadné hydraulické nájazdy, 90 mm kr
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== Dodatočné informácie (SK) == KRONE SD LOWDECK trojstrannka r.v. 08/2017, zdvíhacia náprava, kotúčové brzdy, vnútorná výška: 3m, váha: 6635 kg, celková hmotnosť
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== Dodatočné informácie (SK) == SCHMITZ SW24 walkingfloor s plachtou STANDARD r.v. 07/2008, zdvíhacia náprava, kotúčové brzdy, váha: 7800 kg, celková hmotnosť: 78
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== Dodatočné informácie (SK) == WIELTON jednostranný vyklápač 04/2014, kotúčové brzdy, zdvíhacia náprava, Fe, rozmery: D- 7, 94m, Š- 2, 45m, V- 1, 65m, váha: 6750 kg
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== Dodatočné informácie (SK) == KASSBOHRER LOWBED podvalník r.v. 04/2016, bubnové brzdy, na vzduchu, štvornápravový, posledné 2 nápravy natáčacie; prvá zdvíhacia,
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== Dodatočné informácie (SK) == LEGRAS posuvná podlaha r.v 11/2017, kotúčové brzdy, zdvíhacia nadstavba, ALU disky, ALU nadstavba, rozmery: D- 11, 3m, Š- 2, 49m, V-
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== Dodatočné informácie (SK) == NOPA KTS180 trojstranný vyklápač 23 m3 r.v. 06/2007, bubnové brzdy, rockinger 50, ALU nadstavba, vzadu dvojkombinácia, na vzduchu,
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== Dodatočné informácie (SK) == SCHWARZMULLER 3A-MKS-E jednostranný vyklápač 30m3 r.v. 04/2006, kotúčové brzdy, zdvíhacia náprava, ALU disky, ALU nadstavba, rozme
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== Dodatočné informácie (SK) == KRONE SD LOWDECK trojstrannka r.v. 01/2016, kotúčové brzdy, zdvíhacia náprava, vnútorná výška - 3m, mechanický prízdvih strechy -
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== Dodatočné informácie (SK) == GOLDHOFER STZ podvalník r.v. 07/1999, bubnové brzdy, 4x natáčacie nápravy, roztiahnuteľný - do šírky o 22 cm (do oboch strán), roz
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== Dodatočné informácie (SK) == KRONE SD LOWDECK trojstrannka r.v. 01/2016, kotúčové brzdy, zdvíhacia náprava, vnútorná výška: 3m, mechanický prízdvih strechy 3, 3
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== Dodatočné informácie (SK) == WIELTON NW-3 jednostranný vyklápač 54m3 r.v. 02/2023, trojkombinácia, zdvíhacia náprava, kotúčové brzdy, váha: 6500 kg, celková hm
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== Dodatočné informácie (SK) == PANAV jednostranný vyklápač 27 m3 r.v. 11/2003, bubnové brzdy, 2x zdvíhacia náprava, Fe nadstavba, stav pneu.: 60%, rozmery ložnej
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== Dodatočné informácie (SK) == KRONE SD LOWDECK trojstrannka r.v. 10/2018, zdvíhacia náprava, kotúčové brzdy, vnútorná výška: 3m, mechanický prízdvih strechy: 3,
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== Dodatočné informácie (SK) == KRONE SD LOWDECK trojstrannka r.v. 11/2018, zdvíhacia náprava, kotúčové brzdy, vnútorná výška: 3m, mechanický prízdvih strechy: 3,
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== Dodatočné informácie (SK) == MEGA jednostranný vyklápač 60 m3 r.v. 01/2013, trojkombinácia, kotúčové brzdy, zdvíhacia náprava, ALU nadstavba, D- 10, 44 m, Š- 2,
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== Dodatočné informácie (SK) == BERGER SAPL24 LTN STANDARD light trojstrannka r.v. 04/2021, kotúčové brzdy, zdvíhacia náprava, vnútorná výška: 2, 82m, lodné úchyty
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== Dodatočné informácie (SK) == KRONE SD LOWDECK trojstrannka r.v. 01/2017, kotúčové brzdy, zdvíhacia náprava, vnútorná výška: 3m, mechanický prízdvih strechy: 3,
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== Dodatočné informácie (SK) == SCHMITZ CARGOBULL SCB LOWDECK trojstrannka r.v. 05/2018, kotúčové brzdy, pozinkované šasi, vnútorná výška: 3m, mechanický prízdvih
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== Dodatočné informácie (SK) == BERGER LT LOWDECK trojstranka light r.v. 08/2018, dvojnápravový, kotúčové brzdy, vnútorná výška 3m, nápravy SAF, váha: 4840 kg, ce
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== Dodatočné informácie (SK) == KOGEL SN24 LOWDECK trojstrannka r.v. 05/2016, kotúčové brzdy, zdvíhacia náprava, neprezerateľná plachta, vnútorná výška 3m, mechan
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== Dodatočné informácie (SK) == KOGEL S24 LOWDECK trojstranka, r.v. 01/2015, kotúčové brzdy, zdvíhacia náprava, na vzduchu, vnútorná výška 3m, váha: 6.602 kg, 39.
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== Dodatočné informácie (SK) == KRONE SD LOWDECK trojstranka r.v 07/2017, kotúčové brzdy, zdvíhacia náprava, vnútorná výška 3m, mechanický prízdvih strechy 3, 3m,
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== Dodatočné informácie (SK) == KRONE SD LOWDECK trojstranka r.v 01/2017, kotúčové brzdy, zdvíhacia náprava, vnútorná výška: 3m, mechanický prízdvih strechy 3, 3m,
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Risultato 1 - 48 da 4864 (Pagina 1 da 102)
I rimorchi sono un mezzo di trasporto indispensabile in agricoltura. Consentono il trasporto efficiente di colture, mangimi, macchinari o altre risorse operative e contribuiscono in modo significativo alla produttività di un'azienda agricola. A seconda del settore di utilizzo, i rimorchi agricoli devono essere in grado di sopportare carichi elevati, affrontare terreni difficili e garantire una movimentazione affidabile.
I rimorchi moderni sono tecnicamente sofisticati e dotati di potenti sistemi di frenatura, idraulici e di fissaggio del carico. Un design stabile, assali resistenti e un'elevata capacità di carico sono particolarmente importanti. Anche gli aspetti legati alla sicurezza, come l'illuminazione, i sistemi di frenatura e i dispositivi di supporto, giocano un ruolo decisivo per garantire un funzionamento sicuro nell'azienda agricola, nei campi e sulla strada.
Chi cerca un rimorchio adatto alla propria attività deve prestare attenzione al carico utile, ai sistemi di aggancio e alla dotazione tecnica. Un modello ben scelto facilita le attività di trasporto quotidiane e aumenta in modo significativo l'efficienza in agricoltura.
Ci sono diversi tipi di rimorchi agricoli:
Quando si acquista un rimorchio usato, le condizioni, il carico utile, l'impianto frenante e i pneumatici giocano un ruolo decisivo. Assicuratevi che il telaio sia stabile, che l'impianto idraulico sia intatto e che le luci funzionino. In particolare, occorre controllare i cilindri idraulici e le sponde dei rimorchi ribaltabili. Molti concessionari offrono modelli usati ispezionati e pronti per l'uso immediato: confrontate le offerte e trovate il modello giusto per la vostra azienda agricola.
Un freno ad aria è obbligatorio per i rimorchi pesanti con un peso lordo del veicolo di circa 8 tonnellate o più. Assicura una distribuzione uniforme della forza frenante e previene le frenate incontrollate. Un sistema frenante potente è essenziale per garantire la sicurezza, soprattutto nel traffico stradale.
I rimorchi agricoli sono soggetti a determinate norme di omologazione. In molti Paesi esistono norme speciali per la velocità, il carico del rimorchio e l'illuminazione. Ciò significa che spesso i rimorchi agricoli possono essere guidati senza patente se vengono utilizzati esclusivamente nell'azienda agricola. Chiunque viaggi con un rimorchio su strade pubbliche deve avere una patente e un'assicurazione, a seconda del peso totale.
Il carico utile dipende principalmente dall'uso previsto. Mentre i ribaltabili più piccoli trasportano 5-10 tonnellate, i dumper di grandi dimensioni e i caricatori ribassati possono avere un carico utile di oltre 20 tonnellate.
La manutenzione regolare è importante, soprattutto per i freni, l'impianto idraulico e gli assali. Un controllo annuale aiuta a individuare precocemente l'usura e a evitare riparazioni importanti.
I sistemi di aggancio più comuni sono l'attacco a occhiello del timone (per l'aggancio a perno o a ganascia), l'attacco a testa sferica K80 (per una maggiore stabilità con i rimorchi pesanti) e l'attacco a piattaforma girevole per una maggiore manovrabilità.La scelta dell'attacco dipende dalla combinazione di motrice e rimorchio e dai carichi ammissibili.
Gli pneumatici di un rimorchio agricolo influenzano la trazione, la protezione del suolo e la manovrabilità. I pneumatici larghi a bassa pressione riducono la compattazione del suolo nel campo, mentre quelli stretti ad alta pressione sono più adatti al trasporto su strada. È necessario prestare attenzione anche al disegno del battistrada: i pneumatici con battistrada offrono una migliore aderenza sulle superfici non asfaltate, mentre quelli stradali riducono al minimo la resistenza al rotolamento.
Le sospensioni garantiscono una migliore distribuzione del carico e un maggiore comfort di guida. I sistemi più diffusi sono le sospensioni a balestra, robuste ed economiche, e le sospensioni idropneumatiche, che si adattano automaticamente al carico e garantiscono un comportamento di guida fluido. Una buona sospensione riduce le vibrazioni e protegge il carico e il veicolo.
I prezzi dei rimorchi agricoli usati variano molto in base alla tipologia e alle condizioni. Un rimorchio ribaltabile monoasse usato parte da circa 2.000-5.000 €, mentre i modelli biasse con portata superiore a 10 tonnellate costano tra 8.000 € e 20.000 €. I rimorchi ribaltabili trilaterali di marche premium possono raggiungere i 30.000-50.000 € usati. Su Landwirt.com trovi offerte da rivenditori e privati in tutta Europa.
La scelta del rimorchio dipende dalla potenza del trattore e dall'uso previsto. Come regola generale, il peso totale del rimorchio carico non dovrebbe superare 1,5 volte il peso del trattore. Per trattori compatti (40-80 CV) sono indicati rimorchi monoasse fino a 6 t. Per trattori standard (100-200 CV) si possono utilizzare rimorchi biasse da 10-18 t. Verificate sempre la compatibilità dell'attacco e dell'impianto idraulico.
Tra le marche di rimorchi agricoli più apprezzate in Europa troviamo Krampe, Fliegl, Joskin, Brantner e Pöttinger. In Italia sono molto diffusi anche i rimorchi Randazzo, Crosetto e Ferrara. La scelta della marca dipende dall'uso previsto: per il trasporto di insilato e cereali i modelli con cassone ad alto volume sono preferibili, mentre per lavori generali in azienda un rimorchio ribaltabile classico è la scelta più versatile.
