Landwirt.comyour marketplace

Pótkocsik – használt gépek eladó

Pótkocsik gépek: új és használt ajánlatok – most a Landwirt.com oldalon.

  Eredmények

Apróhirdetés

Stetzl Kipper

6.200 €

Stetzl Dreiseitenkipper, 4.000 kg Nutzlast, 5.200 kg Gesamtgewicht, Brückenmaß 3 m x 1, 8 m, Grundbordwand 40 cm, Aufsatzbordwand 50 cm, Plane (nicht am Foto). Neuwer

F.
F .

4676 Aistersheim, Ausztria

Pótkocsik / Billenőkocsi

  6 napja online

Apróhirdetés

Anhänger/Kipper

190 €

Verkaufe gebrauchten Anhänger (Kipper) mit Holzbordwänden und manueller Kippfunktion, 4 Aufsatzwände abnehmbar, Gesamtlänge: 375 cm, Ladefläche: 250 x 160 x 120 cm (

T.
T .

9181 Feistritz Im Rosental, Ausztria

Pótkocsik / Billenőkocsi

  7 napja online

Apróhirdetés

Kipper

12.000 €

3-Achs-Drei-Seiten-Kipper. Plateau Länge 6, 3 m, Höhe 1, 8 m, Gesamthöhe 3, 15 m. 2 Ölleitungen hinten für Ölmotorbetrieb. Gesamtgewicht 24.000 kg, Nutzlast 18.500 kg.

AP
Alois Pail

7522 Strem, Ausztria

Pótkocsik / Billenőkocsi

  7 napja online

Apróhirdetés

Tieflader

Ár kérésre

Zum Verkauf steht ein robuster Tieflader in solider Ausführung, ideal für den Transport von Baumaschinen, Geräten oder schweren Fahrzeugen. Technische Daten: Herstel

UE
Uwe Egger

8954 Mitterberg St.Martin, Ausztria

Pótkocsik / Egyéb pótkocsik

  8 napja online

Használt gép
Reisch RTWK - 200

34.800 €20 % ÁFA-val 

  • Gy. év 2020
  • 13 m³

- Reisch Muldenkipper RTWK-200KS - Kugelkopf- Druckluftbremse- Reifen 650/55R26.5- EZ 27.01.2020- sofort Einsatzbereitmehr Infos telefonisch P

Johann Heindl GesmbH.

3250 Wieselburg, Ausztria

Pótkocsik / Reisch

  8 napja online

Használt gép
Pongratz L-PAT 250/13 U-K

2.159 €20 % ÁFA-val 

  • Gy. év 2023
  • 1 m³

Der Pongratz PKW-Anhänger des Modells [Modellname] ist ein hochwertiger Anhänger, der im Jahr 2023 gefertigt wurde und sich durch seine robuste Bauweise und Vielseit

Ing. Johann Weber GmbH

7435 Unterkohlstätten, Ausztria

Pótkocsik / Pongratz

  8 napja online

Használt gép
Pongratz l-PAT 300/16 G-K

3.119 €20 % ÁFA-val 

  • Gy. év 2023
  • 1 m³

Der PKW-Anhänger der Marke Pongratz, Modell 2023, präsentiert sich als äußerst vielseitiger und robuster Transporthelfer. Mit einem Volumen von 1 Liter eignet er sic

Ing. Johann Weber GmbH

7435 Unterkohlstätten, Ausztria

Pótkocsik / Pongratz

  8 napja online

Használt gép
Pongratz L-RK 2315 G-Al

3.449 €20 % ÁFA-val 

  • Gy. év 2024
  • 1 m³

Der PKW-Anhänger der Marke Pongratz, Modell L-RK 2315 G-AL, ist ein Rückwärtskipper aus dem Baujahr 2024 und bietet ein beeindruckendes Gesamtgewicht von 1500 kg bei

Ing. Johann Weber GmbH

7435 Unterkohlstätten, Ausztria

Pótkocsik / Pongratz

  8 napja online

Apróhirdetés

Autoanhänger

370 €Régi ár 800 €

  • Gy. év 1980

Verkaufe alten Autoanhänger mit Typenschein im guten Zustand. Sofort fahrbereit, letztes Pickerl wurde 2017 gemacht. Seitdem war er nicht mehr im Einsatz. War immer

CF
Christian Föttinger

4693 Desselbrunn, Ausztria

Pótkocsik / Személyautó utánfutó

  8 napja online

Apróhirdetés

Rangierwagen

50 €

Rangierwagen für Auto- oder Bootanhänger, Hilfsmittel, um einen Anhänger leicht per Hand in enge Abstellplätze zu schieben, auch für einfacheres Bewegen auf unbefest

MM
Max Mfm

3910 Zwettl-Niederösterreich, Ausztria

Pótkocsik / Egyéb pótkocsik

  8 napja online

Apróhirdetés

Mistkarre

300 €

Servus, ich bin auf der Suche nach einer funktionstüchtigen Mistkarre. Länge ca. 1, 8 m (Rahmenlänge), Breite ca. 1, 2 m (Rad zu Rad). Meine hatte leider ein technisch

AG
Alex G

5661 Rauris, Ausztria

Pótkocsik / Egyéb pótkocsik

  8 napja online

Apróhirdetés

Alter Brantner

2.000 €

Brantner 2-Achs 2-Seitenkipper. Standort: 4542 Nussbach, OÖ. Kippt hydraulisch links oder rechts, jeweils mit Kornschieber. Hubzylinder trocken, Lichtanlage funktion

T.
T .

4542 Nussbach, Ausztria

Pótkocsik / Billenőkocsi

  8 napja online

Találat 193 - 240 tól 5082 (Oldal 5 tól 106)

Nagy teljesítményű pótkocsik a mezőgazdaság számára

A pótkocsik nélkülözhetetlen szállítóeszközök a mezőgazdaságban. Lehetővé teszik a termények, az állati takarmány, a gépek vagy más működési erőforrások hatékony szállítását, és jelentősen hozzájárulnak a gazdaság termelékenységéhez. A felhasználási területtől függően a mezőgazdasági pótkocsiknak nagy terhelést kell elviselniük, nehéz terepen kell megbirkózniuk a nehéz terepviszonyokkal, és megbízható kezelést kell biztosítaniuk.

A modern pótkocsik műszakilag kifinomultak, és nagy teljesítményű fék-, hidraulikus és rakományrögzítő rendszerekkel vannak felszerelve. Különösen fontos a stabil kialakítás, a tartós tengelyek és a nagy teherbírás. Az olyan biztonsági szempontok, mint a világítás, a fékrendszerek és a támasztóberendezések szintén döntő szerepet játszanak a biztonságos működés biztosításában a gazdaságban, a földeken és az utakon.

Aki a vállalkozásának megfelelő pótkocsit keresi, annak érdemes figyelmet fordítania a hasznos teherbírásra, a vonórendszerekre és a műszaki felszereltségre. Egy jól megválasztott modell megkönnyíti a mindennapi szállítási feladatokat, és jelentősen növeli a hatékonyságot a mezőgazdaságban.

Különböző pótkocsi típusok különböző alkalmazásokhoz

A mezőgazdasági pótkocsiknak számos típusa létezik:

  • Az billenőplatós a legfontosabb pótkocsitípus a mezőgazdaságban. Ömlesztett áruk, például gabona, föld vagy szilázs szállítására használják. Kialakításától függően léteznek egyoldalas billenők, kétoldalas billenők, háromoldalas billenők és dömperek. Különösen népszerűek a hidraulikusan billenő pótkocsik, amelyek megkönnyítik a kirakodást.
  • A gépkocsis pótkocsik sokoldalúak és ideálisak kisebb szállítási feladatokra. A mezőgazdaságban gyakran használják őket berendezések, kisebb gépek vagy állati takarmány szállítására. Általában könnyűek, kisebb hasznos teherbírásúak, és hagyományos személygépkocsival vagy terepjáróval vontathatók.
  • A mélyrakodók kifejezetten nehéz gépek, például traktorok, kombájnok vagy kotrógépek szállítására szolgálnak. Alacsony rakfelületüknek köszönhetően megkönnyítik a nagy járművek rakodását, és gyakran rámpával vagy billenő funkcióval vannak felszerelve.
  • A tandem pótkocsi két tengellyel rendelkezik, és egyenletes súlyelosztás jellemzi. Ez jobb menetstabilitást biztosít és nagyobb hasznos terhelést tesz lehetővé.
  • A toló pótkocsi a billenőplatós pótkocsi alternatívája, ahol a rakományt egy hidraulikus csúszófal segítségével rakodják le. Ez a technológia különösen alkalmas az érzékeny áruk, például szilázs vagy komposzt esetében, mivel a kirakodás jobban szabályozható, mint a billenőautóval.
  • Az állatszállító pótkocsik állatok, például szarvasmarhák, sertések vagy lovak biztonságos szállítására szolgálnak. Fel vannak szerelve csúszásmentes padlóval, szellőzőrendszerrel és gyakran rámpákkal is, hogy az állatok stressz nélkül rakodhatók legyenek.



Használt pótkocsik - mire figyeljünk vásárláskor?

A használt pótkocsi vásárlásakor döntő szerepet játszik az állapot, a hasznos teherbírás, a fékrendszer és a gumiabroncsok. Győződjön meg arról, hogy a váz stabil, a hidraulika ép és a lámpák működnek. Különösen a billenő pótkocsik hidraulikahengereit és billenő oldalfalát kell ellenőrizni. Számos kereskedő kínál ellenőrzött, azonnal használatra kész használt modelleket - hasonlítsa össze az ajánlatokat, és találja meg a gazdaságának megfelelő modellt.


Gyakran ismételt kérdések a használt mezőgazdasági pótkocsikról

Milyen vontatási kapacitást szabad vontatni egy traktorral? Általánosságban elmondható, hogy a fék nélküli pótkocsik általában 3,5 tonnáig, míg a fékezett pótkocsik 10-40 tonnás terheket vontathatnak. A modern, nagy teljesítményű fékrendszerrel ellátott traktorok típustól függően még ennél is nehezebb pótkocsikat is képesek vontatni.


Mikor kötelező a légfék a pótkocsiknál?

A légfék a 8 tonna körüli vagy annál nagyobb össztömegű nehéz pótkocsiknál kötelező. Biztosítja a fékerő egyenletes eloszlását és megakadályozza az ellenőrizetlen fékezést. A nagy teljesítményű fékrendszer elengedhetetlen a biztonság érdekében, különösen a közúti forgalomban.


Milyen jóváhagyási és jogi előírások vonatkoznak a pótkocsikra?

A mezőgazdasági pótkocsikra bizonyos jóváhagyási előírások vonatkoznak. Számos országban a sebességre, a pótkocsi rakományára és a világításra vonatkozóan speciális előírások vannak érvényben. Ez azt jelenti, hogy a mezőgazdasági pótkocsik gyakran saját engedély nélkül is vezethetők, ha kizárólag a gazdaságban használják őket. Aki pótkocsival közlekedik a közutakon, annak a teljes össztömegtől függően jogosítvánnyal és biztosítással kell rendelkeznie.


Milyen hasznos teherbírású legyen egy mezőgazdasági pótkocsi?

A hasznos teherbírás elsősorban a tervezett felhasználástól függ. Míg a kisebb billenők 5-10 tonnát, addig a nagy dömperek és mélyrakodók akár 20 tonna feletti hasznos terhet is elbírnak.


Milyen gyakran kell karbantartani egy mezőgazdasági pótkocsit?

A rendszeres karbantartás fontos, különösen a fékek, a hidraulika és a tengelyek esetében. Az éves ellenőrzés segít időben észrevenni a kopást, és elkerülni a nagyobb javításokat.


Milyen csatlakozórendszerek állnak rendelkezésre a mezőgazdasági pótkocsikhoz?

A leggyakoribb csatlakozórendszerek a vonószem-csatlakozó (csap- vagy pofás csatlakozáshoz), a K80 gömbfejes csatlakozó (a nagyobb stabilitás érdekében nehéz pótkocsiknál) és a nagyobb manőverezőképességet biztosító forgóvázas csatlakozó.A tengelykapcsoló kiválasztása a vontató és a pótkocsi kombinációjától, valamint a megengedett terheléstől függ.


Milyen hatással vannak a gumiabroncsok a pótkocsi teljesítményére?

A mezőgazdasági pótkocsi gumiabroncsai befolyásolják a vontatást, a talajvédelmet és a kezelhetőséget. A széles, alacsony nyomású gumiabroncsok csökkentik a talajtömörödést a szántóföldön, míg a keskeny, magas nyomású gumiabroncsok jobban megfelelnek a közúti szállításhoz. Figyelmet kell fordítani a futófelület mintázatára is - a bütykös gumiabroncsok jobb tapadást biztosítanak a burkolatlan felületeken, míg a közúti gumiabroncsok minimalizálják a gördülési ellenállást.


Milyen szerepet játszik a felfüggesztés a mezőgazdasági pótkocsikon?

A felfüggesztés jobb teherelosztást és nagyobb vezetési kényelmet biztosít. Gyakori rendszerek a laprugózás, amely robusztus és költséghatékony, valamint a hidropneumatikus felfüggesztés, amely automatikusan alkalmazkodik a terheléshez és egyenletes vezetési viselkedést biztosít. A jó felfüggesztés csökkenti a rezgéseket, és védi a rakományt és a járművet.