Case IH Farmall 120C Advanced

Tracteur Case IH Farmall 120C Hi-Lo avec essieu avant à quatre roues motrices 1.5 HD et blocage hydraulique du différentiel ; charge admissible sur l'essieu avant : 3 500 kg ; largeur de bride : 1 790 mm, commande électronique du relevage, 2 vérins de relevage auxiliaires externes, force de levage max. : 4 700 kg, attelage Scharmüller automatique, broche de 38 mm réglable en hauteur, commande à distance depuis la cabine, siège à suspension pneumatique, 2 rétroviseurs télescopiques grand angle, coffre à outils, réservoir de carburant avec protection, diesel : 130 l, AdBlue : 10 l, système de préchauffage du bloc moteur et de l'huile de transmission, prises 240 V pour le câblage (recommandé pour une utilisation fréquente à basses températures), deux mémoires de régime moteur, ventilateur réversible, transmission Active Drive 2 à 40+40 rapports avec Powershuttle électrohydraulique et vitesse rampante, vitesse minimale 200 m/s, double gamme de vitesses sous charge, 40 km/h à régime réduit, commande électrique de l'embrayage de conduite, embrayage hydraulique de la prise de force ActiveClutch II - réglable sur 3 positions, vitesses de prise de force 540/540E/1000 à 1938/1535/1926 tr/min, prise de force de déport incluse, fonction AUTO incluse, comportement au démarrage réglable, frein à main et blocage mécanique de la boîte de vitesses, Pompe de 82 l/min pour le circuit hydraulique de travail, avec pompe de direction de 36 l/min, 3 distributeurs arrière et 1 distributeur électrique, dont 2 en position flottante, dont 6 raccords à l'arrière et 2 raccords à l'avant, chacun avec raccords hydrauliques Deluxe, avec réservoirs de récupération d'huile à l'avant et à l'arrière, 2 distributeurs inter-essieux avec levier de commande croisé Advanced avec bouton de

Tracteur Case IH Farmall 120C Hi-Lo avec essieu avant à quatre roues motrices 1.5 HD et blocage hydraulique du différentiel ; charge admissible sur l'essieu avant : 3 500 kg ; largeur de bride : 1 790 mm, commande électronique du relevage, 2 vérins de relevage auxiliaires externes, force de levage max. : 4 700 kg, attelage Scharmüller automatique, broche de 38 mm réglable en hauteur, commande à distance depuis la cabine, siège à suspension pneumatique, 2 rétroviseurs télescopiques grand angle, coffre à outils, réservoir de carburant avec protection, diesel : 130 l, AdBlue : 10 l, système de préchauffage du bloc moteur et de l'huile de transmission, prises 240 V pour le câblage (recommandé pour une utilisation fréquente à basses températures), deux mémoires de régime moteur, ventilateur réversible, transmission Active Drive 2 à 40+40 rapports avec Powershuttle électrohydraulique et vitesse rampante, vitesse minimale 200 m/s, double gamme de vitesses sous charge, 40 km/h à régime réduit, commande électrique de l'embrayage de conduite, embrayage hydraulique de la prise de force ActiveClutch II - réglable sur 3 positions, vitesses de prise de force 540/540E/1000 à 1938/1535/1926 tr/min, prise de force de déport incluse, fonction AUTO incluse, comportement au démarrage réglable, frein à main et blocage mécanique de la boîte de vitesses, Pompe de 82 l/min pour le circuit hydraulique de travail, avec pompe de direction de 36 l/min, 3 distributeurs arrière et 1 distributeur électrique, dont 2 en position flottante, dont 6 raccords à l'arrière et 2 raccords à l'avant, chacun avec raccords hydrauliques Deluxe, avec réservoirs de récupération d'huile à l'avant et à l'arrière, 2 distributeurs inter-essieux avec levier de commande croisé Advanced avec bouton de commutation pour la 3e fonction, avec bouton d'embrayage électronique (PowerClutch), avec commande des rapports sous charge, avec commande du Powershuttle (changement de sens marche avant/marche arrière), avec commande des mémorisations de régime moteur, relevage avant à commande mécanique, prise de force avant avec embrayage à bain d'huile, avec prises de courant à 7 et 3 pôles , Commande extérieure pour relevage avant/arrière et prise de force avant/arrière, Frein de remorque pneumatique (double circuit), cabine confort avec suspension mécanique de la cabine, climatisation, tableau de bord avec affichage numérique, pare-brise et vitres latérales relevables, toit ouvrant avec store pare-soleil, siège passager avec ceinture de sécurité, rétroviseur intérieur, essuie-glace/lave-glace arrière, allume-cigare et cendrier, radio, support pour AFS Pro 1200 ou moniteur d'outils, 8 projecteurs de travail à LED dont 2 dans le capot, 2 sur le toit à l'avant et 4 sur le toit à l'arrière, plus des phares de route halogènes en hauteur (avec feux de route et feux de croisement), éclairage périphérique à LED des deux côtés, pneumatiques : 380/70 R 28 et 480/70 R 38 avec jantes réglables, garde-boue avant pivotants et garde-boue arrière élargis, contrepoids arrière de 300 kg (6 x 50 kg), consoles de chargeur frontal complètes pour chargeur frontal CASE IH L, attache rapide à 5 positions avec connexions électriques, amortissement des vibrations et protection anti-collision, capot moteur L, chargeur frontal Case IH L3920U avec attache rapide MACH pour les raccords hydrauliques et électriques entre le tracteur et le chargeur frontal, 3e fonction - comprenant 2 raccords hydrauliques ISO, châssis à changement rapide EURO, EasyPlug - commutation sans pression de la 3e fonction via un levier sur les raccords hydrauliques

Tracteur Case IH Farmall 120C Hi-Lo avec essieu avant à quatre roues motrices 1.5 HD et blocage hydraulique du différentiel ; charge admissible sur l'essieu avant : 3 500 kg ; largeur de bride : 1 790 mm, commande électronique du relevage, 2 vérins de relevage auxiliaires externes, force de levage max. : 4 700 kg, attelage Scharmüller automatique, broche de 38 mm réglable en hauteur, commande à distance depuis la cabine, siège à suspension pneumatique, 2 rétroviseurs télescopiques grand angle, coffre à outils, réservoir de carburant avec protection, diesel : 130 l, AdBlue : 10 l, système de préchauffage du bloc moteur et de l'huile de transmission, prises 240 V pour le câblage (recommandé pour une utilisation fréquente à basses températures), deux mémoires de régime moteur, ventilateur réversible, transmission Active Drive 2 à 40+40 rapports avec Powershuttle électrohydraulique et vitesse rampante, vitesse minimale 200 m/s, double gamme de vitesses sous charge, 40 km/h à régime réduit, commande électrique de l'embrayage de conduite, embrayage hydraulique de la prise de force ActiveClutch II - réglable sur 3 positions, vitesses de prise de force 540/540E/1000 à 1938/1535/1926 tr/min, prise de force de déport incluse, fonction AUTO incluse, comportement au démarrage réglable, frein à main et blocage mécanique de la boîte de vitesses, Pompe de 82 l/min pour le circuit hydraulique de travail, avec pompe de direction de 36 l/min, 3 distributeurs arrière et 1 distributeur électrique, dont 2 en position flottante, dont 6 raccords à l'arrière et 2 raccords à l'avant, chacun avec raccords hydrauliques Deluxe, avec réservoirs de récupération d'huile à l'avant et à l'arrière, 2 distributeurs inter-essieux avec levier de commande croisé Advanced avec bouton de commutation pour la 3e fonction, avec bouton d'embrayage électronique (PowerClutch), avec commande des rapports sous charge, avec commande du Powershuttle (changement de sens marche avant/marche arrière), avec commande des mémorisations de régime moteur, relevage avant à commande mécanique, prise de force avant avec embrayage à bain d'huile, avec prises de courant à 7 et 3 pôles , Commande extérieure pour relevage avant/arrière et prise de force avant/arrière, Frein de remorque pneumatique (double circuit), cabine confort avec suspension mécanique de la cabine, climatisation, tableau de bord avec affichage numérique, pare-brise et vitres latérales relevables, toit ouvrant avec store pare-soleil, siège passager avec ceinture de sécurité, rétroviseur intérieur, essuie-glace/lave-glace arrière, allume-cigare et cendrier, radio, support pour AFS Pro 1200 ou moniteur d'outils, 8 projecteurs de travail à LED dont 2 dans le capot, 2 sur le toit à l'avant et 4 sur le toit à l'arrière, plus des phares de route halogènes en hauteur (avec feux de route et feux de croisement), éclairage périphérique à LED des deux côtés, pneumatiques : 380/70 R 28 et 480/70 R 38 avec jantes réglables, garde-boue avant pivotants et garde-boue arrière élargis, contrepoids arrière de 300 kg (6 x 50 kg), consoles de chargeur frontal complètes pour chargeur frontal CASE IH L, attache rapide à 5 positions avec connexions électriques, amortissement des vibrations et protection anti-collision, capot moteur L, chargeur frontal Case IH L3920U avec attache rapide MACH pour les raccords hydrauliques et électriques entre le tracteur et le chargeur frontal, 3e fonction - comprenant 2 raccords hydrauliques ISO, châssis à changement rapide EURO, EasyPlug - commutation sans pression de la 3e fonction via un levier sur les raccords hydrauliques