New Holland T5.110 Auto Command (Stage V)

Name: New Holland T5.110 Auto Command (Stage V)
Brand: New Holland
Availability: InStock
Rating: 3.9 (2 reviews)

5274Oberösterreich, Österreich

466.5 km entfernt

Neumaschinen

New Holland T5.110 Auto Command (Stage V) 1

Neumaschinen

5274, Österreich

Preis auf Anfrage

Technische Daten

Baureihe	T5 Dynamic Command / Auto Command (Stage V)
Model	T5.110 Auto Command (Stage V)
PS / kW	110 / 81
Baujahr	2025
Betriebsstunden	3
Interne Nummer	5998370
Zustand	Besonders gut (Klasse 1)
Bereifung vorne	480/60R28
Bereifung hinten	600/60R38
Reifenprofiltiefe vorne (%)	100
Reifenprofiltiefe hinten (%)	100
Steuergeräte DW (gesamt)	6
Anzahl der Zylinder	4
Steuergeräte DW (elektrisch)	4
Arbeitsscheinwerfer vorne	4
Arbeitsscheinwerfer hinten	4

Eigenschaften

Zapfwellendrehzahl: 540/540E/1000
Außenbedienung Heckhydraulik
AdBlue
Außenbedienung Heckzapfwelle
Antrieb: Allrad
Anhängevorrichtung: automatisch
Bolzengröße Anhängevorrichtung (mm): 38mm
Druckluftbremse
druckloser Rücklauf
EHR
Fronthydraulik
Fahrzeugpapiere vorhanden
Frontzapfwelle
Höchstgeschwindigkeit in km/h: 40 km/h
gefederte Vorderachse
ISOBUS
Plattform: Kabine
Kabinenfederung
Klimaanlage
Kreuzsteuerhebel: elektrisch
Luftsitz
Oberlenker hinten: mechanisch
Powershuttle
Radio
Getriebe: Stufenloses Getriebe
Abgasstufe: Tier5
Aufladung: Turbolader mit Ladeluftkühlung

Beschreibung

- New Holland T 5.110 Auto Command

#New Holland T 5.110 Auto Command#
-4 Zylinder FPT Motor, 4,5lt. Hubraum
-176 Ah Batterie, elektrischer Hauptschalter
-LICHTMASCHINE 210A
-Auto Command Getriebe 40 km/h ECO
-Kotflügelbedienung beidseitig (EHR, Zapfwelle und 3. Hecksteuergerät)
-Zapfwelle 540/540E/1000
-Gefederte 1,75 Allradachse mit hydraulischer Differenzialsperre
-Differenzialsperre hinten & Allradschaltung über Lamellenkupplung
-CCLS Hydraulikpumpe 110 l/min
-4 Hecksteuergeräte: 2 elektrisch + 2 mechanisch & Power Beyond Anschlussplatte (ohne Kupplungen)
-Standard-Joystick elektronisch (3 Tasten)
-2 Zwischenachssteuergerät elektronisch
-Druckloser Rücklauf
-Elektronische Hubwerksregelung, 2 Zusatzhubzylinder
-Fronthydraulik & Frontzapfwelle für elektronische Zwischenachssteuergeräte + Halter für Entlastungsfedern
-2 Leitungen nach vorne vom