Kúpte nové alebo použité Deutz Fahr Tradičný traktor v Rakúsko / Dolné Rakúsko

• 105 kS/77 kW
• 437 h

Pohon: Pohon všetkých kolies, Bezstupňový mechanizmus, Stanovište rušňovodiča: Vodičská kabína, Vývodový hriadeľ hnacieho hriadeľa: 540/540E/1000, Najvyššia rýchlosť km/

• 106 kS/78 kW
• R. v. 2025
• 1 h

Pohon: Pohon všetkých kolies, Zapájanie počas zaťažovania , Stanovište rušňovodiča: Vodičská kabína, Vývodový hriadeľ hnacieho hriadeľa: 540/540E, Najvyššia rýchlosť km/

• 136 kS/100 kW
• R. v. 2025

Pohon: Pohon všetkých kolies, Zapájanie počas zaťažovania , Stanovište rušňovodiča: Vodičská kabína, Vývodový hriadeľ hnacieho hriadeľa: 540/540E/1000/1000E, Najvyššia r

• 59 kS/43 kW
• 4 h

Pohon: Pohon všetkých kolies, , Stanovište rušňovodiča: Vodičská kabína, Vývodový hriadeľ hnacieho hriadeľa: 540/540E, Najvyššia rýchlosť km/h: 30, Kompresor: Turbodúchad

• 130 kS/96 kW
• R. v. 2002
• 8100 h

Pohon: Pohon všetkých kolies, Bezstupňový mechanizmus, Stanovište rušňovodiča: Vodičská kabína, Vývodový hriadeľ hnacieho hriadeľa: 540/540E/1000/1000E, Najvyššia rýchlo

• 126 kS/93 kW
• R. v. 2025
• 95 h

Pohon: Pohon všetkých kolies, Bezstupňový mechanizmus, Stanovište rušňovodiča: Vodičská kabína, Vývodový hriadeľ hnacieho hriadeľa: 540/540E/1000, Najvyššia rýchlosť km/

• 70 kS/51 kW
• R. v. 1997
• 8800 h

Pohon: Pohon všetkých kolies, , Vývodový hriadeľ hnacieho hriadeľa: 540/1000, Najvyššia rýchlosť km/h: 40, Kompresor: Turbodúchadlo, , Frontové zavesenie, Sedačka s vzducho

• 126 kS/93 kW
• R. v. 2024
• 11 h

Vývodový hriadeľ hnacieho hriadeľa: 540/540E/1000, , Kompresor: Turbodúchadlo s medzichladičom, Najvyššia rýchlosť km/h: 50, Bezstupňový mechanizmus, Pohon: Pohon všetkýc

• 91 kS/67 kW
• 3 h

Pohon: Pohon všetkých kolies, Zapájanie počas zaťažovania , Stanovište rušňovodiča: Vodičská kabína, Vývodový hriadeľ hnacieho hriadeľa: 540/540E/1000, Najvyššia rýchlos

• 76 kS/56 kW
• 3 h

Pohon: Pohon všetkých kolies, Zapájanie počas zaťažovania , Stanovište rušňovodiča: Vodičská kabína, Najvyššia rýchlosť km/h: 40, Kompresor: Turbodúchadlo s medzichladič

• 116 kS/85 kW
• R. v. 2024
• 5 h

Pohon: Pohon všetkých kolies, Zapájanie počas zaťažovania , Stanovište rušňovodiča: Vodičská kabína, Vývodový hriadeľ hnacieho hriadeľa: 540/540E/1000/1000E, Najvyššia r

• 90 kS/66 kW
• R. v. 2022

Pohon: Pohon všetkých kolies, Zapájanie počas zaťažovania , Stanovište rušňovodiča: Vodičská kabína, Vývodový hriadeľ hnacieho hriadeľa: 540/540E/1000/1000E, Najvyššia r

• 157 kS/115 kW
• R. v. 2022
• 638 h

Vývodový hriadeľ hnacieho hriadeľa: 540/540E/1000/1000E, , , , , , Najvyššia rýchlosť km/h: 50, Bezstupňový mechanizmus, Stanovište rušňovodiča: Vodičská kabína, Kompresor: T

• 75 kS/55 kW
• R. v. 2023

Pohon: Pohon všetkých kolies, Zapájanie počas zaťažovania , Stanovište rušňovodiča: Vodičská kabína, Vývodový hriadeľ hnacieho hriadeľa: 540/540E, Najvyššia rýchlosť km/

• 101 kS/74 kW
• R. v. 2022

Pohon: Pohon všetkých kolies, Zapájanie počas zaťažovania , Stanovište rušňovodiča: Vodičská kabína, Vývodový hriadeľ hnacieho hriadeľa: 540/540E/1000/1000E, Najvyššia r