Použité Traktory na predaj v Rakúsko

• 4700 h

Traktory Stroje a kosačky pre svahovitý terén

• 142 kS/104 kW
• R. v. 2026
• 4 h

Vývodový hriadeľ hnacieho hriadeľa: 540/540E/1000, , , , , Najvyššia rýchlosť km/h: 40, Bezstupňový mechanizmus, Stanovište rušňovodiča: Vodičská kabína, Kompresor: Turbodúc

• 246 kS/181 kW
• R. v. 2025
• 8 h

Vývodový hriadeľ hnacieho hriadeľa: 540/540E/1000/1000E, , , , , , Najvyššia rýchlosť km/h: 50, Bezstupňový mechanizmus, Stanovište rušňovodiča: Vodičská kabína, Kompresor: T

• 305 kS/224 kW
• R. v. 2026
• 4 h

Vývodový hriadeľ hnacieho hriadeľa: 540E/1000, , , , , Najvyššia rýchlosť km/h: 50, Bezstupňový mechanizmus, Stanovište rušňovodiča: Vodičská kabína, Kompresor: Turbodúchadl

• 220 kS/162 kW
• R. v. 2026
• 4 h

Pohon: Pohon všetkých kolies, Bezstupňový mechanizmus, Stanovište rušňovodiča: Vodičská kabína, Vývodový hriadeľ hnacieho hriadeľa: 540/1000, Najvyššia rýchlosť km/h: 50

• 145 kS/107 kW
• R. v. 2026
• 100 h

Pohon: Pohon všetkých kolies, Zapájanie počas zaťažovania , Stanovište rušňovodiča: Vodičská kabína, Vývodový hriadeľ hnacieho hriadeľa: 540/1000, Najvyššia rýchlosť km/

• 45 kS/33 kW
• R. v. 1996
• 2560 h

Kundenverkauf Traktory Tradičný traktor

• 90 kS/66 kW
• R. v. 2000
• 6595 h

Pohon: Pohon všetkých kolies, Zapájanie počas zaťažovania , Stanovište rušňovodiča: Vodičská kabína, Vývodový hriadeľ hnacieho hriadeľa: 540/540E/1000, Najvyššia rýchlos

• 210 kS/154 kW
• R. v. 2013
• 7150 h

Pohon: Pohon všetkých kolies, Bezstupňový mechanizmus, Stanovište rušňovodiča: Vodičská kabína, Vývodový hriadeľ hnacieho hriadeľa: 540/540E/1000, Najvyššia rýchlosť km/

Iseki TU 318 FUE, Erstbesitz aus Staatsbetrieb, 363 Stunden, Baujahr 2000, Eigengewicht 1.010 kg, Dieselmotor, Einspritzpumpe defekt, 1.123 ccm, 14, 3 kW, Al

• 80 kS/59 kW
• R. v. 1980
• 8770 h

Pohon: Pohon všetkých kolies, , Najvyššia rýchlosť km/h: 25, Stanovište rušňovodiča: Vodičská kabína, :, : Klassifizierung: Gebrauchtmaschine; Getriebetyp: Manuell; Hyd

• 125 kS/92 kW
• R. v. 2000
• 19340 h

Pohon: Pohon všetkých kolies, Stanovište rušňovodiča: Vodičská kabína, Vývodový hriadeľ hnacieho hriadeľa: 540/1000, Najvyššia rýchlosť km/h: 40, , , , Vzduchová brzda, Fron

• 102 kS/75 kW
• R. v. 2019
• 3420 h

Najvyššia rýchlosť km/h: 40, Bezstupňový mechanizmus, Pohon: Pohon všetkých kolies, :, :, : Bezstupňový mechanizmus gebrauchter Lindner LT90, Stufenlosgetriebe 40km/h,

• 48 kS/35 kW
• R. v. 2012
• 1530 h

Pohon: Pohon všetkých kolies, , Stanovište rušňovodiča: Nízká kabina, Najvyššia rýchlosť km/h: 30, Kompresor: Turbodúchadlo, , , , , Frontové zavesenie, Kriechgang, , , :, :, :,

• 125 kS/92 kW
• R. v. 2026
• 1 h

Pohon: Pohon všetkých kolies, Zapájanie počas zaťažovania , Stanovište rušňovodiča: Vodičská kabína, Vývodový hriadeľ hnacieho hriadeľa: 540/540E/1000, Najvyššia rýchlos

• 75 kS/55 kW
• R. v. 2026

Pohon: Pohon všetkých kolies, Zapájanie počas zaťažovania , Stanovište rušňovodiča: Vodičská kabína, Vývodový hriadeľ hnacieho hriadeľa: 540/540E, Najvyššia rýchlosť km/

• 200 kS/147 kW
• R. v. 2018
• 4996 h

Pohon: Pohon všetkých kolies, Bezstupňový mechanizmus, Stanovište rušňovodiča: Vodičská kabína, Vývodový hriadeľ hnacieho hriadeľa: 540/540E/1000, Najvyššia rýchlosť km/

• 26 kS/19 kW
• R. v. 2026

Vývodový hriadeľ hnacieho hriadeľa: 540, , , Najvyššia rýchlosť km/h: 25, Bezstupňový mechanizmus, Stanovište rušňovodiča: Bez kabíny, Pohon: Pohon všetkých kolies, , :, :,

• 26 kS/19 kW
• R. v. 2026

Pohon: Pohon všetkých kolies, Bezstupňový mechanizmus, Stanovište rušňovodiča: Bez kabíny, Vývodový hriadeľ hnacieho hriadeľa: 540, Najvyššia rýchlosť km/h: 25, , , , : Bez

• 26 kS/19 kW
• R. v. 2026

Vývodový hriadeľ hnacieho hriadeľa: 540, , , Najvyššia rýchlosť km/h: 25, Bezstupňový mechanizmus, Stanovište rušňovodiča: Vodičská kabína, Pohon: Pohon všetkých kolies, , ,

• 117 kS/86 kW
• R. v. 2023
• 50 h

Pohon: Pohon všetkých kolies, Bezstupňový mechanizmus, Stanovište rušňovodiča: Vodičská kabína, Vývodový hriadeľ hnacieho hriadeľa: 540/540E/1000/1000E, Najvyššia rýchlo

• 20 kS/15 kW
• R. v. 2022

Bezstupňový mechanizmus, : Bezstupňový mechanizmus Die Iseki Spezial- und Kleintraktoren zeichnen sich durch ihre hohe Effizienz und Zuverlässigkeit aus, und das Mod

• 448 kS/330 kW
• R. v. 2026
• 1 h

Vývodový hriadeľ hnacieho hriadeľa: 1000/1000E, , , , , , Najvyššia rýchlosť km/h: 50, Bezstupňový mechanizmus, Stanovište rušňovodiča: Vodičská kabína, Kompresor: Turbodúcha

• 246 kS/181 kW
• R. v. 2026
• 1 h

Pohon: Pohon všetkých kolies, Bezstupňový mechanizmus, Stanovište rušňovodiča: Vodičská kabína, Vývodový hriadeľ hnacieho hriadeľa: 540/540E/1000/1000E, Najvyššia rýchlo

• 36 kS/26 kW

Pohon: Zadné koleso Steyr 190 oder 36 Original Teileträger zum Schlachten oder aufbereiten. Traktory veterán traktory

• 140 kS/103 kW
• R. v. 2026
• 2 h

Pohon: Pohon všetkých kolies, Bezstupňový mechanizmus, Stanovište rušňovodiča: Vodičská kabína, Vývodový hriadeľ hnacieho hriadeľa: 540/540E/1000, Najvyššia rýchlosť km/

• 204 kS/150 kW
• 25000 h

Pohon: Pohon všetkých kolies, Zapájanie počas zaťažovania , Stanovište rušňovodiča: Vodičská kabína, Vývodový hriadeľ hnacieho hriadeľa: 1000, Najvyššia rýchlosť km/h: 4

• 90 kS/66 kW
• R. v. 2015
• 8701 h

Vývodový hriadeľ hnacieho hriadeľa: 540/540E/1000, , , , , , Najvyššia rýchlosť km/h: 40, Zapájanie počas zaťažovania , Stanovište rušňovodiča: Vodičská kabína, Kompresor: Tu

• 75 kS/55 kW
• R. v. 2014
• 5500 h

Vývodový hriadeľ hnacieho hriadeľa: 430/540/750/1000, , , , , Najvyššia rýchlosť km/h: 40, Zapájanie počas zaťažovania , Stanovište rušňovodiča: Vodičská kabína, Kompresor:

• 136 kS/100 kW
• R. v. 2005
• 9966 h

Pohon: Pohon všetkých kolies, Zapájanie počas zaťažovania , Stanovište rušňovodiča: Vodičská kabína, Vývodový hriadeľ hnacieho hriadeľa: 540/540E/1000, Najvyššia rýchlos

• 300 kS/221 kW
• R. v. 2017
• 4936 h

Pohon: Pohon všetkých kolies, Bezstupňový mechanizmus, Stanovište rušňovodiča: Vodičská kabína, Vývodový hriadeľ hnacieho hriadeľa: 540/540E/1000/1000E, Najvyššia rýchlo

• 150 kS/110 kW
• R. v. 2026

Najvyššia rýchlosť km/h: 50, Bezstupňový mechanizmus, Stanovište rušňovodiča: Vodičská kabína, Kompresor: Turbodúchadlo s medzichladičom, Pohon: Pohon všetkých kolies, Tl

• 102 kS/75 kW
• R. v. 2024
• 250 h

Pohon: Pohon všetkých kolies, Bezstupňový mechanizmus, Stanovište rušňovodiča: Vodičská kabína, Vývodový hriadeľ hnacieho hriadeľa: 430/540/750/1000, Najvyššia rýchlosť

• 220 kS/162 kW
• R. v. 2023
• 750 h

Pohon: Pohon všetkých kolies, Bezstupňový mechanizmus, Stanovište rušňovodiča: Vodičská kabína, Vývodový hriadeľ hnacieho hriadeľa: 540/540E/1000/1000E, Najvyššia rýchlo

• 175 kS/129 kW
• R. v. 2023
• 650 h

Pohon: Pohon všetkých kolies, Zapájanie počas zaťažovania , Stanovište rušňovodiča: Vodičská kabína, Vývodový hriadeľ hnacieho hriadeľa: 540/540E/1000/1000E, Najvyššia r

• 26 kS/19 kW
• R. v. 2024
• 26 h

Vývodový hriadeľ hnacieho hriadeľa: 540/1000, , Stanovište rušňovodiča: Bez kabíny, Pohon: Pohon všetkých kolies, , Frontové zavesenie, : VORFÜHRGERÄT mit nur 26 Betriebs

• 57 kS/42 kW
• R. v. 2026
• 2 h

Pohon: Pohon všetkých kolies, Bezstupňový mechanizmus, Vývodový hriadeľ hnacieho hriadeľa: 540, Najvyššia rýchlosť km/h: 40, , Frontové zavesenie, Front T.L.T., Klimatizáci

• 110 kS/81 kW
• R. v. 2006
• 7577 h

Klimatizácia, Kriechgang, EHR, Frontové zavesenie, Beznáporov tlaková, spiatkovo-tečúca vetva, Front T.L.T., , Sedačka s vzduchovým prúžením, , , Pohon: Pohon všetkých kolies,

• 170 kS/125 kW
• R. v. 2015
• 6200 h

Vzduchová brzda, Klimatizácia, Odpružená kabína traktora (odpruženie kabíny), Kriechgang, EHR, Pružinový prvý most, ISOBUS, Frontové zavesenie, Beznáporov tlaková, spiatkovo

• 48 kS/35 kW

Pohon: Pohon všetkých kolies, , Stanovište rušňovodiča: Strecha, Vývodový hriadeľ hnacieho hriadeľa: 540/1000, Najvyššia rýchlosť km/h: 25, , , , :, :, : Hier wird ein schö

• 96 kS/71 kW
• R. v. 2007
• 6620 h

Pohon: Pohon všetkých kolies, Zapájanie počas zaťažovania , Stanovište rušňovodiča: Vodičská kabína, Vývodový hriadeľ hnacieho hriadeľa: 430/540/750/1000, Najvyššia rých

• 230 kS/169 kW
• R. v. 2013
• 5800 h

Pohon: Pohon všetkých kolies, Bezstupňový mechanizmus, Stanovište rušňovodiča: Vodičská kabína, Vývodový hriadeľ hnacieho hriadeľa: 540/540E/1000/1000E, Najvyššia rýchlo

• 160 kS/118 kW
• R. v. 2018
• 2980 h

Pohon: Pohon všetkých kolies, Zapájanie počas zaťažovania , Stanovište rušňovodiča: Vodičská kabína, Vývodový hriadeľ hnacieho hriadeľa: 540/540E/1000, Najvyššia rýchlos

• 90 kS/66 kW
• R. v. 2025
• 70 h

Pohon: Pohon všetkých kolies, Zapájanie počas zaťažovania , Stanovište rušňovodiča: Vodičská kabína, Vývodový hriadeľ hnacieho hriadeľa: 540/540E, Najvyššia rýchlosť km/

• 240 kS/177 kW
• R. v. 2026
• 612 h

Pohon: Pohon všetkých kolies, Bezstupňový mechanizmus, Stanovište rušňovodiča: Vodičská kabína, Vývodový hriadeľ hnacieho hriadeľa: 540/540E/1000/1000E, Najvyššia rýchlo

• 175 kS/129 kW
• R. v. 2026
• 1 h

Vývodový hriadeľ hnacieho hriadeľa: 540/540E/1000/1000E, , , , , , Najvyššia rýchlosť km/h: 50, Bezstupňový mechanizmus, Stanovište rušňovodiča: Vodičská kabína, Kompresor: T

• 139 kS/102 kW
• R. v. 2026
• 2 h

Najvyššia rýchlosť km/h: 50, Bezstupňový mechanizmus, Stanovište rušňovodiča: Vodičská kabína, Kompresor: Turbodúchadlo s medzichladičom, Pohon: Pohon všetkých kolies, Se

• 180 kS/132 kW
• R. v. 2026
• 10 h

Pohon: Pohon všetkých kolies, Bezstupňový mechanizmus, Stanovište rušňovodiča: Vodičská kabína, Vývodový hriadeľ hnacieho hriadeľa: 540/540E/1000, Najvyššia rýchlosť km/