
- 63 PS/46 kW
- Bj. 1987
- 12890 h
Antrieb: Allrad, Getriebeart Landmaschine: Schaltgetriebe, Plattform: Verdeck, Zapfwellendrehzahl: 540/1000, Höchstgeschwindigkeit in km/h: 30 km/h, Oberlenker hinten: hy
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Antrieb: Allrad, Getriebeart Landmaschine: Schaltgetriebe, Plattform: Verdeck, Zapfwellendrehzahl: 540/1000, Höchstgeschwindigkeit in km/h: 30 km/h, Oberlenker hinten: hy
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Anhängevorrichtung: manuell, Antrieb: Allrad, Getriebeart Landmaschine: Schaltgetriebe, Höchstgeschwindigkeit in km/h: 35 km/h, Kreuzsteuerhebel: mechanisch, Oberlenker h
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Antrieb: Allrad, Druckluftbremse, EHR, Frontzapfwelle, gefederte Vorderachse, Höchstgeschwindigkeit in km/h: 50 km/h, Luftsitz, Zapfwellendrehzahl: 540/540E/1000/1000E, Fron
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Antrieb: Allrad, Druckluftbremse, EHR, gefederte Vorderachse, Höchstgeschwindigkeit in km/h: 40 km/h, Kriechgang, Luftsitz, Zapfwellendrehzahl: 540/540E/1000/1000E, Fronthyd
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Preis auf Anfrage
rops, zavorre n.2 laterali, clocces idrauliche, 3 distributori, pattini maggiorati, soll. Meccanico Traktoren Standard Traktoren
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Antrieb: Allrad, Getriebeart Landmaschine: Stufenloses Getriebe, Plattform: Kabine, Zapfwellendrehzahl: 540/1000, Höchstgeschwindigkeit in km/h: 50 km/h, Aufladung: Turbo
Hagendorfer Landtechnik
8344 Bad Gleichenberg
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Antrieb: Allrad, Getriebeart Landmaschine: Stufenloses Getriebe, Plattform: Kabine, Zapfwellendrehzahl: 540/540E/1000/1000E, Höchstgeschwindigkeit in km/h: 50 km/h, Abgas
Hagendorfer Landtechnik
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| Modell | PS | kW | Zylinder | Baujahr |
|---|---|---|---|---|
| John Deere 1350 | 38 | 28 | 3 | 1986 – 1990 |
| John Deere 1550 | 43 | 32 | 3 | 1987 – 1994 |
| John Deere 1750 MC 1 | 50 | 37 | 3 | 1987 – 1990 |
| John Deere 1750 CC2 | 50 | 37 | 3 | 1991 – 1994 |
| John Deere 1850 CC2 | 56 | 41 | 3 | 1991 – 1994 |
| John Deere 1850 MC 1 | 56 | 41 | 3 | 1987 – 1990 |
| John Deere 2250 CC2 | 63 | 46 | 4 | 1991 – 1994 |
| John Deere 1950 MC 1 | 63 | 46 | 3 | 1988 – 1990 |
| John Deere 2250 MC 1 | 63 | 46 | 4 | 1987 – 1990 |
| John Deere 1950 CC2 | 65 | 48 | 3 | 1991 – 1994 |
| John Deere 2450 CC2 | 69 | 51 | 4 | 1991 – 1994 |
| John Deere 2450 MC 1 | 69 | 51 | 4 | 1987 – 1990 |
| John Deere 2650 MC 1 | 77 | 57 | 4 | 1987 – 1990 |
| John Deere 2650 CC2 | 82 | 60 | 4 | 1991 – 1994 |
| John Deere 2850 SG 2 | 86 | 63 | 4 | 1987 – 1991 |
| John Deere 2850 A CC2/HL | 91 | 67 | 4 | 1991 – 1994 |
| John Deere 3050 A SG 2 | 92 | 68 | 6 | 1987 – 1992 |
| John Deere 3350 A SG 2 | 101 | 74 | 6 | 1987 – 1988 |
| John Deere 3350 A SG 2/HL | 105 | 77 | 6 | 1988 – 1993 |
| John Deere 3650 A SG 2/HL | 114 | 84 | 6 | 1987 – 1993 |
Der John Deere 2250 A ist ein Standardtraktor der 2000er-Serie mit 75 PS, 4-Zylinder Saugdieselmotor (3,9 L Hubraum) und synchronisiertem 12/4 Schaltgetriebe. Gebaut von 1987 bis 1992, gilt er als robust und werkstattfreundlich. Beliebt bei Grünlandbetrieben, Nebenerwerbslandwirten und Sammlern. Gebrauchte 2250 A finden Sie auf Landwirt.com. Typische Anbaugeräte sind Kreiselmäher, Ladewagen, Frontlader und 2-Schar-Pflüge. Weitere John Deere Traktoren sowie Standard Traktoren aller Marken in der Übersicht.
Prüfen Sie beim 2250 A die Kupplung auf Verschleiß – Wechsel kostet 1.100-1.800€. Kontrollieren Sie Motor und Getriebe auf Ölleckagen. Die mechanische Einspritzpumpe hält sehr lange, eine Revision kostet 700-1.300€. Wegen Alters ist Rost am Rahmen, Kotflügeln und Trittbrettern häufig – genau prüfen. Der Vorderachsantrieb beim Allrad sollte ruhig laufen.
Der Preis für einen gebrauchten 2250 A liegt meist zwischen 8.500€ und 18.000€ je nach Zustand, Betriebsstunden und Allrad-Option. Gepflegte Allrad-Exemplare mit Frontlader erreichen höhere Preise. Vergleichen Sie die aktuellen Inserate auf Landwirt.com.
Der 2250 A passt für Grünlandbetriebe mittlerer Größe, Nebenerwerbshöfe und Pferdehaltung. Mit 75 PS schafft er Kreiselmäher bis 2,8 m, Ladewagen bis 25 m³ und Einachskipper bis 6 t. Die einfache Technik ist ohne Diagnosegerät reparierbar und macht ihn zum wartungsfreundlichen Arbeitspferd.
Als Alternativen in der 70-80 PS Klasse der späten 80er kommen der Steyr 8075, der Massey Ferguson 375, der Ford 5610 oder der Fiat 680 in Frage.