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| Modell | PS | kW | Zylinder | Baujahr |
|---|---|---|---|---|
| Ford Dexta 2000 | 37 | 27 | 3 | 1964 – 1968 |
| Ford 2000 | 37 | 27 | 3 | 1968 – 1975 |
| Ford Super Dexta 3000 | 45 | 33 | 3 | 1964 – 1968 |
| Ford 3000 | 46 | 34 | 3 | 1968 – 1975 |
| Ford Major 4000 | 52 | 38 | 3 | 1964 – 1968 |
| Ford 3055 | 54 | 40 | 3 | 1970 – 1975 |
| Ford Super Major 5000 | 61 | 45 | 4 | 1964 – 1968 |
| Ford 4000 | 61 | 45 | 3 | 1968 – 1975 |
| Ford 5000 | 75 | 55 | 4 | 1968 – 1975 |
| Ford 7000 | 90 | 66 | 4 | 1968 – 1975 |
| Ford 8000 | 110 | 81 | 6 | 1968 – 1975 |
| Ford 9000 | 140 | 103 | 6 | 1970 – 1972 |
Der Ford 5000 ist ein 65-PS-Traktor mit Vierzylinder 3,8-Liter-Ford-Dieselmotor, der sich für Oldtimer, Grünland, Ackerbau und Sammler eignet. Ford hat mit dieser Baureihe Landtechnik-Geschichte geschrieben. Auf der Ford-Übersichtsseite auf Landwirt.com finden Sie alle Modelle.
Ford-Traktoren sind für Robustheit, einfache Technik und exzellente Ersatzteilversorgung bekannt. Auch Jahrzehnte nach dem Produktionsende sind Teile problemlos erhältlich.
Prüfen Sie Ölverbrauch, Kompression und Dichtheit des 3,8-Liter-Ford-Dieselmotors. Auch Hydraulik und Zapfwelle prüfen. Angebote finden Sie in den Ford-Kleinanzeigen auf Landwirt.com.
Ersatzteile sind hervorragend verfügbar. Achten Sie auf Rost an Rahmen und Kabine sowie den allgemeinen Pflegezustand.
Gebrauchte Ford 5000 werden für etwa 6.000 bis 20.000 Euro gehandelt. Restaurierte Exemplare erzielen höhere Preise.
Die einfache Technik und gute Teileversorgung halten die laufenden Kosten niedrig.
Alternativen sind Massey Ferguson 165, Deutz D 6206, IHC 744. Diese Modelle stammen aus derselben Ära.
Ford punktet mit besonders guter Ersatzteilversorgung und großer Fangemeinde.
Der Ford 5000 verbraucht etwa 5 bis 8 Liter pro Stunde. Ford-Motoren gelten als sparsam.
Regelmäßige Wartung trägt zur Verbrauchsoptimierung bei.
Das 8×2-Schaltgetriebe bietet robuste Kraftübertragung. Der Ford 5000 war der größte der Ford-Thousand-Serie und ein legendärer Arbeitstraktor. Viele Exemplare sind nach 50 Jahren noch im regelmäßigen Einsatz.
Bei Gebrauchtkauf auf saubere Schaltvorgänge und spielfreie Gabelschaltung achten.