Antrieb: Allrad, Getriebeart Landmaschine: Schaltgetriebe, Plattform: Kabine, Zapfwellendrehzahl: 540/1000, Höchstgeschwindigkeit in km/h: 40 km/h, Oberlenker hinten: mec
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Antrieb: Allrad, Getriebeart Landmaschine: Lastschaltgetriebe, Plattform: Kabine, Zapfwellendrehzahl: 540/750/1000, Höchstgeschwindigkeit in km/h: 40 km/h, Aufladung: Tur
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Antrieb: Allrad, Getriebeart Landmaschine: Lastschaltgetriebe, Plattform: Kabine, Zapfwellendrehzahl: 540/540E/1000/1000E, Höchstgeschwindigkeit in km/h: 40 km/h, Aufladu
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Antrieb: Allrad, Getriebeart Landmaschine: Lastschaltgetriebe, Plattform: Kabine, Zapfwellendrehzahl: 540/540E/1000, Höchstgeschwindigkeit in km/h: 50 km/h, Abgasstufe: -
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Antrieb: Allrad, Getriebeart Landmaschine: Stufenloses Getriebe, Plattform: Kabine, Zapfwellendrehzahl: 540/540E/1000, Höchstgeschwindigkeit in km/h: 50 km/h, Aufladung:
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Ausstattung:- Alö/Quicke Frontladerkonsolen - passend zu Massey Ferguson 57xx Baureihe - passend für X5s- inkl. Frontschutzbügel- inkl. Querverstrebung - inkl. Schra
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Antrieb: Allrad, Getriebeart Landmaschine: Lastschaltgetriebe, Plattform: Kabine, Zapfwellendrehzahl: 430/540/750/1000, Höchstgeschwindigkeit in km/h: 40 km/h, Bolzengröß
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Antrieb: Allrad, Getriebeart Landmaschine: Lastschaltgetriebe, Plattform: Kabine, Zapfwellendrehzahl: 540/540E/1000, Höchstgeschwindigkeit in km/h: 40 km/h, Aufladung: Tu
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Fronthydraulik, Frontladerkonsole, Fahrzeugpapiere vorhanden Massey Ferguson MF 4245-4, Bj. 1999, ca. 4100 Betriebsstunden, Bereifung: 540/65-34 u. 440/65-24, Fronthyd
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Antrieb: Allrad, Getriebeart Landmaschine: Lastschaltgetriebe, Plattform: Kabine, Zapfwellendrehzahl: 540/540E, Höchstgeschwindigkeit in km/h: 40 km/h, Aufladung: Turbola
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Antrieb: Allrad, Getriebeart Landmaschine: Lastschaltgetriebe, Plattform: Kabine, Zapfwellendrehzahl: 540/540E/1000/1000E, Höchstgeschwindigkeit in km/h: 40 km/h, Aufladu
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Preis auf Anfrage
Antrieb: Allrad, Getriebeart Landmaschine: Lastschaltgetriebe, Plattform: Kabine, Zapfwellendrehzahl: 540/540E/1000, Höchstgeschwindigkeit in km/h: 40 km/h, Aufladung: Tu
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Antrieb: Allrad, Getriebeart Landmaschine: Stufenloses Getriebe, Plattform: Kabine, Höchstgeschwindigkeit in km/h: 50 km/h, Anhängevorrichtung: automatisch, Druckluftbrem
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Zapfwellendrehzahl: 540, Anhängevorrichtung: manuell, Kreuzsteuerhebel: mechanisch, Oberlenker hinten: mechanisch, Bolzengröße Anhängevorrichtung (mm): 32mm, Höchstgeschw
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Antrieb: Allrad, Getriebeart Landmaschine: Schaltgetriebe, Plattform: Kabine, Zapfwellendrehzahl: 540/1000, Höchstgeschwindigkeit in km/h: 30 km/h, Bolzengröße Anhängevor
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Antrieb: Allrad, Getriebeart Landmaschine: Lastschaltgetriebe, Plattform: Niedrigkabine, Zapfwellendrehzahl: 540/540E/1000, Höchstgeschwindigkeit in km/h: 40 km/h, Abgass
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Zapfwellendrehzahl: 540/540E/1000, Kreuzsteuerhebel: mechanisch, Oberlenker hinten: hydraulisch, Höchstgeschwindigkeit in km/h: 40 km/h, Getriebeart Landmaschine: Schalt
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Preis auf Anfrage
Antrieb: Allrad, Getriebeart Landmaschine: Lastschaltgetriebe, Plattform: Kabine, Zapfwellendrehzahl: 540/540E/1000, Höchstgeschwindigkeit in km/h: 40 km/h, Abgasstufe: T
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Antrieb: Allrad, Getriebeart Landmaschine: Stufenloses Getriebe, Plattform: Kabine, Zapfwellendrehzahl: 540/540E/1000, Höchstgeschwindigkeit in km/h: 50 km/h, Aufladung:
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Antrieb: Allrad, Getriebeart Landmaschine: Schaltgetriebe, Plattform: Kabine, Zapfwellendrehzahl: 540/540E/1000/1000E, Höchstgeschwindigkeit in km/h: 40 km/h, Aufladung:
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Antrieb: Allrad, Druckluftbremse, Fronthydraulik, Frontlader, Frontladerkonsole Nr. 73251 Allradtraktor - Baujahr: 1983 - Betriebsstunden: ca. 6500h - mit Druck
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Preis auf Anfrage
Antrieb: Allrad, Getriebeart Landmaschine: Stufenloses Getriebe, Plattform: Kabine, Zapfwellendrehzahl: 540/540E/1000, Höchstgeschwindigkeit in km/h: 50 km/h, Aufladung:
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Preis auf Anfrage
Antrieb: Allrad, Getriebeart Landmaschine: Stufenloses Getriebe, Plattform: Kabine, Zapfwellendrehzahl: 540/540E/1000, Höchstgeschwindigkeit in km/h: 50 km/h, Aufladung:
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Zapfwellendrehzahl: 540/540E/1000, Anhängevorrichtung: automatisch, Kreuzsteuerhebel: elektrisch, Oberlenker hinten: hydraulisch, Abgasstufe: Tier 4, Höchstgeschwindigkei
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Antrieb: Allrad, Getriebeart Landmaschine: Schaltgetriebe, Plattform: Kabine, Zapfwellendrehzahl: 540/1000, Höchstgeschwindigkeit in km/h: 40 km/h, Aufladung: Turbolader,
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Antrieb: Allrad, Getriebeart Landmaschine: Lastschaltgetriebe, Plattform: Kabine, Zapfwellendrehzahl: 540/540E, Höchstgeschwindigkeit in km/h: 40 km/h, Aufladung: Turbola
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Druckluftbremse, Fronthydraulik, Frontzapfwelle, gefederte Vorderachse, Klimaanlage, EHR, Luftsitz, 4-Rad Bremse, druckloser Rücklauf, Frontladerkonsole, Kabinenfederung, AdBlu
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Luftsitz, Frontladerkonsole, Powershuttle, EHR, Außenbedienung Heckzapfwelle, Fahrzeugpapiere vorhanden, Kabinenfederung, Druckluftbremse, Fronthydraulik, Frontlader, gefedert
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Zapfwellendrehzahl: 540/540E/1000, Anhängevorrichtung: automatisch, Kreuzsteuerhebel: elektrisch, Bolzengröße Anhängevorrichtung (mm): 38mm, Abgasstufe: Tier 5, Höchstges
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Antrieb: Allrad, Getriebeart Landmaschine: Stufenloses Getriebe, Plattform: Kabine, Zapfwellendrehzahl: 540/540E/1000, Höchstgeschwindigkeit in km/h: 50 km/h, Aufladung:
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Antrieb: Allrad, Getriebeart Landmaschine: Schaltgetriebe, Plattform: Kabine, Zapfwellendrehzahl: 540/750, Höchstgeschwindigkeit in km/h: 40 km/h, Abgasstufe: -/Stage V, F
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Anbauteil und mechanisches Steuerventil ausgebaut aus einen Massey Ferguson 5M.115 passen aber auf alle 5M. Serie Typen Ausgebaut aus einen Neu Schlepper. Anbauteil
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Antrieb: Allrad, Getriebeart Landmaschine: Lastschaltgetriebe, Plattform: Kabine, Zapfwellendrehzahl: 540/540E, Höchstgeschwindigkeit in km/h: 40 km/h, Bolzengröße Anhäng
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Antrieb: Allrad, Getriebeart Landmaschine: Stufenloses Getriebe, Plattform: Kabine, Zapfwellendrehzahl: 540/540E/1000, Höchstgeschwindigkeit in km/h: 50 km/h, Aufladung:
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Antrieb: Allrad, Getriebeart Landmaschine: Stufenloses Getriebe, Plattform: Kabine, Zapfwellendrehzahl: 540/540E/1000, Höchstgeschwindigkeit in km/h: 50 km/h, Aufladung:
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Antrieb: Allrad, Getriebeart Landmaschine: Lastschaltgetriebe, Plattform: Kabine, Zapfwellendrehzahl: 540/540E/1000, Höchstgeschwindigkeit in km/h: 40 km/h, Aufladung: Tu
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Zapfwellendrehzahl: 540/540E/1000/1000E, Anhängevorrichtung: automatisch, Kreuzsteuerhebel: elektrisch, Oberlenker hinten: hydraulisch, Bolzengröße Anhängevorrichtung (m
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Lenksystem: RTK am Traktor Terminal, Zapfwellendrehzahl: 540/540E/1000/1000E, Anhängevorrichtung: automatisch, Kreuzsteuerhebel: elektrisch, Oberlenker hinten: hydraulis
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mit Klima, FH und FZW, TacLink Kabine, Hauer Frontladerkonsole, Hinterachslenkung, Kabinenfederung, 420/65R20 und 540/65R28, 4 DW Steuergeräte, Neuwertig Wir bitten
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Antrieb: Allrad, Getriebeart Landmaschine: Lastschaltgetriebe, Plattform: Kabine, Zapfwellendrehzahl: 540/1000, Höchstgeschwindigkeit in km/h: 50 km/h, Aufladung: Turbola
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Antrieb: Allrad, Getriebeart Landmaschine: Lastschaltgetriebe, Plattform: Kabine, Zapfwellendrehzahl: 540/540E/1000, Höchstgeschwindigkeit in km/h: 40 km/h, Aufladung: Tu
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Luftsitz, Frontladerkonsole, Powershuttle, EHR, Außenbedienung Heckzapfwelle, Fahrzeugpapiere vorhanden, AdBlue, Kabinenfederung, Druckluftbremse, Fronthydraulik, gefederte Vo
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Luftsitz, Frontladerkonsole, Powershuttle, EHR, Außenbedienung Heckzapfwelle, Fahrzeugpapiere vorhanden, Kabinenfederung, Druckluftbremse, Klimaanlage, Außenbedienung Heckhyd
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Druckluftbremse, Luftsitz, Frontladerkonsole, Radio, Fahrzeugpapiere vorhanden Allrad, Fahrerkabine, 40 km/h Version, Stoll Ecoline FE950P Frontlader mit 3.steuerkreis,
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Antrieb: Allrad, Getriebeart Landmaschine: Stufenloses Getriebe, Plattform: Kabine, Zapfwellendrehzahl: 540/540E/1000, Höchstgeschwindigkeit in km/h: 50 km/h, Aufladung:
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Antrieb: Allrad, Getriebeart Landmaschine: Lastschaltgetriebe, Plattform: Kabine, Zapfwellendrehzahl: 540/540E/1000, Höchstgeschwindigkeit in km/h: 50 km/h, Aufladung: Tu
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Antrieb: Allrad, Getriebeart Landmaschine: Lastschaltgetriebe, Plattform: Kabine, Zapfwellendrehzahl: 540/540E/1000, Höchstgeschwindigkeit in km/h: 40 km/h, Aufladung: Tu
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Frontlader, Frontladerkonsole, Fahrzeugpapiere vorhanden Comfort 2000 Kabine, Hinterrad, Hydr. Lenkung, 1 doppelwirkende Steuergeräte, mechanische Hubwerksregelung, H-
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