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57.900 €inkl. 20 % MwSt.
- 99 PS/73 kW
- Bj. 2013
- 3700 h
Sehr gepflegter New Holland T5. 95 Dual Command mit ca. 3700 Betriebsstunden! Sehr guter Zustand mit folgender Ausstattung: * 40 km/h Dual Command Getriebe: 24/2
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New Holland bietet zuverlässige Traktoren mit starkem Preis-Leistungs-Verhältnis. Auf landwirt.com finden Sie alle Serien von T5 bis T8 – gebraucht und neu. Zur New Holland Weinbau-Serie.

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28.033 €inkl. 20 % MwSt. Statt:28.900 €
New Holland TL 80 Allradtraktor mit 4 Zylinder-Turbomotor(3, 9 l), 24 x 12 Wende - Lastschaltgetriebe 40 Km/h Komfortkabine mit Seitenschaltung, Luftsitz, Heizung und
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82.500 €inkl. 13% MwSt./Verm.
Hier wird ein sehr schöner New Holland T5.120 Dynamic Command angeboten. Ausstattung: - Druckluftbremsanlage - gefederte Vorderachse - 3 DW Steuergeräte - D
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New Holland T5.90 DC Kärnten Edition mit 4-Zylinder Motor, 24x24 Powershuttlegetriebe und Lastschaltung 40 km/h mit Stop & Go Funktion, mechanische Parksperre, Hyd
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44.555 €inkl. 20 % MwSt. Statt:46.900 €
New Holland T4.55 S, mit FPT Motor, 40 km/H, 12/12 Wendegetriebe, Lastschaltbare Zapfwelle 540/540E, 3 DW Steuergeräte mit Deluxe Kupplungen hinten, Zwischenachsste
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126.003 €inkl. 20 % MwSt. Statt:129.900 €
New Holland T6.180 AutoCommand - 6-Zylinder-Motor- und Getriebevorwärmer, mit Motorstaubremse, 50 km/h AutoCommand Getriebe mit aktiver Stillstandsregelung, gefedert
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67.080 €inkl. 20 % MwSt. Statt:83.850 €
Klassifizierung: Gebrauchtmaschine; Hydraulische Lenkung: Ja; Oberlenker vorne: Ja; Außenbedienung Frontkraftheber: Ja; Oberlenker hinten: Ja; Oberlenker hinten Typ:
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Klassifizierung: Gebrauchtmaschine; Tag der Erstzulassung: 12.11.2004; Name des Getriebes: New Holland; Hydraulische Lenkung: Ja; Oberlenker hinten: Ja; Oberlenker h
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83.607 €inkl. 13% MwSt./Verm. Statt:89.900 €
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Landtechnik Karl Scheuch
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Der New Holland TS115A Standard Traktor aus dem Baujahr 2005 ist ein vielseitiges und leistungsstarkes Modell, das sich ideal für eine Vielzahl von landwirtschaftlic
Landtechnik Karl Scheuch
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New Holland T7.210 AC, 6-Zylinder-Motor mit Stufenlosgetriebe mit aktiver Stillstandsregelung (Getriebe wurde vor 200 Stunden überholt), 50 km/h mit gefederter Vorde
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New Holland T5.90 S mit 4 Zylinder Motor, 12/12 Synchroshuttlegetriebe 40 km/h, mechanische Zapfwelle 540/750, 3 DW Steuergeräte für hinten, Hydraulik mit zusatz Hub
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New Holland T7.245 AC mit PLM, Made in Austria, FPT 6-Zylinder-Motor, Bereifung: 710/70R42 und 600/70R30, Power Byound, 6x DW Steuergeräte, hydraulischen Oberlenker,
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26.500 €MwSt nicht ausweisbarAlter Preis 26.900 €
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134.900 €inkl. 20 % MwSt.
New Holland T6.160 DyC kleiner 6-Zylinder-Traktor mit Motorstaubremse, 48/48 mit Kriechgang, 50 km/h Dynamic Command Getriebe, 8-fach Lastschaltung mit Automatikfunk
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Treffer 1 - 48 von 1056 (Seite 1 von 22)
New Holland (CNH-Konzern, Schwestermarke von Case IH und Steyr) bietet ein breites Programm:
T5-Serie (75–140 PS) – Kompakte Allrounder für Grünland, Viehzucht und als Hoftraktor. Die T5 Utility und T5 ElectroCommand/AutoCommand bieten verschiedene Getriebeoptionen.
T6-Serie (100–175 PS) – Die vielseitigste Serie für gemischte Betriebe mit Bodenbearbeitung, Grünland und Transport. Optional mit Stufenlosgetriebe (AutoCommand).
T7-Serie (140–315 PS) – Für professionelle Ackerbaubetriebe und Lohnunternehmer. Die T7 Heavy Duty bietet Großtraktor-Leistung bei kompakten Abmessungen.
T8-Serie (270–410 PS) – Großtraktoren für schwerste Bodenbearbeitung und Großflächeneinsatz. Auch als SmartTrax-Version mit Raupenfahrwerk.
Dazu kommen Schmalspurversionen (T4 F/N/V) für den Weinbau und Forstausrüstungen.
Das stärkste Kaufargument für New Holland auf landwirt.com ist das Preis-Leistungs-Verhältnis: Im Vergleich zu Premium-Marken wie Fendt oder John Deere sind New Holland-Traktoren in der Anschaffung 10–20 % günstiger – bei vergleichbarer Grundtechnik. Als Teil des CNH-Konzerns teilt sich New Holland viele Komponenten mit Case IH und Steyr: Motoren (FPT), Getriebe und Elektronik sind technologisch auf Augenhöhe. Das Händlernetz ist dicht, die Ersatzteilversorgung schnell und zuverlässig. Die PLM-Precision-Farming-Plattform bietet GPS-Lenksysteme und Telematik auf dem neuesten Stand. Auch der Wiederverkaufswert ist solide – zwar etwas unter Fendt und John Deere, aber im Verhältnis zum niedrigeren Kaufpreis oft die wirtschaftlichere Investition.
Gebrauchte New Holland-Traktoren bieten auf landwirt.com oft den besten Wert fürs Geld. T5-Modelle (75–140 PS) beginnen gebraucht ab 25.000–40.000 Euro. Die beliebte T6-Serie (100–175 PS) liegt bei 40.000–80.000 Euro. T7-Modelle kosten gebraucht 60.000–120.000 Euro, T8-Großtraktoren ab 100.000 Euro aufwärts. Der Preisvorteil gegenüber Fendt beträgt typischerweise 15–25 % bei vergleichbarer Leistung und Ausstattung. Beim Gebrauchtkauf wichtig: AutoCommand-Modelle (Stufenlosgetriebe) prüfen – sie sind komfortabler, aber bei Defekten teurer als ElectroCommand-Varianten. Achten Sie auf Betriebsstunden, Reifenzustand und Servicehistorie. Vergleichen Sie auf landwirt.com New Holland-Angebote gezielt mit Deutz-Fahr und Massey Ferguson – die drei Marken liegen preislich oft nah beieinander.
Die Wahl der richtigen New Holland-Serie hängt von Betriebsgröße und Einsatzprofil ab. Für Grünlandbetriebe bis 40 Hektar empfiehlt sich die T5-Serie (75–140 PS) – kompakt, wendig und ideal für Frontladerarbeiten und Mähwerke. Gemischte Betriebe mit 40–100 Hektar sind mit der T6-Serie (100–175 PS) bestens bedient – das AutoCommand-Stufenlosgetriebe macht Bodenbearbeitung, Transport und Grünlandarbeit effizient. Für Ackerbaubetriebe ab 100 Hektar bietet die T7-Serie (140–315 PS) genug Leistung für schwere Pflüge und Drillkombinationen. Wer auch im Weinbau arbeitet, findet in der T4 F/N/V-Serie die passende Schmalspur-Lösung. Für den Forsteinsatz eignen sich die T5 und T6 mit Forstpaket. Vergleichen Sie auf landwirt.com gezielt nach PS-Klasse und Ausstattung.
Der Vergleich New Holland vs. Steyr ist besonders spannend, da beide zum CNH-Konzern gehören und viele Komponenten teilen: Identische FPT-Motoren, vergleichbare Getriebe und ähnliche Elektronik. Der Hauptunterschied liegt im Preis und in der Positionierung: New Holland ist in der Anschaffung typischerweise 5–10 % günstiger als Steyr, dafür ist Steyrs Händlernetz im Alpenraum dichter. New Holland punktet mit einem globaleren Modellprogramm und teils innovativerer Technik (SmartTrax-Raupen bei T8). Steyr bietet den emotionalen Vorteil der österreichischen Herkunft und einen leicht höheren Wiederverkaufswert. Technisch nehmen sich beide nichts – die Entscheidung fällt oft über die Händlernähe und persönliche Präferenz. Tipp: Vergleichen Sie auf landwirt.com beide Marken direkt – oft finden Sie identische Technik zu unterschiedlichen Preisen.
New Holland-Traktoren gelten als zuverlässig und wartungsfreundlich – das bestätigen zahlreiche Praxiserfahrungen und unabhängige Tests. Die FPT-Motoren (Fiat Powertrain Technologies) sind für ihre Langlebigkeit bekannt und werden auch in Case IH- und Steyr-Traktoren verbaut – ein Zeichen für bewährte Technik. Die ElectroCommand-Getriebe arbeiten robust und sind vergleichsweise günstig in der Wartung. Die neueren AutoCommand-Stufenlosgetriebe bieten mehr Komfort, erfordern aber sorgfältigere Wartung und regelmäßige Ölwechsel. Typische Schwachpunkte bei älteren Modellen betreffen die Klimaanlage und Elektronik-Steuergeräte – beides Punkte, die beim Gebrauchtkauf auf landwirt.com geprüft werden sollten. Insgesamt bieten New Holland-Traktoren eine solide Zuverlässigkeit auf dem Niveau der CNH-Konzernschwestern.