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- 102 PS/75 kW
- Bj. 2023
- 500 h
Kabinenfederung, Fronthydraulik, Frontzapfwelle, Frontladerkonsole LISTENPREIS: € 181.520, - inkl. 20% MwSt. TOP-AUSSTATTUNG: Alpin-Ausführung, 4 Leitungen nach vorne
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Kabinenfederung, Fronthydraulik Top-Aussatttung: 4 Leitungen nach vorne auf Anfahrschutz, 6 Kipperleitungen + 1 Rücklauf (inkl. Staubschutz), 7-polige Steckdose vorn
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-5 %
Kabinenfederung, Fronthydraulik, Frontzapfwelle, Frontladerkonsole LISTENPREIS: € 178.215, - inkl. 20% MwSt. TOP-AUSSTATTUNG: 2 Leitungen nach vorne, 4x EHS dws Steuer
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Klimaanlage, Kabinenfederung, 4-Rad Bremse, Fronthydraulik, Frontzapfwelle LISTENPREIS: € 150.951, - inkl. 20% MwSt. TOP-AUSSTATTUNG: 6 Kipperleitungen + 1 Rücklauf (i
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Kabinenfederung, Frontladerkonsole LISTENPREIS: € 123.732, - inkl. 20% MwSt. TOP-AUSSTATTUNG: Alpin-Ausführung, 6 Kipperleitungen + 1 Rücklauf, Frontladerkonsole TOP
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Klimaanlage, Kabinenfederung, 4-Rad Bremse, hydraulisches Bremsventil LISTENPREIS: € 108.430, - inkl. 20% MwSt. TOP-AUSSTATTUNG: 4 Steuergeräte, Anhängerbremsventil, Ka
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Luftsitz, Frontzapfwelle LISTENPREIS: € 202.068, - inkl. 20% MwSt. TOP-AUSSTATTUNG: 50 km/h, 4-Radlenkung und Hinterachsverstellung, Rückfahrkamera mit Magnetfuß ink
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Kabinenfederung, 4-Rad Bremse, Fronthydraulik, Frontzapfwelle LISTENPREIS: € 174.308, - inkl. 20% MwSt. TOP-AUSSTATTUNG: LINDNER-Hinterachslenkung, Bauartgeschwindigkei
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Kabinenfederung, 4-Rad Bremse, Fronthydraulik LISTENPREIS: € 140.424, - inkl. 20% MwSt. TOP-AUSSTATTUNG: TracLink-Freisichtkabine mit Klimaanlage, Lindner Fronthydrau
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Kabinenfederung, Fronthydraulik LISTENPREIS: € 125.940, - inkl. 20% MwSt. TOP-AUSSTATTUNG: Lindner Fronthydraulik, TracLink-Freisichtkabine mit Klimaanlage, 8 Kipper
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Kabinenfederung, 4-Rad Bremse, Frontladerkonsole LISTENPREIS: € 93.496, - inkl. 20% MwSt. TOP-AUSSTATTUNG: Frontladerkonsole TOP BLOCK, Hydraulik Zusatztank, 6 Kipperl
Premium Gold Händler

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Kabinenfederung, 4-Rad Bremse, Fronthydraulik, Frontzapfwelle, Frontladerkonsole LISTENPREIS: € 164.112, - inkl. 20% MwSt. TOP-AUSSTATTUNG: 4 Steuergeräte, Anhängerbrems
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-6 %
Antrieb: Allrad, Getriebeart Landmaschine: Lastschaltgetriebe, Plattform: Kabine, Zapfwellendrehzahl: 430/540/750/1000, Höchstgeschwindigkeit in km/h: 40 km/h, Aufladung:
Eichmann Landtechnik GmbH
8832 Oberwölz
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-5 %
Antrieb: Allrad, Getriebeart Landmaschine: Stufenloses Getriebe, Plattform: Kabine, Zapfwellendrehzahl: 540/540E/1000/1000E, Höchstgeschwindigkeit in km/h: 40 km/h, Aufla
Speringer 1880 GmbH.
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Antrieb: Allrad LINDNER 520 Allrad + Bj. 1976, 7200 h + Bereifung hinten 12.4 - 28 und vorne 7.50 - 18 + 2 Zusatzsteuergeräte + hydraulische Lenkung + Schutzpla
BULLA Landtechnik GmbH
4595 Waldneukirchen
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Höchstgeschwindigkeit in km/h: 25 km/h, Antrieb: Allrad, Plattform: Kabine, Anhängevorrichtung: manuell, Oberlenker hinten: mechanisch Zum Verkauf steht ein Lindner BF 4
Lientschnig - Traktoren und Landmaschinentechnik
9601 Arnoldstein
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Luftsitz, hydraulisches Bremsventil, Fronthydraulik, Frontlader, Frontzapfwelle Vermittlung inkl. 13% MwSt. , Bj. 2009 5700 Betriebsstunden , neu Bereift 420/85R30 , 375
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Unser Lagerhaus WHG, Kärnten, Klagenfurt
9020 Klagenfurt
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Antrieb: Allrad, Getriebeart Landmaschine: Lastschaltgetriebe, Zapfwellendrehzahl: 540/540E/1000/1000E, Höchstgeschwindigkeit in km/h: 40 km/h, Aufladung: Turbolader, Bol
Leopold Lunzer GesmbH
2572 Kaumberg
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Antrieb: Allrad, Getriebeart Landmaschine: Lastschaltgetriebe, Plattform: Kabine, Zapfwellendrehzahl: 430/540/750/1000, Höchstgeschwindigkeit in km/h: 40 km/h, Aufladung:
Flixeder Landtechnik GmbH
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Druckluftbremse, Kabinenfederung, EHR, Frontlader, Frontladerkonsole, ISOBUS, Fronthydraulik, druckloser Rücklauf, Frontzapfwelle, Außenbedienung Heckzapfwelle, Radio, Luftsitz
Raiffeisen Lagerhaus GmbH Bruck/Leitha
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Abgasstufe: Tier 3/Stage IIIA, Anhängevorrichtung: manuell, Antrieb: Allrad, Aufladung: Turbolader, Bolzengröße Anhängevorrichtung (mm): 38mm, Getriebeart Landmaschine: L
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Antrieb: Allrad, Getriebeart Landmaschine: Schaltgetriebe, Plattform: Kabine, Zapfwellendrehzahl: 540/1000, Höchstgeschwindigkeit in km/h: 30 km/h, Anhängevorrichtung: ma
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Antrieb: Allrad, Plattform: Kabine, Zapfwellendrehzahl: 430/540/750/1000, Höchstgeschwindigkeit in km/h: 40 km/h, Oberlenker hinten: mechanisch, Kreuzsteuerhebel: mechani
Pruckner Engelbert GmbH
3263 Randegg
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Antrieb: Allrad, Plattform: Kabine, Zapfwellendrehzahl: 540/1000, Höchstgeschwindigkeit in km/h: 30 km/h, Fahrzeugpapiere vorhanden Lindner 520 SA aus Erstbesitz mit wen
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9300 St. Veit an der Glan
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ZANKL GmbH
9631 Jenig
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3361 Aschbach
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Staggl Konrad Landtechnik Oberland
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Stöckl Johann Landmaschinen GesmbH & Co KG
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Vorführtraktor in Komplett-Ausstattung ca. 350 Betriebsstunden Baujahr 2024 Informieren Sie sich bitte vor Fahrt-Antritt telefonisch, ob die von Ihnen angefragte
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Antrieb: Allrad, Getriebeart Landmaschine: Lastschaltgetriebe, Plattform: Kabine, Zapfwellendrehzahl: 430/540/750/1000, Höchstgeschwindigkeit in km/h: 40 km/h, Aufladung:
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Antrieb: Allrad, Getriebeart Landmaschine: Lastschaltgetriebe, Plattform: Kabine, Zapfwellendrehzahl: 430/540/750/1000, Höchstgeschwindigkeit in km/h: 40 km/h, Aufladung:
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Antrieb: Allrad, Getriebeart Landmaschine: Lastschaltgetriebe, Plattform: Kabine, Zapfwellendrehzahl: 430/540/540E/1000, Höchstgeschwindigkeit in km/h: 40 km/h, Aufladung
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Lindner bietet ein spezialisiertes Programm für die Berglandwirtschaft und den Kommunaleinsatz:
Lindner Geotrac (75–130 PS) – Der klassische Lindner-Traktor mit bewährtem ZF-Lastschaltgetriebe. Kompakt, wendig und mit niedrigem Schwerpunkt ideal für Steillagen. Modelle wie der Geotrac 84ep, 94ep und 104ep sind auf landwirt.com die meistgesuchten Lindner.
Lindner Lintrac (75–130 PS) – Die moderne Baureihe mit stufenlosem Getriebe und Knicklenkung. Der Lintrac 80, 100 und 130 bieten höchsten Komfort auch in schwierigem Gelände.
Lindner Unitrac (100–160 PS) – Der knickgelenkte Geräteträger für Kommunal-, Forst- und Transportarbeiten. Einzigartige Kombination aus Traktor und Transporter mit kippbarer Ladefläche.
Lindner-Traktoren sind auch mit Forstschutzpaket und für den Weinbau in schmalen Varianten erhältlich.
Lindner hat klare Kaufargumente, die besonders in der Berglandwirtschaft zum Tragen kommen. Der extrem niedrige Schwerpunkt bietet Sicherheit in Steillagen bis 40 % Neigung – kein anderer Hersteller dieser Größe ist so konsequent auf Hangbetrieb ausgelegt. Die kompakte Bauweise mit kurzen Überhängen ermöglicht wendiges Manövrieren auf engen Hofzufahrten und steilen Almwegen. Lindner-Traktoren sind für vielseitigen Ganzjahreseinsatz konzipiert: Bodenbearbeitung im Frühjahr, Grünlandpflege im Sommer, Forstwirtschaft im Herbst und Winterdienst im Winter. Der Wiederverkaufswert auf landwirt.com ist im Alpenraum überdurchschnittlich hoch – Lindner-Traktoren sind gefragt und verlieren wenig an Wert. Die Händlerdichte im Alpenraum ist für die Betriebsgröße des Herstellers beeindruckend gut.
Die Frage Lindner oder Steyr stellen sich viele Bergbauern. Lindner punktet mit dem niedrigsten Schwerpunkt am Markt, der einzigartigen Knicklenkung (Lintrac) und der konsequenten Ausrichtung auf Bergbetriebe – jeder Lindner ist von Grund auf für Steillagen konstruiert. Steyr bietet ein breiteres Modellprogramm, mehr Leistungsvarianten und durch den CNH-Konzern ein noch dichteres Händlernetz. In der Leistungsklasse bis 130 PS (wo sich beide Marken treffen) sind die Preise ähnlich, wobei Steyr in der Anschaffung oft etwas günstiger ist. Lindner hat den Vorteil der familiären Betreuung und der spezialisierten Bergbau-Expertise. Für extreme Steillagen ab 35 % hat Lindner die Nase vorn, für vielseitigere Betriebe mit auch ebenem Acker spricht mehr für Steyr. Beide Marken können Sie auf landwirt.com direkt vergleichen.
Gebrauchte Lindner-Traktoren erzielen auf landwirt.com stabile Preise, da die Nachfrage im Alpenraum konstant hoch ist. Lindner Geotrac-Modelle (80–130 PS) kosten gebraucht typischerweise 35.000–70.000 Euro, je nach Baujahr und Betriebsstunden. Die moderneren Lintrac-Modelle mit Stufenlosgetriebe und Knicklenkung liegen bei 55.000–95.000 Euro. Lindner Unitrac-Geräteträger kosten gebraucht 40.000–80.000 Euro. Ältere Geotrac-Modelle der ersten Generation sind ab 15.000–25.000 Euro erhältlich. Im Vergleich zu Steyr in derselben PS-Klasse liegen die Preise auf ähnlichem Niveau, wobei Lindner in Bergregionen teils höhere Wiederverkaufswerte erzielt. Achten Sie beim Kauf auf den Zustand des ZF-Getriebes und der Knicklenkung (beim Lintrac). Vergleichen Sie auf landwirt.com verschiedene Lindner-Angebote.
Die Entscheidung zwischen Geotrac und Lintrac hängt von Ihren Anforderungen ab. Der Geotrac mit ZF-Lastschaltgetriebe ist der klassische Lindner: Bewährt, robust und in der Wartung günstiger. Er eignet sich ideal für Betriebe, die ein unkompliziertes Arbeitsgerät für Grünland, Bodenbearbeitung und Transport suchen. Der Lintrac bietet als Premium-Modell das stufenlose Getriebe und die einzigartige Knicklenkung – damit ist er extrem wendig in engen Höfen und auf steilen Almwegen. Die Knicklenkung spart beim Wenden auf Grünlandflächen deutlich mehr Boden als konventionelle Lenkung. Preislich liegt der Lintrac 15.000–25.000 Euro über dem vergleichbaren Geotrac. Für den Forsteinsatz eignen sich beide Serien mit optionalem Forstschutzpaket.