Steyr 4090 PLUS

N° 68636
Tracteur à quatre roues motrices
- Année de construction : 2025
- Heures de service : environ 150 h
Moteur turbodiesel Common Rail 4 cylindres avec refroidissement de l'air de suralimentation, cylindrée de 3,6 l, norme antipollution Stage V
Puissance nominale de 90 PS avec un couple de 380 Nm

Équipement de série avec pack « Element » :
- Réservoir de carburant avec protection : diesel 130 l, AdBlue 10 l
- Ventilateur visco-coupleur
- Boîte de vitesses S-Control 2 24x24 avec Powershuttle électrohydraulique
* Pré-équipement pour vitesse rampante
* Double changement de vitesse sous charge
* 40 km/h à régime réduit
* Commande électrique de l'embrayage de conduite
* Embrayage hydraulique de la prise de force
* S-Stop II - réglable sur 3 positions
- 3 régimes de prise de force : 540/540E/1 000 tr/min
avec fonction AUTO
avec comportement au démarrage réglable
- Essieu avant à quatre roues motrices 1.0 HD avec blocage hydraulique du différentiel ; charge admissible sur l'essieu avant : 2 900 kg ; entraxe : 1 584 mm
- 3 distributeurs arrière, dont 2 avec position flottante
- Relevage arrière (EHR) avec vérins de levage extérieurs, crochets d'attelage de bras inférieurs de catégorie 2, capacité de levage de 4 700 kg
- Commandes extérieures sur l'aile arrière pour le relevage arrière et la prise de force
- Pré-équipement pour relevage avant et prise de force avant
- Attelage de remorque Scharmüller automatique, boulon de 38 mm, réglable en hauteur, commande à distance depuis la cabine
- Siège à suspension pneumatique (Grammer), revêtement en tissu, accoudoirs, ceinture de sécurité et pivotant à 15°
- Cabine confort
* Climatisation
* Tableau de bord avec affichage numérique
* Pare-brise fixe et vitres latérales relevables
* Lanterneau panoramique avec store pare-soleil
* Siège passager avec ceinture de sécurité
* Radio
- 8 phares de travail halogènes (2 sur le capot, 2 sur le toit à l'avant, 2 sur le toit à l'arrière)
- Rétroviseurs télescopiques
- Échappement sur le

N° 68636 Tracteur à quatre roues motrices - Année de construction : 2025 - Heures de service : environ 150 h Moteur turbodiesel Common Rail 4 cylindres avec refroidissement de l'air de suralimentation, cylindrée de 3,6 l, norme antipollution Stage V Puissance nominale de 90 PS avec un couple de 380 Nm Équipement de série avec pack « Element » : - Réservoir de carburant avec protection : diesel 130 l, AdBlue 10 l - Ventilateur visco-coupleur - Boîte de vitesses S-Control 2 24x24 avec Powershuttle électrohydraulique * Pré-équipement pour vitesse rampante * Double changement de vitesse sous charge * 40 km/h à régime réduit * Commande électrique de l'embrayage de conduite * Embrayage hydraulique de la prise de force * S-Stop II - réglable sur 3 positions - 3 régimes de prise de force : 540/540E/1 000 tr/min avec fonction AUTO avec comportement au démarrage réglable - Essieu avant à quatre roues motrices 1.0 HD avec blocage hydraulique du différentiel ; charge admissible sur l'essieu avant : 2 900 kg ; entraxe : 1 584 mm - 3 distributeurs arrière, dont 2 avec position flottante - Relevage arrière (EHR) avec vérins de levage extérieurs, crochets d'attelage de bras inférieurs de catégorie 2, capacité de levage de 4 700 kg - Commandes extérieures sur l'aile arrière pour le relevage arrière et la prise de force - Pré-équipement pour relevage avant et prise de force avant - Attelage de remorque Scharmüller automatique, boulon de 38 mm, réglable en hauteur, commande à distance depuis la cabine - Siège à suspension pneumatique (Grammer), revêtement en tissu, accoudoirs, ceinture de sécurité et pivotant à 15° - Cabine confort * Climatisation * Tableau de bord avec affichage numérique * Pare-brise fixe et vitres latérales relevables * Lanterneau panoramique avec store pare-soleil * Siège passager avec ceinture de sécurité * Radio - 8 phares de travail halogènes (2 sur le capot, 2 sur le toit à l'avant, 2 sur le toit à l'arrière) - Rétroviseurs télescopiques - Échappement sur le montant A droit, en forme de U - Boîte à outils Équipement supplémentaire : - Pneus arrière 540/65R34 à jantes fixes - Pneus avant 440/65R24 à jantes fixes - Pompe de 82 l/min pour le circuit hydraulique de travail, avec pompe de direction de 36 l/min - 2 distributeurs inter-essieux avec levier de commande mécanique « Advanced », comprenant un bouton de commutation pour la 3e fonction, un bouton d'embrayage électronique (PowerClutch), la commande des rapports sous charge, la commande du Powershuttle (inversion de marche avant/arrière), y compris la commande des préréglages de régime moteur via le levier de vitesses Multicontroller ; commande des rapports sous charge, du Powershuttle, du PowerClutch, des préréglages de régime moteur et de l'EHR sur le levier de vitesses - Relevage avant mécanique, capacité de levage max. : 1 670 kg, avec prises à 7 et 3 broches - Frein de remorque hydraulique à 2 circuits - Cabine confort avec suspension mécanique de la cabine, climatisation, tableau de bord avec affichage numérique, pare-brise et vitres latérales relevables, toit ouvrant panoramique avec store pare-soleil, siège passager avec ceinture de sécurité, rétroviseur intérieur, essuie-glaces et lave-glaces arrière, allume-cigare et cendrier, radio - 8 phares de travail à LED, dont 2 dans le capot, 2 à l'avant du toit, 4 à l'arrière du toit, plus des phares de route halogènes supérieurs (avec fonction feux de route et feux de croisement) - Gyrophare LED à gauche - Châssis de base pour le montage de consoles de chargeur frontal - Modem de télémétrie 4G pour l'Europe, fixation au toit de la cabine, augmentant la hauteur totale de +5 cm - Activation du modem de télémétrie de base - avec chargeur frontal Stoll Solid 35-18.1 P, avec 3e circuit d'huile, HydroFix, ComfortDrive d'occasion issu d'un rachat, TVA à 20 % L'équipe commerciale de la société Schwarzmayr se fera un plaisir de vous présenter l'

N° 68636 Tracteur à quatre roues motrices - Année de construction : 2025 - Heures de service : environ 150 h Moteur turbodiesel Common Rail 4 cylindres avec refroidissement de l'air de suralimentation, cylindrée de 3,6 l, norme antipollution Stage V Puissance nominale de 90 PS avec un couple de 380 Nm Équipement de série avec pack « Element » : - Réservoir de carburant avec protection : diesel 130 l, AdBlue 10 l - Ventilateur visco-coupleur - Boîte de vitesses S-Control 2 24x24 avec Powershuttle électrohydraulique * Pré-équipement pour vitesse rampante * Double changement de vitesse sous charge * 40 km/h à régime réduit * Commande électrique de l'embrayage de conduite * Embrayage hydraulique de la prise de force * S-Stop II - réglable sur 3 positions - 3 régimes de prise de force : 540/540E/1 000 tr/min avec fonction AUTO avec comportement au démarrage réglable - Essieu avant à quatre roues motrices 1.0 HD avec blocage hydraulique du différentiel ; charge admissible sur l'essieu avant : 2 900 kg ; entraxe : 1 584 mm - 3 distributeurs arrière, dont 2 avec position flottante - Relevage arrière (EHR) avec vérins de levage extérieurs, crochets d'attelage de bras inférieurs de catégorie 2, capacité de levage de 4 700 kg - Commandes extérieures sur l'aile arrière pour le relevage arrière et la prise de force - Pré-équipement pour relevage avant et prise de force avant - Attelage de remorque Scharmüller automatique, boulon de 38 mm, réglable en hauteur, commande à distance depuis la cabine - Siège à suspension pneumatique (Grammer), revêtement en tissu, accoudoirs, ceinture de sécurité et pivotant à 15° - Cabine confort * Climatisation * Tableau de bord avec affichage numérique * Pare-brise fixe et vitres latérales relevables * Lanterneau panoramique avec store pare-soleil * Siège passager avec ceinture de sécurité * Radio - 8 phares de travail halogènes (2 sur le capot, 2 sur le toit à l'avant, 2 sur le toit à l'arrière) - Rétroviseurs télescopiques - Échappement sur le montant A droit, en forme de U - Boîte à outils Équipement supplémentaire : - Pneus arrière 540/65R34 à jantes fixes - Pneus avant 440/65R24 à jantes fixes - Pompe de 82 l/min pour le circuit hydraulique de travail, avec pompe de direction de 36 l/min - 2 distributeurs inter-essieux avec levier de commande mécanique « Advanced », comprenant un bouton de commutation pour la 3e fonction, un bouton d'embrayage électronique (PowerClutch), la commande des rapports sous charge, la commande du Powershuttle (inversion de marche avant/arrière), y compris la commande des préréglages de régime moteur via le levier de vitesses Multicontroller ; commande des rapports sous charge, du Powershuttle, du PowerClutch, des préréglages de régime moteur et de l'EHR sur le levier de vitesses - Relevage avant mécanique, capacité de levage max. : 1 670 kg, avec prises à 7 et 3 broches - Frein de remorque hydraulique à 2 circuits - Cabine confort avec suspension mécanique de la cabine, climatisation, tableau de bord avec affichage numérique, pare-brise et vitres latérales relevables, toit ouvrant panoramique avec store pare-soleil, siège passager avec ceinture de sécurité, rétroviseur intérieur, essuie-glaces et lave-glaces arrière, allume-cigare et cendrier, radio - 8 phares de travail à LED, dont 2 dans le capot, 2 à l'avant du toit, 4 à l'arrière du toit, plus des phares de route halogènes supérieurs (avec fonction feux de route et feux de croisement) - Gyrophare LED à gauche - Châssis de base pour le montage de consoles de chargeur frontal - Modem de télémétrie 4G pour l'Europe, fixation au toit de la cabine, augmentant la hauteur totale de +5 cm - Activation du modem de télémétrie de base - avec chargeur frontal Stoll Solid 35-18.1 P, avec 3e circuit d'huile, HydroFix, ComfortDrive d'occasion issu d'un rachat, TVA à 20 % L'équipe commerciale de la société Schwarzmayr se fera un plaisir de vous présenter l'