New Holland T5.110 Dynamic Command (Stage V)

Der New Holland T5.110 vereint maximale Effizienz, erstklassigen Komfort und moderne Präzisionstechnik in einem kompakten Kraftpaket. Ausgestattet mit der umfassenden Deluxe-Konfiguration und der speziell angepassten Österreich-Ausstattung, ist dieser Traktor die perfekte Wahl für anspruchsvolle Landwirtschafts- und Hofarbeiten.

Highlights & Technische Details
Antrieb & Performance:

Motor: Sparsamer 4-Zylinder Stage-V-Motor mit 110 PS, Viscotronic-Lüfter und Motordrehzahlmanagement (ESM).

Getriebe: High-Tech 24/24 Dynamic Command™ Doppelkupplungsgetriebe (40 km/h ECO) mit GSM 2 (Fahrgeschwindigkeits-Management) und Dynamic Start/Stop für geschmeidiges Schalten ohne Kupplungspedal.

Fahrwerk: Gefederte Allrad-Vorderachse (Klasse 1.75) und gefederte Horizon™-Kabine für herausragenden Fahrkomfort im Feld und auf der Straße. Elektronische Parkbremse und Hochleistungsbremsscheiben.

Hydraulik & Anbaugeräte:

Starke 110 l/min CCLS-Hydraulikpumpe.

Heck: 4 elektrische Hecksteuergeräte, Kotflügelbedienung (EHR, Zapfwelle, 3. Steuergerät), 3 Zapfwellengeschwindigkeiten (540/540E/1000) inklusive Zapfwellenautomatik.

Front: Werkseigene Fronthydraulik & Frontzapfwelle (nasse Kupplung) inklusive 4 Leitungen nach vorne

Der New Holland T5.110 vereint maximale Effizienz, erstklassigen Komfort und moderne Präzisionstechnik in einem kompakten Kraftpaket. Ausgestattet mit der umfassenden Deluxe-Konfiguration und der speziell angepassten Österreich-Ausstattung, ist dieser Traktor die perfekte Wahl für anspruchsvolle Landwirtschafts- und Hofarbeiten. Highlights & Technische Details Antrieb & Performance: Motor: Sparsamer 4-Zylinder Stage-V-Motor mit 110 PS, Viscotronic-Lüfter und Motordrehzahlmanagement (ESM). Getriebe: High-Tech 24/24 Dynamic Command™ Doppelkupplungsgetriebe (40 km/h ECO) mit GSM 2 (Fahrgeschwindigkeits-Management) und Dynamic Start/Stop für geschmeidiges Schalten ohne Kupplungspedal. Fahrwerk: Gefederte Allrad-Vorderachse (Klasse 1.75) und gefederte Horizon™-Kabine für herausragenden Fahrkomfort im Feld und auf der Straße. Elektronische Parkbremse und Hochleistungsbremsscheiben. Hydraulik & Anbaugeräte: Starke 110 l/min CCLS-Hydraulikpumpe. Heck: 4 elektrische Hecksteuergeräte, Kotflügelbedienung (EHR, Zapfwelle, 3. Steuergerät), 3 Zapfwellengeschwindigkeiten (540/540E/1000) inklusive Zapfwellenautomatik. Front: Werkseigene Fronthydraulik & Frontzapfwelle (nasse Kupplung) inklusive 4 Leitungen nach vorne und integrierten Steckdosen (7-polig & 3-polig). Zwischenachs: 3 elektronische Zwischenachssteuergeräte mit erweitertem elektronischem Joystick (Getriebe- & Wendeschaltung direkt am Stick). Kabine & Bedienkomfort: Horizon™ Hochdach-Kabine mit Super Vision Freisichtdachfenster (ideal für Frontladerarbeiten) und Klimaanlage. COMFORT Luftfedersitz mit Niederfrequenzfederung, automatischer Gewichtseinstellung und schwenkbarer Kopfstütze. Bedienung: Elektrisch verstellbare Bedienarmlehne mit beweglichem Multifunktionshebel, integriertem Kontrollpanel (ICP) und hochauflösendem IntelliView™ IV Plus Touchscreen-Monitor. Beleuchtung: 360°-Ausleuchtung mit 12 LED-Arbeitsscheinwerfern (23.400 Lumen), Tagfahrlicht und beidseitigen Rundumleuchten. Infotainment: Deluxe-Radio mit Bluetooth-Freisprecheinrichtung. Smart Farming & Elektronik: ISOBUS Cl. 2 Steckdose im Heck. HTS 2 Vorgewendemanagementsystem zur Automatisierung wiederkehrender Arbeitsabläufe. Vorbereitung für Monitorhalterung und automatisches Blinkersystem. Bereifung & Anbau: Bereifung: Große 600/65R38 hinten und 480/65R28 vorne (mitschwenkende Frontkotflügel). Zugvorrichtung: Automatische, schnell höhenverstellbare Anhängerkupplung (38 mm Bolzen) und Zweileiter-Druckluftbremsanlage. Fazit: Ein extrem wendiger, voll ausgestatteter Premium-Traktor mit Top-Getriebe und modernster Monitorbedienung – bereit für den sofortigen Einsatz!

Der New Holland T5.110 vereint maximale Effizienz, erstklassigen Komfort und moderne Präzisionstechnik in einem kompakten Kraftpaket. Ausgestattet mit der umfassenden Deluxe-Konfiguration und der speziell angepassten Österreich-Ausstattung, ist dieser Traktor die perfekte Wahl für anspruchsvolle Landwirtschafts- und Hofarbeiten. Highlights & Technische Details Antrieb & Performance: Motor: Sparsamer 4-Zylinder Stage-V-Motor mit 110 PS, Viscotronic-Lüfter und Motordrehzahlmanagement (ESM). Getriebe: High-Tech 24/24 Dynamic Command™ Doppelkupplungsgetriebe (40 km/h ECO) mit GSM 2 (Fahrgeschwindigkeits-Management) und Dynamic Start/Stop für geschmeidiges Schalten ohne Kupplungspedal. Fahrwerk: Gefederte Allrad-Vorderachse (Klasse 1.75) und gefederte Horizon™-Kabine für herausragenden Fahrkomfort im Feld und auf der Straße. Elektronische Parkbremse und Hochleistungsbremsscheiben. Hydraulik & Anbaugeräte: Starke 110 l/min CCLS-Hydraulikpumpe. Heck: 4 elektrische Hecksteuergeräte, Kotflügelbedienung (EHR, Zapfwelle, 3. Steuergerät), 3 Zapfwellengeschwindigkeiten (540/540E/1000) inklusive Zapfwellenautomatik. Front: Werkseigene Fronthydraulik & Frontzapfwelle (nasse Kupplung) inklusive 4 Leitungen nach vorne und integrierten Steckdosen (7-polig & 3-polig). Zwischenachs: 3 elektronische Zwischenachssteuergeräte mit erweitertem elektronischem Joystick (Getriebe- & Wendeschaltung direkt am Stick). Kabine & Bedienkomfort: Horizon™ Hochdach-Kabine mit Super Vision Freisichtdachfenster (ideal für Frontladerarbeiten) und Klimaanlage. COMFORT Luftfedersitz mit Niederfrequenzfederung, automatischer Gewichtseinstellung und schwenkbarer Kopfstütze. Bedienung: Elektrisch verstellbare Bedienarmlehne mit beweglichem Multifunktionshebel, integriertem Kontrollpanel (ICP) und hochauflösendem IntelliView™ IV Plus Touchscreen-Monitor. Beleuchtung: 360°-Ausleuchtung mit 12 LED-Arbeitsscheinwerfern (23.400 Lumen), Tagfahrlicht und beidseitigen Rundumleuchten. Infotainment: Deluxe-Radio mit Bluetooth-Freisprecheinrichtung. Smart Farming & Elektronik: ISOBUS Cl. 2 Steckdose im Heck. HTS 2 Vorgewendemanagementsystem zur Automatisierung wiederkehrender Arbeitsabläufe. Vorbereitung für Monitorhalterung und automatisches Blinkersystem. Bereifung & Anbau: Bereifung: Große 600/65R38 hinten und 480/65R28 vorne (mitschwenkende Frontkotflügel). Zugvorrichtung: Automatische, schnell höhenverstellbare Anhängerkupplung (38 mm Bolzen) und Zweileiter-Druckluftbremsanlage. Fazit: Ein extrem wendiger, voll ausgestatteter Premium-Traktor mit Top-Getriebe und modernster Monitorbedienung – bereit für den sofortigen Einsatz!