New Holland bietet zuverlässige Traktoren mit starkem Preis-Leistungs-Verhältnis. Auf landwirt.com finden Sie alle Serien von T5 bis T8 – gebraucht und neu. Zur New Holland Weinbau-Serie.
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New Holland T6.180 AutoCommand - 6-Zylinder-Motor- und Getriebevorwärmer, mit Motorstaubremse, 50 km/h AutoCommand Getriebe mit aktiver Stillstandsregelung, gefedert
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Landtechnik Karl Scheuch
3311 Zeillern
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Der New Holland TS115A Standard Traktor aus dem Baujahr 2005 ist ein vielseitiges und leistungsstarkes Modell, das sich ideal für eine Vielzahl von landwirtschaftlic
Landtechnik Karl Scheuch
3311 Zeillern
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New Holland T5.140 Autocommand Stufenlosgetriebe, EZ 10/2023, Fronthydraulik, Druckluftanlage, LED Lichtpaket, Lenksystemvorbereitung, Blue Power Sonderlackierung, T
Christian Timischl GmbH
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New Holland T6.160 AutoCommand, Sparsamer 4-Zylinder, Motor- und Getriebevorwärmer, 50 km/h AutoCommand Getriebe mit aktiver Stillstandsregelung, gefederte Vorderach
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New Holland T5.90 S mit 4 Zylinder Motor, 12/12 Synchroshuttlegetriebe 40 km/h, mechanische Zapfwelle 540/750, 3 DW Steuergeräte für hinten, Hydraulik mit zusatz Hub
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New Holland T6020 Delta, 4-Zylinder-4, 5 L Motor, Fronthydraulik und Frontzapfwelle, niedrige Komfortkabine mit Klima, Luftsitz, Beifahrersitz, Dachfenster, hydraulis
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New Holland T6.160 DyC kleiner 6-Zylinder-Traktor mit Motorstaubremse, 48/48 mit Kriechgang, 50 km/h Dynamic Command Getriebe, 8-fach Lastschaltung mit Automatikfunk
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Stöckl Johann Landmaschinen GesmbH & Co KG
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45.000 €Preis inkl. MwStAlter Preis 45.900 €
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New Holland T5.105, Erstzulassung 05/2020, ca 2250 Betriebsstunden, Fronthydraulik, 2 Anschlüsse nach vorne, Zwischenachssteuergerät mit Kreuzschalthebel, Frontzapf
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Pichler Markus, Bau- und Landmaschinentechnik
8572 Bärnbach
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Pamberger Landmaschinentechnik GmbH
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New Holland T5.140 Auto Command - 140 PS - BJ 08/22 / 885 BH - Stufenlosgetriebe 40 km/h - mit aktiver Stillstandsregelung - FH + FZ 1000 U/min mit elektrischer
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New Holland T6020 Elite, 4-Zylinder-4, 5 L Motor, Fronthydraulik und Frontzapfwelle mit 3-Leitungen, Vollhydraulischer Stoll FZ 30 mit innenliegender Parallelführung,
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New Holland T6.180 DC - 6-Zylinder-Motor mit Motorstaubremse, 50 km/h Dynamic Command Getriebe, 8-fach Lastschaltung mit Automatikfunktion, gefederte Vorderachse mi
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New Holland T5.110 DC Kärnten Edition, 4 Zylinder FPT Motor, 4, 5 Liter Hubraum, Abgasstufe 5, 8-fach Lastschaltung mit Automatikfunktion (24/24) mit Stop & Go, 40 km
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New Holland T5.100 DC, mit starker 1, 5 Vorderachse, 4-Zylinder und 4 Ventiltechnik, 24x24 Powershuttlegetriebe mit Stop & Go Funktion und mit Lastschaltung 40 km/h,
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Nr. 65171 Allradtraktor - mit 9966 Bstd. und BJ 2006 - mit 40km/h Bauartgeschwindigkeit - mit 4 DW Hecksteuergeräte - mit Lastschaltgetriebe - mit gefe
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New Holland T5.140 AC Blue Power Ausführung, mit 4, 5-Liter-Motor FPT, mit Motorstaubremse, mit gefederter Vorderachse, integrierte Fronthydraulik mit Zapfwelle und m
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Pamberger Landmaschinentechnik GmbH
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Landtechnik Karl Scheuch
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Treffer 1 - 48 von 332 (Seite 1 von 7)
New Holland (CNH-Konzern, Schwestermarke von Case IH und Steyr) bietet ein breites Programm:
T5-Serie (75–140 PS) – Kompakte Allrounder für Grünland, Viehzucht und als Hoftraktor. Die T5 Utility und T5 ElectroCommand/AutoCommand bieten verschiedene Getriebeoptionen.
T6-Serie (100–175 PS) – Die vielseitigste Serie für gemischte Betriebe mit Bodenbearbeitung, Grünland und Transport. Optional mit Stufenlosgetriebe (AutoCommand).
T7-Serie (140–315 PS) – Für professionelle Ackerbaubetriebe und Lohnunternehmer. Die T7 Heavy Duty bietet Großtraktor-Leistung bei kompakten Abmessungen.
T8-Serie (270–410 PS) – Großtraktoren für schwerste Bodenbearbeitung und Großflächeneinsatz. Auch als SmartTrax-Version mit Raupenfahrwerk.
Dazu kommen Schmalspurversionen (T4 F/N/V) für den Weinbau und Forstausrüstungen.
Das stärkste Kaufargument für New Holland auf landwirt.com ist das Preis-Leistungs-Verhältnis: Im Vergleich zu Premium-Marken wie Fendt oder John Deere sind New Holland-Traktoren in der Anschaffung 10–20 % günstiger – bei vergleichbarer Grundtechnik. Als Teil des CNH-Konzerns teilt sich New Holland viele Komponenten mit Case IH und Steyr: Motoren (FPT), Getriebe und Elektronik sind technologisch auf Augenhöhe. Das Händlernetz ist dicht, die Ersatzteilversorgung schnell und zuverlässig. Die PLM-Precision-Farming-Plattform bietet GPS-Lenksysteme und Telematik auf dem neuesten Stand. Auch der Wiederverkaufswert ist solide – zwar etwas unter Fendt und John Deere, aber im Verhältnis zum niedrigeren Kaufpreis oft die wirtschaftlichere Investition.
Gebrauchte New Holland-Traktoren bieten auf landwirt.com oft den besten Wert fürs Geld. T5-Modelle (75–140 PS) beginnen gebraucht ab 25.000–40.000 Euro. Die beliebte T6-Serie (100–175 PS) liegt bei 40.000–80.000 Euro. T7-Modelle kosten gebraucht 60.000–120.000 Euro, T8-Großtraktoren ab 100.000 Euro aufwärts. Der Preisvorteil gegenüber Fendt beträgt typischerweise 15–25 % bei vergleichbarer Leistung und Ausstattung. Beim Gebrauchtkauf wichtig: AutoCommand-Modelle (Stufenlosgetriebe) prüfen – sie sind komfortabler, aber bei Defekten teurer als ElectroCommand-Varianten. Achten Sie auf Betriebsstunden, Reifenzustand und Servicehistorie. Vergleichen Sie auf landwirt.com New Holland-Angebote gezielt mit Deutz-Fahr und Massey Ferguson – die drei Marken liegen preislich oft nah beieinander.
Die Wahl der richtigen New Holland-Serie hängt von Betriebsgröße und Einsatzprofil ab. Für Grünlandbetriebe bis 40 Hektar empfiehlt sich die T5-Serie (75–140 PS) – kompakt, wendig und ideal für Frontladerarbeiten und Mähwerke. Gemischte Betriebe mit 40–100 Hektar sind mit der T6-Serie (100–175 PS) bestens bedient – das AutoCommand-Stufenlosgetriebe macht Bodenbearbeitung, Transport und Grünlandarbeit effizient. Für Ackerbaubetriebe ab 100 Hektar bietet die T7-Serie (140–315 PS) genug Leistung für schwere Pflüge und Drillkombinationen. Wer auch im Weinbau arbeitet, findet in der T4 F/N/V-Serie die passende Schmalspur-Lösung. Für den Forsteinsatz eignen sich die T5 und T6 mit Forstpaket. Vergleichen Sie auf landwirt.com gezielt nach PS-Klasse und Ausstattung.
Der Vergleich New Holland vs. Steyr ist besonders spannend, da beide zum CNH-Konzern gehören und viele Komponenten teilen: Identische FPT-Motoren, vergleichbare Getriebe und ähnliche Elektronik. Der Hauptunterschied liegt im Preis und in der Positionierung: New Holland ist in der Anschaffung typischerweise 5–10 % günstiger als Steyr, dafür ist Steyrs Händlernetz im Alpenraum dichter. New Holland punktet mit einem globaleren Modellprogramm und teils innovativerer Technik (SmartTrax-Raupen bei T8). Steyr bietet den emotionalen Vorteil der österreichischen Herkunft und einen leicht höheren Wiederverkaufswert. Technisch nehmen sich beide nichts – die Entscheidung fällt oft über die Händlernähe und persönliche Präferenz. Tipp: Vergleichen Sie auf landwirt.com beide Marken direkt – oft finden Sie identische Technik zu unterschiedlichen Preisen.
New Holland-Traktoren gelten als zuverlässig und wartungsfreundlich – das bestätigen zahlreiche Praxiserfahrungen und unabhängige Tests. Die FPT-Motoren (Fiat Powertrain Technologies) sind für ihre Langlebigkeit bekannt und werden auch in Case IH- und Steyr-Traktoren verbaut – ein Zeichen für bewährte Technik. Die ElectroCommand-Getriebe arbeiten robust und sind vergleichsweise günstig in der Wartung. Die neueren AutoCommand-Stufenlosgetriebe bieten mehr Komfort, erfordern aber sorgfältigere Wartung und regelmäßige Ölwechsel. Typische Schwachpunkte bei älteren Modellen betreffen die Klimaanlage und Elektronik-Steuergeräte – beides Punkte, die beim Gebrauchtkauf auf landwirt.com geprüft werden sollten. Insgesamt bieten New Holland-Traktoren eine solide Zuverlässigkeit auf dem Niveau der CNH-Konzernschwestern.
