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Deutz-Fahr D 4006 – gebraucht & neu kaufen

Alle Angebote für den Deutz-Fahr D 4006 mit Preis, Baujahr und Standort im Überblick
Deutz 4006

Kleinanzeige

Deutz 4006

123 €MwSt nicht ausweisbar

  • 35 PS/26 kW
  • Bj. 1971

Würde mich bei passendem Angebot von meinem Deutz trennen, nur ernstgemeinte Anfragen. Sehr selten, da nur wenige Stk. mit Allrad gebaut. Preis auf Anfrage. Traktore

MS
Michael Schönherr

AT 8732 Seckau

Deutz Fahr D 4006
Gebrauchtmaschine
Deutz Fahr D 4006

4.900 €inkl. 20 % MwSt. 

  • 40 PS/29 kW
  • Bj. 1980
  • 8756 h

Zum Verkauf steht ein Deutz D4006. Der Traktor läuft und ist technisch in einem super Zustand. Eine Besichtigung und Probefahrt kann jederzeit stattfinden. Mfg

Hatheuer Landtechnik GmbH & Co.KG.

AT

5233 Pischelsdorf

Hatheuer Landtechnik GmbH & Co.KG.
Traktoren / Deutz Fahr

Premium Plus Händler

Deutz Fahr D 4006 – Technische Daten

Marke
Deutz Fahr

Deutz Fahr D 06 – Alle Modelle im Vergleich

ModellPSkWZylinderBaujahr
Deutz Fahr D 2506221621968 – 1974
Deutz Fahr D 3006 NFE312321975 – 1978
Deutz Fahr D 4006352631968 – 1981
Deutz Fahr D 4506402931972 – 1980
Deutz Fahr D 5006453331968 – 1974
Deutz Fahr D 5206523831975 – 1979
Deutz Fahr D 5506523841968 – 1974
Deutz Fahr D 6006624641968 – 1974
Deutz Fahr D 6206634641975 – 1979
Deutz Fahr D 7006674941970 – 1974
Deutz Fahr D 6806715241975 – 1979
Deutz Fahr D 7206725341975 – 1979
Deutz Fahr D 7506755561968 – 1970
Deutz Fahr D 8006 Spezial866361974 – 1978
Deutz Fahr D 900690661968 – 1970
Deutz Fahr D 100061108161974 – 1978
Deutz Fahr D 120061208861970 – 1971
Deutz Fahr D 130061309661974 – 1978
Deutz Fahr D 1600616011881969 – 1970

Deutz-Fahr D 4006 im Überblick – Für wen eignet sich dieser Traktor?

Der Deutz-Fahr D 4006 ist ein vielseitiger Traktor mit 36 PS, der von einem Dreizylinder 2.8-Liter-Deutz-Luftkühlmotor angetrieben wird. Er wurde für leichte Hofarbeiten, Grünland und Liebhaber-Restaurierungen konzipiert und überzeugt durch seine robuste Bauweise sowie die bewährte Deutz-Fahr Qualität. Auf Landwirt.com finden Sie eine große Auswahl an gebrauchten und neuen Modellen des Deutz-Fahr D 4006.

Dank seines zuverlässigen 2.8-Liter-Deutz-Luftkühlmotors und dem Synchrongetriebe bietet der Deutz-Fahr D 4006 maximalen Komfort und Effizienz im täglichen Einsatz. Deutz-Fahr setzt auf die bewährte Deutz-Motorentechnologie mit Luftkühlung bei älteren bzw. Wasserkühlung bei modernen Modellen. Der Deutz-Fahr D 4006 eignet sich besonders für Betriebe, die einen zuverlässigen und wirtschaftlichen Traktor in der 36-PS-Klasse suchen.

Gebrauchten Deutz-Fahr D 4006 kaufen – Worauf achten?

Beim Kauf eines gebrauchten Deutz-Fahr D 4006 sollten Sie besonders auf den Zustand des 2.8-Liter-Deutz-Luftkühlmotors und des Synchrongetriebes achten. Prüfen Sie die Betriebsstunden sorgfältig und achten Sie auf eventuelle Ölundichtigkeiten. Die Hydraulikanlage und das Hubwerk sollten auf Leckagen und einwandfreie Funktion getestet werden. Im Bereich Kleinanzeigen für Deutz-Fahr Traktoren finden Sie aktuelle Angebote mit detaillierten Angaben.

Achten Sie außerdem auf den Zustand der Reifen, der Kabinenausstattung und eventueller Anbaugeräte. Deutz-Fahr Motoren gelten als besonders langlebig und wartungsfreundlich. Vergleichen Sie mehrere Angebote und achten Sie auf das Baujahr sowie die Ausstattungsvariante, um den besten Wert für Ihr Budget zu erzielen.

Was kostet ein gebrauchter Deutz-Fahr D 4006?

Die Preise für einen gebrauchten Deutz-Fahr D 4006 liegen je nach Baujahr, Betriebsstunden und Ausstattung zwischen 5.000 bis 12.000 Euro. Modelle mit niedriger Stundenleistung und guter Ausstattung erzielen dabei höhere Preise. Die Ausstattungsvariante beeinflusst den Wiederverkaufswert deutlich.

Besonders gut erhaltene Exemplare mit wenig Betriebsstunden und vollständiger Wartungshistorie können über dem Durchschnitt liegen. Faktoren wie Bereifungszustand, vorhandene Zusatzhydraulik und die Region des Verkäufers spielen ebenfalls eine Rolle. Deutz-Fahr Traktoren bieten ein gutes Preis-Leistungs-Verhältnis und erzielen auf dem Gebrauchtmarkt stabile Preise.

Welche Alternativen gibt es zum Deutz-Fahr D 4006?

Vergleichbare Modelle zum Deutz-Fahr D 4006 sind der Steyr 50, Massey Ferguson 135, Fendt Farmer 2. Diese Traktoren bewegen sich in einer ähnlichen Leistungsklasse und bieten teilweise vergleichbare Ausstattungsmerkmale. Die Wahl hängt oft von persönlichen Vorlieben, der vorhandenen Werkstatt-Infrastruktur und dem regionalen Händlernetz ab.

Jede Alternative hat ihre eigenen Stärken: Während einige Mitbewerber bei der Kabinengröße oder dem Komfort punkten, überzeugt der Deutz-Fahr D 4006 häufig durch sein gutes Preis-Leistungs-Verhältnis und die bewährte Deutz-Motorentechnik. Es lohnt sich, verschiedene Modelle direkt zu vergleichen und wenn möglich eine Probefahrt zu machen, um den optimalen Traktor für die eigenen Anforderungen zu finden.

Wie hoch ist der Kraftstoffverbrauch des Deutz-Fahr D 4006?

Der Deutz-Fahr D 4006 verbraucht je nach Einsatzbedingungen und Last etwa 3 bis 5 Liter pro Stunde. Im leichten Einsatz wie Grünlandarbeiten liegt der Verbrauch am unteren Ende, während schwere Bodenbearbeitung oder Transportfahrten den Verbrauch entsprechend erhöhen. Der effiziente 2.8-Liter-Deutz-Luftkühlmotor trägt zu einem insgesamt wirtschaftlichen Betrieb bei.

Deutz-Fahr setzt auf bewährte Deutz-Motoren, die für ihre Sparsamkeit und Langlebigkeit bekannt sind. Regelmäßige Wartung, korrekte Ballastierung und eine angepasste Fahrweise können den Verbrauch zusätzlich optimieren. Im Vergleich zu Konkurrenzmodellen schneidet der Deutz-Fahr D 4006 beim Verbrauch wettbewerbsfähig ab.

Welches Getriebe hat der Deutz-Fahr D 4006?

Der Deutz-Fahr D 4006 ist mit dem Synchrongetriebe erhältlich. Dieses Getriebe ermöglicht ein komfortables und effizientes Arbeiten bei verschiedensten Einsatzbedingungen. Die Schaltvorgänge erfolgen sanft und praxisgerecht, was besonders bei Frontlader- und Transportarbeiten von Vorteil ist.

Das Getriebe des Deutz-Fahr D 4006 zeichnet sich durch seine hohe Zuverlässigkeit und Langlebigkeit aus. Die Getriebesteuerung erlaubt eine präzise Anpassung der Fahrgeschwindigkeit an die jeweilige Aufgabe. Für Betriebe mit überwiegend Feldarbeiten bietet das Getriebe ausreichend Untersetzung, während es auf der Straße eine wirtschaftliche Transportgeschwindigkeit ermöglicht.