Case IH Maxxum 150 – gebraucht & neu kaufen

Der Preis für einen gebrauchten Maxxum 150 hängt stark von Baujahr, Betriebsstunden und Ausstattung ab. Ein Gerät aus 2014-2017 mit etwa 3.000-5.000 Betriebsstunden kostet durchschnittlich 25.000 EUR bis 32.000 EUR. Ältere Modelle von 2010-2013 mit höheren Betriebsstunden (5.000-8.000 h) sind für 18.000 EUR bis 25.000 EUR erhältlich. Der Restwert nach 5 Jahren liegt bei etwa 65-75% des Neuwertes, nach 10 Jahren bei 40-50%.

Ein Neugerät wird derzeit für 42.000 EUR bis 50.000 EUR angeboten. Der Marktwert wird durch Betriebsstunden, Wartungsqualität und ursprüngliche Ausstattung bestimmt. Eine vollständige Wartungshistorie und gut gepflegte Hydraulik sind Faktoren, die den Wert positiv beeinflussen. Große Reifen und starke Hydraulik sind besonders wertsteigernd.

Im ähnlichen Leistungssegment der 150 PS-Klasse konkurrieren mehrere Hersteller mit dem Case IH Maxxum 150. Der Deutz-Fahr Agrotron 150 bietet vergleichbare Leistung und ist für seine Zugkraft bekannt. Die Massey Ferguson 6612, CLAAS Arion 640 und John Deere 6110M sind ebenfalls etablierte Alternativen in diesem Segment. Jeder Traktor hat spezifische Stärken: Deutz-Fahr punktet mit guter Hydraulik, während die CLAAS besondere Effizienz bietet.

Für Betriebe mit noch anspruchsvolleren Anforderungen können auch Modelle der 180-200 PS Klasse interessant sein, wie der Case IH CVX 195 Profi. Diese bieten deutlich mehr Leistungsreserven und sind für intensive Feldarbeit optimiert. Bei der Wahl sollten Sie lokale Service-Verfügbarkeit, geplante Maschinenausstattung und Ihre Arbeitsschwerpunkte berücksichtigen.

Der Kraftstoffverbrauch des Maxxum 150 liegt bei typischer Feldarbeit zwischen 16 l/h und 22 l/h, abhängig von Lastsituation und Motorauslastung. Bei leichteren Tätigkeiten wie Transportfahrten kann der Verbrauch auf 12-14 l/h sinken. Unter Vollast bei schwerer Zugarbeit oder Heftearbeiten kann der Verbrauch bis auf 26 l/h ansteigen. Die moderne Motorentechnik sorgt für optimierte Verbrennung und damit für wirtschaftliche Betriebsweise.

Für eine Betriebskostenrechnung sollte ein Durchschnittsverbrauch von etwa 19 l/h angenommen werden. Bei Jahresbetrieb von 900 Betriebsstunden entspricht das einer Dieselnutzung von etwa 17.100 Litern pro Jahr. Mit aktuellen Dieselpreisen von ca. 1,20 EUR/l entstehen Kraftstoffkosten von etwa 20.520 EUR jährlich. Richtige Reifendrücke und gute Wartung wirken sich positiv auf den Verbrauch aus.

Der Maxxum 150 wird typischerweise mit einem robusten Powershift-Schaltgetriebe mit 20+4 oder 16+2 Gängen angeboten. Das Powershift-Getriebe kombiniert hohe Schaltkomfort mit maximaler Belastbarkeit für schwere Zugarbeiten. Alternative Optionen sind stufenlose CVT-Getriebe oder mechanische Schaltgetriebe, je nach Konfiguration.

Alle Varianten verfügen über hydraulische Schaltung und automatische Steuerung für müheloses Getriebeschalten. Mit den Kriechgängen für präzise Feldarbeit und Kraftentwicklung sowie hohen Gängen für Transportfahrten bietet das Getriebe großen Arbeitskomfort. Die robuste Konstruktion und Lebensdauer sind optimiert für anspruchsvolle Feldarbeit. Regelmäßige Wartung und die Verwendung von Originalöl sind wichtig für maximale Lebensdauer.