Antrieb: Allrad, Getriebeart Landmaschine: Stufenloses Getriebe, Plattform: Kabine, Zapfwellendrehzahl: 540, Abgasstufe: Tier 5, Oberlenker hinten: mechanisch, Kreuzsteuer
Rampelmann & Spliethoff GmbH & Co.KG
48361 Beelen
3 Monate online
Antrieb: Allrad, Getriebeart Landmaschine: Stufenloses Getriebe, Plattform: Kabine, Zapfwellendrehzahl: 540, Oberlenker hinten: mechanisch, Kreuzsteuerhebel: mechanisch, F
Rampelmann & Spliethoff GmbH & Co.KG
48361 Beelen
3 Monate online
Antrieb: Allrad, Druckluftbremse, EHR, gefederte Vorderachse, Höchstgeschwindigkeit in km/h: 40 km/h, Kriechgang, Luftsitz, Zapfwellendrehzahl: 540/540E/1000/1000E, Fronthyd
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Preis auf Anfrage
rops, zavorre n.2 laterali, clocces idrauliche, 3 distributori, pattini maggiorati, soll. Meccanico Traktoren Standard Traktoren
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Antrieb: Allrad, Druckluftbremse, EHR, Frontladerkonsole, Frontlader, Frontzapfwelle, gefederte Vorderachse, Höchstgeschwindigkeit in km/h: 50 km/h, Luftsitz, Plattform: Kabi
D.O.B. & Völk GmbH, Filiale Regensburg
93055 Regensburg
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Preis auf Anfrage
MODELLO LEGEND 145 MOTORE PERKINS 6 CILINDRI 6000 CC POTENZA 138 CV TRASMISSIONE MECCANICA CON INVERSORE MECCANICO E SUPER RIDUTTORE ANNO 1998 ORE LAVORATE TOT
agribertocchi
25030 ORZIVECCHI
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Zapfwellendrehzahl: 430/540/750/1000, Höchstgeschwindigkeit in km/h: 40 km/h, Getriebeart Landmaschine: Lastschaltgetriebe, Antrieb: Allrad, Plattform: Kabine, druckloser
Premium Gold Händler
Antrieb: Allrad, Getriebeart Landmaschine: Lastschaltgetriebe, Plattform: Kabine, Zapfwellendrehzahl: 430/540/750/1000, Höchstgeschwindigkeit in km/h: 40 km/h, Aufladung:
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| Modell | PS | kW | Zylinder | Baujahr |
|---|---|---|---|---|
| TYM T145 Active | 155 | 114 | 6 | 2021 – heute |
| TYM T145 Versu | 155 | 114 | 6 | 2021 – heute |
| TYM T145 Direct | 155 | 114 | 6 | 2021 – heute |
| TYM T145 HiTech | 155 | 114 | 6 | 2021 – heute |
| TYM T155 HiTech | 165 | 121 | 6 | 2021 – heute |
| TYM T155 Active | 165 | 121 | 6 | 2021 – heute |
| TYM T155 Versu | 165 | 121 | 6 | 2021 – heute |
| TYM T155 Direct | 165 | 121 | 6 | 2021 – heute |
| TYM T175e ECO Versu | 175 | 129 | 6 | 2021 – heute |
| TYM T175e ECO HiTech | 175 | 129 | 6 | 2021 – heute |
| TYM T175e ECO Direct | 175 | 129 | 6 | 2021 – heute |
| TYM T175e ECO Active | 175 | 129 | 6 | 2021 – heute |
| TYM T175e HiTech | 175 | 129 | 6 | 2021 – heute |
| TYM T175e Active | 175 | 129 | 6 | 2021 – heute |
| TYM T175e Versu | 175 | 129 | 6 | 2021 – heute |
| TYM T175e Direct | 175 | 129 | 6 | 2021 – heute |
| TYM T195 Active | 195 | 143 | 6 | 2021 – heute |
| TYM T195 Direct | 195 | 143 | 6 | 2021 – heute |
| TYM T195 Versu | 195 | 143 | 6 | 2021 – heute |
| TYM T195 HiTech | 195 | 143 | 6 | 2021 – heute |
| TYM T215 Active | 215 | 158 | 6 | 2021 – heute |
| TYM T215 Versu | 215 | 158 | 6 | 2021 – heute |
| TYM T215 Direct | 215 | 158 | 6 | 2021 – heute |
| TYM T215 HiTech | 215 | 158 | 6 | 2021 – heute |
| TYM T235 Direct | 220 | 162 | 6 | 2021 – heute |
| TYM T235 HiTech | 235 | 173 | 6 | 2021 – heute |
| TYM T235 Active | 235 | 173 | 6 | 2021 – heute |
| TYM T235 Versu | 235 | 173 | 6 | 2021 – heute |
| TYM T255 HiTech | 235 | 173 | 6 | 2021 – heute |
| TYM T255 Active | 235 | 173 | 6 | 2021 – heute |
| TYM T255 Versu | 235 | 173 | 6 | 2021 – heute |
