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Fendt 309 Vario gebraucht kaufen – rund 95 PS Profi-Traktor der 300er Vario-Serie

Alle Fendt 309 Vario Inserate mit Baujahr, Betriebsstunden und Ausstattung – Premium-Traktor aus dem Fendt-Werk Marktoberdorf mit stufenlosem Vario-Getriebe.

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Fendt 309 Vario – Technische Daten

Marke
Fendt

Fendt 300 Vario – Alle Modelle im Vergleich

ModellPSkWZylinderBaujahr
Fendt 309 Vario946942006 – 2016
Fendt 310 Vario997342006 – 2016
Fendt 311 Vario1148442007 – 2016
Fendt 312 Vario1249142006 – 2016
Fendt 313 Vario1329742012 – 2016

Der Fendt 309 Vario im Detail

Der Fendt 309 Vario ist ein kompakter Allrounder für Berg- und Mittelbetriebe aus dem Fendt-Werk Marktoberdorf im Allgäu mit rund 95 PS. Wie alle Fendt-Traktoren verfügt er serienmäßig über das stufenlose Vario-Getriebe – das Alleinstellungsmerkmal der Marke und Maßstab für stufenlose Antriebstechnik im Markt. Angetrieben wird er von einem modernen FPT- bzw. Deutz-Turbodiesel mit Common-Rail-Einspritzung. Zielgruppe sind Vollerwerbsbetriebe, Lohnunternehmer und größere Mittelbetriebe mit hohen Ansprüchen an Komfort, Effizienz und Wiederverkaufswert. Fendt-Traktoren erzielen branchenweit die höchsten Restwerte. Mehr im Fendt-Sortiment oder der Gesamtübersicht Standard-Traktoren aller Marken.

Worauf sollte man beim Gebrauchtkauf eines Fendt 309 Vario achten?

Beim Fendt 309 Vario sind die typischen Vario-Kaufpunkte entscheidend:

  • Vario-Getriebe unter Last auf ruckfreie stufenlose Beschleunigung, sauberes Reversieren und kein Pulsieren – Vario-Reparaturen sind die teuersten Fendt-Sektionen (oft 8.000 bis 18.000 €)
  • Motor: Kompression, Ölverbrauch, Turbolader-Zustand, Common-Rail-Druck
  • SCR-Abgasanlage (bei Stufe IV/V): unmanipuliert, AdBlue-Dosierung in Diagnose ohne Fehlercodes
  • Hydraulik und Fronthubwerk auf Druckhaltung
  • Vorderachs- und Kabinenfederung auf Dichtheit
  • Fendt-Service-Historie ist beim Kauf entscheidend – fendtzentrierte Werkstätten haben Diagnose-Zugriff auf Vario-Logs

Was kostet ein gebrauchter Fendt 309 Vario?

Die Preise für einen gebrauchten Fendt 309 Vario:

  • Höhere Betriebsstunden / Reparaturbedürftig: 28.000 € und weniger
  • Fahrbereit, mittlere Betriebsstunden: 38.000 € und 65.000 €
  • Gepflegt, niedrige Betriebsstunden, Vollausstattung: 67.000 € und 85.000 €

Wertsteigernd sind niedrige Betriebsstunden, Vario-TMS-Kennfeld ohne Manipulation, Frontlader-Anbausatz und Frontzapfwelle (FZW), Reifenpaket, Komfort-Klima, lückenlose Fendt-Servicehistorie. Aktuelle Inserate findest du im Fendt-Vergleich auf Landwirt.com.

Wofür eignet sich der Fendt 309 Vario?

Der Fendt 309 Vario ist ein Allrounder für moderne Mittel- und Großbetriebe. Typische Einsätze: Bodenbearbeitung mit Drehpflügen und Grubbern, Aussaat mit Drillmaschinen, Grünlandarbeit mit Mähwerken und Rundballenpressen, Transport mit schweren Kippern und Gülleausbringung mit Güllefässern. Das Vario-Getriebe ermöglicht stufenlose Anpassung an jedes Anbaugerät – Fendt-Anwender berichten oft von 10–15 % Kraftstoff-Einsparung gegenüber Lastschalt-Konkurrenten.

Welche Alternativen zum Fendt 309 Vario gibt es?

Direkte Konkurrenten in der rund 95 PS-CVT-Klasse sind: Case IH Maxxum / Puma CVX, New Holland T6 / T7 AutoCommand, John Deere 6R AutoPowr, Deutz-Fahr Agrotron TTV, Massey Ferguson Dyna-VT, Claas Arion / Axion CMatic und Steyr Profi / Impuls CVT. Innerhalb der Fendt-Palette sind Fendt 313 Vario, Fendt 312 Vario, Fendt 414 Vario die direkt vergleichbaren Cross-Modelle.