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Premium Gold Händler

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Zapfwellendrehzahl: 540/540E/1000/1000E, Bolzengröße Anhängevorrichtung (mm): 38mm, Abgasstufe: Tier 5, Höchstgeschwindigkeit in km/h: 40 km/h, Getriebeart Landmaschine:
Binder Landtechnik GmbH & CoKG
5113 St. Georgen bei Salzburg
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Preis auf Anfrage
Antrieb: Allrad, EHR, Getriebeart Landmaschine: Lastschaltgetriebe, Plattform: Kabine, Klimaanlage, Kriechgang, Zapfwellendrehzahl: 540/540E/1000/1000E Traktoren Standard
ARNEUBA Landtechnik und Fahrzeuge GmbH Vertrieb und Service
09487 Schlettau
2 Tage online

Antrieb: Allrad, Getriebeart Landmaschine: Lastschaltgetriebe, Plattform: Kabine, Zapfwellendrehzahl: 540/540E/1000/1000E, Höchstgeschwindigkeit in km/h: 40 km/h, Aufladu
Januschkowetz GmbH.
3376 Ennsbach
Premium Plus Händler

Antrieb: Allrad, Getriebeart Landmaschine: Lastschaltgetriebe, Plattform: Kabine, Zapfwellendrehzahl: 540/540E/1000, Höchstgeschwindigkeit in km/h: 40 km/h, Aufladung: Tu
DF Austria GmbH
1230 Wien
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Antrieb: Allrad, Getriebeart Landmaschine: Stufenloses Getriebe, Plattform: Kabine, Zapfwellendrehzahl: 540/540E/1000, Höchstgeschwindigkeit in km/h: 40 km/h, Aufladung:
DF Austria GmbH
1230 Wien
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Antrieb: Allrad, Getriebeart Landmaschine: Stufenloses Getriebe, Plattform: Kabine, Zapfwellendrehzahl: 540/540E/1000, Höchstgeschwindigkeit in km/h: 40 km/h, Aufladung:
Gramer Edmund Ges.m.b.H.
3133 Gemeinlebarn
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- FARMotion 45. Stufe V Motor. Common Rail System, 4 Zylinder, Hubraum: 3849 cm³, Turbo Intercooler, DOC (Diesel Oxidation Catalyst), EGR (External Gas Recirculation
Lankhorst Nord GmbH
26607 Niedersachsen - Aurich
27-01-2026 10:06

Zapfwellendrehzahl: 540/540E/1000/1000E, Anhängevorrichtung: automatisch, Oberlenker hinten: mechanisch, Bolzengröße Anhängevorrichtung (mm): 38mm, Abgasstufe: Tier 4 fi
Landtechnik Sederl GmbH
2724 Hohe Wand
Premium Plus Händler

Höchstgeschwindigkeit in km/h: 40 km/h Geschwindigkeit: 40 km/h ________ elektrohydraulische Betätigung für Powershuttle und Komfortkupplung, elektrohydraulische Bet
Thomas Breu e.K.
93413 Cham
08-11-2025 04:11

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Kremler Landtechnik GmbH & Co.KG
88131 Lindau/Bodensee
03-11-2025 15:11

Zapfwellendrehzahl: 540/540E/1000/1000E, EHR, Fronthydraulik, Antrieb: Allrad, Luftsitz, Frontladerkonsole, Frontzapfwelle, Klimaanlage, gefederte Vorderachse, Höchstgeschwin
Wohlmannstetter Landtechnik-Vertriebs GmbH
84339 Unterdietfurt
14-08-2025 12:56

Antrieb: Allrad, Getriebeart Landmaschine: Lastschaltgetriebe, Plattform: Kabine, Zapfwellendrehzahl: 540/540E/1000/1000E, Höchstgeschwindigkeit in km/h: 40 km/h, Aufladu
KLM Kraftfahrzeuge & Landmaschinen GmbH
4720 Neumarkt/Hausruck
21-05-2025 15:39

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Fahrzeugschmiede Heis e.U. - Inh. Johannes Heis
6405 Pfaffenhofen
07-06-2024 12:56

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Krenn Alois Landtechnik GmbH
4154 Kollerschlag
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| Modell | PS | kW | Zylinder | Baujahr |
|---|---|---|---|---|
| Deutz Fahr 5105 | 110 | 81 | 4 | 2016 – 2021 |
| Deutz Fahr 5115 | 119 | 88 | 4 | 2016 – 2021 |
| Deutz Fahr 5125 | 126 | 93 | 4 | 2016 – 2021 |
Der Deutz-Fahr 5115 ist ein 113-PS-Traktor mit Vierzylinder 3,6-Liter-Deutz-TCD-Motor, der sich besonders für Ackerbau- und Grünlandbetriebe, Frontladerarbeiten und Transportaufgaben eignet. Deutz-Fahr verbindet in diesem Modell bewährte Motorentechnik mit praxisgerechter Ausstattung für den täglichen Einsatz. Auf der Deutz-Fahr-Übersichtsseite auf Landwirt.com finden Sie alle verfügbaren Modelle der Marke im direkten Vergleich.
Der 3,6-Liter-Deutz-TCD-Motor überzeugt durch niedrige Emissionen und hohe Zuverlässigkeit. Deutz-Fahr hat mit diesem Modell eine Maschine geschaffen, die den Anforderungen moderner Landwirtschaft gerecht wird und gleichzeitig durch einfache Wartung und lange Standzeiten punktet. Die kompakte Bauweise sorgt für gute Wendigkeit auch in beengten Verhältnissen.
Beim Kauf eines gebrauchten Deutz-Fahr 5115 sollten Sie besonders auf den Zustand des 3,6-Liter-Deutz-TCD-Motors achten. Kontrollieren Sie den Ölverbrauch, die Abgasfarbe und mögliche Undichtigkeiten im Kühlsystem. Auch die Funktion der Hydraulik und die Dichtheit der Leitungen sollten geprüft werden. Aktuelle Angebote finden Sie in den Deutz-Fahr-Kleinanzeigen auf Landwirt.com.
Neben dem Motor verdienen Getriebe, Achsen und Bremsen besondere Aufmerksamkeit. Eine ausführliche Probefahrt unter verschiedenen Lastbedingungen gibt Aufschluss über den tatsächlichen Zustand der Maschine. Achten Sie auf vollständige Wartungsdokumentation und vergleichen Sie mehrere Angebote, um den fairen Marktwert einschätzen zu können.
Gebrauchte Deutz-Fahr 5115 werden je nach Baujahr, Betriebsstunden und Ausstattung in einer Preisspanne von etwa 50.000 bis 75.000 Euro gehandelt. Modelle mit niedriger Stundenanzahl und vollständiger Ausstattung erzielen die höchsten Preise, während ältere Exemplare mit höherer Laufleistung deutlich günstiger angeboten werden.
Das Preis-Leistungs-Verhältnis von Deutz-Fahr-Traktoren gilt auf dem Gebrauchtmarkt als sehr gut. Die Ersatzteilverfügbarkeit ist über das dichte Händlernetz gesichert, und der Wiederverkaufswert bleibt bei gepflegten Maschinen stabil. Berücksichtigen Sie bei der Kalkulation auch die Kosten für anstehende Wartungsarbeiten und eventuell nötige Reparaturen.
Als Alternativen zum Deutz-Fahr 5115 kommen vor allem der Claas Arion 420, New Holland T5.120, Case IH Farmall 115U in Frage. Diese Modelle bieten ähnliche Leistungsdaten und Einsatzmöglichkeiten in einer vergleichbaren Preisklasse. Je nach individuellen Anforderungen an Getriebe, Hydraulikleistung oder Kabinenkomfort kann eines dieser Modelle besser zum eigenen Betrieb passen.
Bei der Auswahl sollten Sie neben der reinen Motorleistung auch das Händlernetz in Ihrer Region, die Verfügbarkeit von Ersatzteilen und die Servicequalität berücksichtigen. Ein direkter Vergleich der Betriebskosten und Probefahrten bei verschiedenen Händlern helfen dabei, die wirtschaftlich beste Entscheidung für Ihren Betrieb zu treffen.
Der Deutz-Fahr 5115 verbraucht im praktischen Einsatz etwa 8 bis 13 Liter pro Stunde, abhängig von der jeweiligen Arbeit und den Bodenverhältnissen. Bei leichteren Arbeiten wie Mähen oder Transport liegt der Verbrauch am unteren Ende, während schwere Bodenbearbeitung den Verbrauch deutlich steigern kann. Der 3,6-Liter-Deutz-TCD-Motor ist für seine Sparsamkeit in dieser Leistungsklasse bekannt.
Um den Verbrauch zu optimieren, sollten Sie die Motordrehzahl an die jeweilige Aufgabe anpassen und unnötige Leerlaufzeiten vermeiden. Regelmäßige Wartung – insbesondere saubere Luftfilter und korrekt eingestellte Einspritzdüsen – trägt wesentlich zur Kraftstoffeffizienz bei. Auch der richtige Reifendruck und eine passende Ballastierung senken den Verbrauch im Feldeinsatz.
Das 24×24-Lastschaltgetriebe bietet komfortable Gangwechsel unter Last und eine Wendeschaltung für schnelle Fahrtrichtungswechsel. Mit 24 Vorwärts- und 24 Rückwärtsgängen stehen für jeden Einsatzzweck passende Übersetzungen zur Verfügung. Die Schaltlogik ist intuitiv und ermöglicht schnelles Arbeiten auch bei häufigen Gangwechseln.
Im täglichen Betrieb erfüllt das Getriebe des Deutz-Fahr 5115 alle typischen Anforderungen zuverlässig. Regelmäßige Kontrolle des Getriebeölstands und fristgerechte Ölwechsel sind entscheidend für eine lange Lebensdauer. Bei gebrauchten Modellen sollte man besonders auf saubere Schaltvorgänge und das Fehlen von Geräuschen achten, um versteckten Verschleiß frühzeitig zu erkennen.