
Prezzo su richiesta
- 102 CV/75 kW
- Anno prod. 2025
- 10 h
MILDE GmbH
92274 Baviera

Rivenditore Premium Plus
Anno di costruzione | 2024 |
|---|---|
Ore di lavoro | 318 |
Numero interno | S51775 |
Vorführmaschine
- FARMotion 45 ULTRA Stage V Motor, Common Rail System. 4 Zylinder,
Hubraum 3849 cm³, VTG Turbo Intercooler, EGR (external Gas Recirculation),
DOC (Diesel Oxidation Catalyst), DPF (Diesel Particulate Filter),
SCR (Selective Catalyst Reduction)
- Nenndrehzahl 2200 U/Min
- Homologierte Leistung (ECE R 120): 130 PS/95,6 kW
- Max Leistung (ECE R 120): 137 PS/ 100,8 kW
- Max Leistung mit BOOST: 143 PS/ 105 kW
- 2 Motordrehzahlspeicher.
- Elektrohydraulisches Powershuttle im Ölbad in 5 Stufen einstellbar
und ComfortClutch ammSchalthebel
- Elektrohydraulische Aktivierung der Heckzapfwelle.
- Elektronischer Batterie-Trennschalter in der Kabine
- Standardhubkraft: 5000 kg
- Comfort Parkbremse hydraulisch
- Dichtungen für Zapfwelle
- Ohne DUO-MATIC Kupplung
- Unterlegkeil
- Hydrostatische Lenkung mit Zylinder doppeltwirkend
- Luftfilter mit Staubejektor
- Elektronischer Motorregler
- Batterie: 12V-100Ah-650A
- Vorbereitung für ABS Steckdose
- Vorbereitung für i-Monitor
- Abgasstufe V
- LED Positionsleuchte und LED Blinker vorne sowie LED Bremslicht,
LED Positionslicht und LED Blinker hinten
- Load-Sensing Verstellpumpe mit 120 l/min Förderleistung
- Drucklose Rücklaufleitung hinten
- Externe Bedienung elektronisch für Heckkraftheber und Heckzapfwelle
- Elektronischer Kraftheber mit autom. Schaltung Heckzapfwelle
- Mechanische Hubstangen beidseitig verstellbar
- Autom. Anhängekupplung hinten D 38 mm, Rasterschiene Anhängebock lang
- Anhängesystem Ausführung Sauermann
- Mechanischer Oberlenker mit Fanghaken automatisch
- Data Traffic 5 Jahre ermöglicht Fernsupport und RTK- NTRIP
(Spurführung mit RTK Genauigkeit; RTK-Signal muss vom lokalen Anbieter
erworben werden)
- Lenksäule schwenk- und teleskopierbar
- Automatik-Sicherheitsgurt für Fahrersitz
- Scheibenwischer/ -waschanlage hinten
- TopVisionPro - schallgedämmte 4 Pfosten Kabine, Satellitenarmlehne mit
MaxCom Joystick, Belüftungs- und Heizungsanlage, elektronischer Batterieschalter,
rechte Konsole mit mechanischen Steuergeräten mit Arretierung (Detent),
linke Konsole mit Ablage und Vorwahl der Zapfwellendrehzahl
- Armaturenbrett "InfoCenterPro" mit 5" TFT Farbdisplay (km/h)
- Manuelle Klimaanlage
- Kabinendach FOPS-konform (ohne Dachluke)
- Rückenverlängerung für Fahrersitz
- Standard Kabinenfilter
- Powershuttle Getriebe einstellbar
- Zapfwellenstummel hinten wechselbar
- Heckzapfwelle: 540/540E/1000 U/min ohne Wegzapfwelle
- Kennzeichenhalter vorne oben
- Frontscheibe fest, nicht ausstellbar
- Heckscheibe ausstellbar
- CTM 4G Communication Telematic Module mit integrierter e-Sim Karte,
automatische Einwahl in das lokal beste Netz.
Nur in Verbindung mit Connectivity-Paket. Das CTM ermöglicht
verschiedene weitere Anwendungen (ggf. kostenpflichtig):
RTK NTRIP, Flottenmanagement, Agrirouter
- Satellitenarmlehne mit MaxCom-Joystick für die Steuerung von: Getriebe,
Handgas, 2 Motordrehzahlspeicher, Heckkraftheber, Zapfwelle, ComforTip
und 2 frei programmierbare Jolly Buttons
- Bedienungs- und Wartungsanleitung (Deutsch)
- Homologation für EEC Markt (Mother Regulation)
- Zeichen
Vorführmaschine - FARMotion 45 ULTRA Stage V Motor, Common Rail System. 4 Zylinder, Hubraum 3849 cm³, VTG Turbo Intercooler, EGR (external Gas Recirculation), DOC (Diesel Oxidation Catalyst), DPF (Diesel Particulate Filter), SCR (Selective Catalyst Reduction) - Nenndrehzahl 2200 U/Min - Homologierte Leistung (ECE R 120): 130 PS/95,6 kW - Max Leistung (ECE R 120): 137 PS/ 100,8 kW - Max Leistung mit BOOST: 143 PS/ 105 kW - 2 Motordrehzahlspeicher. - Elektrohydraulisches Powershuttle im Ölbad in 5 Stufen einstellbar und ComfortClutch ammSchalthebel - Elektrohydraulische Aktivierung der Heckzapfwelle. - Elektronischer Batterie-Trennschalter in der Kabine - Standardhubkraft: 5000 kg - Comfort Parkbremse hydraulisch - Dichtungen für Zapfwelle - Ohne DUO-MATIC Kupplung - Unterlegkeil - Hydrostatische Lenkung mit Zylinder doppeltwirkend - Luftfilter mit Staubejektor - Elektronischer Motorregler - Batterie: 12V-100Ah-650A - Vorbereitung für ABS Steckdose - Vorbereitung für i-Monitor - Abgasstufe V - LED Positionsleuchte und LED Blinker vorne sowie LED Bremslicht, LED Positionslicht und LED Blinker hinten - Load-Sensing Verstellpumpe mit 120 l/min Förderleistung - Drucklose Rücklaufleitung hinten - Externe Bedienung elektronisch für Heckkraftheber und Heckzapfwelle - Elektronischer Kraftheber mit autom. Schaltung Heckzapfwelle - Mechanische Hubstangen beidseitig verstellbar - Autom. Anhängekupplung hinten D 38 mm, Rasterschiene Anhängebock lang - Anhängesystem Ausführung Sauermann - Mechanischer Oberlenker mit Fanghaken automatisch - Data Traffic 5 Jahre ermöglicht Fernsupport und RTK- NTRIP (Spurführung mit RTK Genauigkeit; RTK-Signal muss vom lokalen Anbieter erworben werden) - Lenksäule schwenk- und teleskopierbar - Automatik-Sicherheitsgurt für Fahrersitz - Scheibenwischer/ -waschanlage hinten - TopVisionPro - schallgedämmte 4 Pfosten Kabine, Satellitenarmlehne mit MaxCom Joystick, Belüftungs- und Heizungsanlage, elektronischer Batterieschalter, rechte Konsole mit mechanischen Steuergeräten mit Arretierung (Detent), linke Konsole mit Ablage und Vorwahl der Zapfwellendrehzahl - Armaturenbrett "InfoCenterPro" mit 5" TFT Farbdisplay (km/h) - Manuelle Klimaanlage - Kabinendach FOPS-konform (ohne Dachluke) - Rückenverlängerung für Fahrersitz - Standard Kabinenfilter - Powershuttle Getriebe einstellbar - Zapfwellenstummel hinten wechselbar - Heckzapfwelle: 540/540E/1000 U/min ohne Wegzapfwelle - Kennzeichenhalter vorne oben - Frontscheibe fest, nicht ausstellbar - Heckscheibe ausstellbar - CTM 4G Communication Telematic Module mit integrierter e-Sim Karte, automatische Einwahl in das lokal beste Netz. Nur in Verbindung mit Connectivity-Paket. Das CTM ermöglicht verschiedene weitere Anwendungen (ggf. kostenpflichtig): RTK NTRIP, Flottenmanagement, Agrirouter - Satellitenarmlehne mit MaxCom-Joystick für die Steuerung von: Getriebe, Handgas, 2 Motordrehzahlspeicher, Heckkraftheber, Zapfwelle, ComforTip und 2 frei programmierbare Jolly Buttons - Bedienungs- und Wartungsanleitung (Deutsch) - Homologation für EEC Markt (Mother Regulation) - Zeichen Geschwindigkeit Heckscheibe - Schilder "Warnhinweise" - Powershuttle: Nasse V/R-Lamellen-Doppelkupplung mit elektro-hydraulischer Betätigung, Hebel unter dem Lenkrad - Stufenloses Getriebe mit 3 Fahrstrategien (AUTO, PTO, MANUELL), Tempomat, automatischer Wechsel zwischen den Arbeitsbereichen "Normal" und "Heavy Duty", Aktiver Stillstand "PowerZero" - Felgen vorne und hinten voll verschweißt - Kotflügel vorne, verstellbar und schwenkbar, Breiten angepasst - Radnabendeckel Neutral - Werkseitig gelieferte Reifenmarke Sonderausstattung und Ausstattungsoptionen - Frontladerkonsolen "Ready Kit" mit Hydraulik und mit Steuergeräte elektrisch - AEROMAT-Sitz Luftgefederter Sitz mit Gewichts- und Höheneinstellung, längsverstellung, verstellbare Sitzverlängerung, horizontale und vertikale Schwingungsdämpfung, Drehsitz, Verstellbare Rückenlehne, Lendenstütze, Kopfstütze und Armlehnen - DAB Radio mit Bluetooth - Beifahrersitz mit Sicherheitsgurt - Elektrisch beheizbare und teleskopierbare Außenspiegel rechts und links - Chromgitter über Auspuffrohr - Kraftstofftank: 180 Liter + AdBlue-Tank 13 Liter - Ausrüstung "WARRIOR SCHWARZ" mit Warrior Schriftzug - Elektrohydraulische Allrad- und Differentialsperrenzuschaltung, ASM-System (Automatisches Strang Management) - 50 km/h Endgeschwindigkeit - AGROSKY Performance Steering ready mit "EASY STEER" Funktion zur Einstellung der Lenkübersetzung - Doppeltwirkender Frontkraftheber (Hubkraft 3.000 kg) - Elektrohydraulisches Steuergerät für Frontkraftheber - Unterlenker mit Schnellkupplern (Walterscheid) Kat. III - Elektronisches Zusatzsteuergerät vorne, Weichenschaltung von einem Hecksteuergerät - 4 hintere Steuerventile mit Durchflussregler. Elektronische Bedienung auf der Satellitenarmlehne für 1. + 2. Steuergerät mit Zeitsteuerung. Mechanische Bedienhebel für 3. + 4. Steuergerät (2x Schwimmstellung, gesamt 8 Anschlüsse) - 2 Zusatzhubzylinder für Heckkraftheber, Hubkraft 7070 kg bei Kat II - Power Beyond Kupplung (bei LS-System) - elektronisch gesteuerter Viskolüfter "eVisco" - Fronttriebachse gefedert mit Lamellensperrdifferenzial 100% Scheibenbremse in Oelbad - Bereifung: 540/65R24 vorne, 600/65R38 hinten - Kabine, mechanisch gefedert - LED Scheinwerfer vorne für Rechtsverkehr - 2 LED-Blitzer Orange - Kabinendach mit 4 LED Arbeitsscheinwerfern hinten und 4 LED vorne - Steckdose 12V + USB Anschluss + ISO 11786 Anschluss - 2 Arbeitsscheinwerfer auf Blinkposition IV Generation LED - 4 Arbeitscheinwerfer LED in Motorhaube - Vorbereitung ISOBUS Gerätesteuerung nach ISO 11783 (Steckdose Heck, Steckdose für Terminal in der Kabine) - Kotflügelverbreiterung hinten 260 mm Gesamt Breite 2200 mm - Zusätzlicher Werkzeugkasten (in Verbindung mit Light- oder Ready Kit) - Ohne separates Zugmaul vorne - Einstellbare automatische Seitenstabilisierung Unterlenker links und rechts - Schmutzabweisende Bodenmatte für Kabine - Halterung für externen Monitor an B-Säule montiert - Wiederholscheinwerfer über Blink- und Positionsleuchten LED - Batterieanschluss für Überbrückungskabel - Smartphone- und Becherhalter + Raucherkit - WARRIOR equipment: Schriftzug Warrior, LED-Scheinwerfer - Zweileitungs Druckluftbremsanlage M.R. Version EU/DE Preisanpassungen, Zwischenverkauf und Irrtümer vorbehalten Standorte können abweichen Intern: S51775
Vorführmaschine - FARMotion 45 ULTRA Stage V Motor, Common Rail System. 4 Zylinder, Hubraum 3849 cm³, VTG Turbo Intercooler, EGR (external Gas Recirculation), DOC (Diesel Oxidation Catalyst), DPF (Diesel Particulate Filter), SCR (Selective Catalyst Reduction) - Nenndrehzahl 2200 U/Min - Homologierte Leistung (ECE R 120): 130 PS/95,6 kW - Max Leistung (ECE R 120): 137 PS/ 100,8 kW - Max Leistung mit BOOST: 143 PS/ 105 kW - 2 Motordrehzahlspeicher. - Elektrohydraulisches Powershuttle im Ölbad in 5 Stufen einstellbar und ComfortClutch ammSchalthebel - Elektrohydraulische Aktivierung der Heckzapfwelle. - Elektronischer Batterie-Trennschalter in der Kabine - Standardhubkraft: 5000 kg - Comfort Parkbremse hydraulisch - Dichtungen für Zapfwelle - Ohne DUO-MATIC Kupplung - Unterlegkeil - Hydrostatische Lenkung mit Zylinder doppeltwirkend - Luftfilter mit Staubejektor - Elektronischer Motorregler - Batterie: 12V-100Ah-650A - Vorbereitung für ABS Steckdose - Vorbereitung für i-Monitor - Abgasstufe V - LED Positionsleuchte und LED Blinker vorne sowie LED Bremslicht, LED Positionslicht und LED Blinker hinten - Load-Sensing Verstellpumpe mit 120 l/min Förderleistung - Drucklose Rücklaufleitung hinten - Externe Bedienung elektronisch für Heckkraftheber und Heckzapfwelle - Elektronischer Kraftheber mit autom. Schaltung Heckzapfwelle - Mechanische Hubstangen beidseitig verstellbar - Autom. Anhängekupplung hinten D 38 mm, Rasterschiene Anhängebock lang - Anhängesystem Ausführung Sauermann - Mechanischer Oberlenker mit Fanghaken automatisch - Data Traffic 5 Jahre ermöglicht Fernsupport und RTK- NTRIP (Spurführung mit RTK Genauigkeit; RTK-Signal muss vom lokalen Anbieter erworben werden) - Lenksäule schwenk- und teleskopierbar - Automatik-Sicherheitsgurt für Fahrersitz - Scheibenwischer/ -waschanlage hinten - TopVisionPro - schallgedämmte 4 Pfosten Kabine, Satellitenarmlehne mit MaxCom Joystick, Belüftungs- und Heizungsanlage, elektronischer Batterieschalter, rechte Konsole mit mechanischen Steuergeräten mit Arretierung (Detent), linke Konsole mit Ablage und Vorwahl der Zapfwellendrehzahl - Armaturenbrett "InfoCenterPro" mit 5" TFT Farbdisplay (km/h) - Manuelle Klimaanlage - Kabinendach FOPS-konform (ohne Dachluke) - Rückenverlängerung für Fahrersitz - Standard Kabinenfilter - Powershuttle Getriebe einstellbar - Zapfwellenstummel hinten wechselbar - Heckzapfwelle: 540/540E/1000 U/min ohne Wegzapfwelle - Kennzeichenhalter vorne oben - Frontscheibe fest, nicht ausstellbar - Heckscheibe ausstellbar - CTM 4G Communication Telematic Module mit integrierter e-Sim Karte, automatische Einwahl in das lokal beste Netz. Nur in Verbindung mit Connectivity-Paket. Das CTM ermöglicht verschiedene weitere Anwendungen (ggf. kostenpflichtig): RTK NTRIP, Flottenmanagement, Agrirouter - Satellitenarmlehne mit MaxCom-Joystick für die Steuerung von: Getriebe, Handgas, 2 Motordrehzahlspeicher, Heckkraftheber, Zapfwelle, ComforTip und 2 frei programmierbare Jolly Buttons - Bedienungs- und Wartungsanleitung (Deutsch) - Homologation für EEC Markt (Mother Regulation) - Zeichen Geschwindigkeit Heckscheibe - Schilder "Warnhinweise" - Powershuttle: Nasse V/R-Lamellen-Doppelkupplung mit elektro-hydraulischer Betätigung, Hebel unter dem Lenkrad - Stufenloses Getriebe mit 3 Fahrstrategien (AUTO, PTO, MANUELL), Tempomat, automatischer Wechsel zwischen den Arbeitsbereichen "Normal" und "Heavy Duty", Aktiver Stillstand "PowerZero" - Felgen vorne und hinten voll verschweißt - Kotflügel vorne, verstellbar und schwenkbar, Breiten angepasst - Radnabendeckel Neutral - Werkseitig gelieferte Reifenmarke Sonderausstattung und Ausstattungsoptionen - Frontladerkonsolen "Ready Kit" mit Hydraulik und mit Steuergeräte elektrisch - AEROMAT-Sitz Luftgefederter Sitz mit Gewichts- und Höheneinstellung, längsverstellung, verstellbare Sitzverlängerung, horizontale und vertikale Schwingungsdämpfung, Drehsitz, Verstellbare Rückenlehne, Lendenstütze, Kopfstütze und Armlehnen - DAB Radio mit Bluetooth - Beifahrersitz mit Sicherheitsgurt - Elektrisch beheizbare und teleskopierbare Außenspiegel rechts und links - Chromgitter über Auspuffrohr - Kraftstofftank: 180 Liter + AdBlue-Tank 13 Liter - Ausrüstung "WARRIOR SCHWARZ" mit Warrior Schriftzug - Elektrohydraulische Allrad- und Differentialsperrenzuschaltung, ASM-System (Automatisches Strang Management) - 50 km/h Endgeschwindigkeit - AGROSKY Performance Steering ready mit "EASY STEER" Funktion zur Einstellung der Lenkübersetzung - Doppeltwirkender Frontkraftheber (Hubkraft 3.000 kg) - Elektrohydraulisches Steuergerät für Frontkraftheber - Unterlenker mit Schnellkupplern (Walterscheid) Kat. III - Elektronisches Zusatzsteuergerät vorne, Weichenschaltung von einem Hecksteuergerät - 4 hintere Steuerventile mit Durchflussregler. Elektronische Bedienung auf der Satellitenarmlehne für 1. + 2. Steuergerät mit Zeitsteuerung. Mechanische Bedienhebel für 3. + 4. Steuergerät (2x Schwimmstellung, gesamt 8 Anschlüsse) - 2 Zusatzhubzylinder für Heckkraftheber, Hubkraft 7070 kg bei Kat II - Power Beyond Kupplung (bei LS-System) - elektronisch gesteuerter Viskolüfter "eVisco" - Fronttriebachse gefedert mit Lamellensperrdifferenzial 100% Scheibenbremse in Oelbad - Bereifung: 540/65R24 vorne, 600/65R38 hinten - Kabine, mechanisch gefedert - LED Scheinwerfer vorne für Rechtsverkehr - 2 LED-Blitzer Orange - Kabinendach mit 4 LED Arbeitsscheinwerfern hinten und 4 LED vorne - Steckdose 12V + USB Anschluss + ISO 11786 Anschluss - 2 Arbeitsscheinwerfer auf Blinkposition IV Generation LED - 4 Arbeitscheinwerfer LED in Motorhaube - Vorbereitung ISOBUS Gerätesteuerung nach ISO 11783 (Steckdose Heck, Steckdose für Terminal in der Kabine) - Kotflügelverbreiterung hinten 260 mm Gesamt Breite 2200 mm - Zusätzlicher Werkzeugkasten (in Verbindung mit Light- oder Ready Kit) - Ohne separates Zugmaul vorne - Einstellbare automatische Seitenstabilisierung Unterlenker links und rechts - Schmutzabweisende Bodenmatte für Kabine - Halterung für externen Monitor an B-Säule montiert - Wiederholscheinwerfer über Blink- und Positionsleuchten LED - Batterieanschluss für Überbrückungskabel - Smartphone- und Becherhalter + Raucherkit - WARRIOR equipment: Schriftzug Warrior, LED-Scheinwerfer - Zweileitungs Druckluftbremsanlage M.R. Version EU/DE Preisanpassungen, Zwischenverkauf und Irrtümer vorbehalten Standorte können abweichen Intern: S51775
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