Fendt Farmer 311 LSA 40 km/h

Fendt 311Farmer LSA
-Restauration totale ( documentation disponible - investissement d'environ 35000 €)
-original 6800 heures
-Moteur MWM, type : T 198.221 moteur atmosphérique à quatre temps, six cylindres en ligne, refroidi par eau, injection directe, soupapes suspendues, refroidisseur d'huile, filtre à air sec avec pré-séparateur, lubrification par circulation forcée, pompe d'injection Bosch en ligne, injecteurs Bosch à plusieurs trous, régulateur de vitesse centrifuge Bosch et refroidissement à double circuit régulé par thermostat.
-Boîte de vitesses à inversion de marche à surmultiplication entièrement synchrone avec présélection électro-hydraulique, dans la version 40 km/h.
-Boîte d'inversion avec trois vitesses avant et trois vitesses arrière
-Boîte de vitesses à rapports fins avec triple division et les gammes : FL, FM et FS
-Trois vitesses rapides surmultipliées séparées pour la marche avant et la marche arrière
-Plage de prise de force avec neuf vitesses avant et plage de travail principale avec douze vitesses avant
-21 vitesses en marche avant et 21 en

Fendt 311Farmer LSA -Restauration totale ( documentation disponible - investissement d'environ 35000 €) -original 6800 heures -Moteur MWM, type : T 198.221 moteur atmosphérique à quatre temps, six cylindres en ligne, refroidi par eau, injection directe, soupapes suspendues, refroidisseur d'huile, filtre à air sec avec pré-séparateur, lubrification par circulation forcée, pompe d'injection Bosch en ligne, injecteurs Bosch à plusieurs trous, régulateur de vitesse centrifuge Bosch et refroidissement à double circuit régulé par thermostat. -Boîte de vitesses à inversion de marche à surmultiplication entièrement synchrone avec présélection électro-hydraulique, dans la version 40 km/h. -Boîte d'inversion avec trois vitesses avant et trois vitesses arrière -Boîte de vitesses à rapports fins avec triple division et les gammes : FL, FM et FS -Trois vitesses rapides surmultipliées séparées pour la marche avant et la marche arrière -Plage de prise de force avec neuf vitesses avant et plage de travail principale avec douze vitesses avant -21 vitesses en marche avant et 21 en marche arrière -Prise de force à triple embrayage, 540/750/1000 /min -Frein à double étrier à commande hydraulique agissant sur les roues avant comme frein sur l'arbre à cardan -Essieu directeur ZF, type : APL-700 F4 avec commande électro-hydraulique et quatre positions de commutation -hydraulique à trois circuits avec 74 l/min. à 180 bar -Relevage à régulation électrohydraulique (EHR) de Fendt avec contrôle des bras inférieurs -Attelage trois points de catégorie III avec raccord rapide -Vérin de travail à simple effet avec vérin de travail supplémentaire -Position flottante, étranglement de descente, résistance à la traction -Régulation de position et de mélange en continu -Hydraulique à trois circuits avec 74 l/min. à 180 bar -max. Force de levage = 5130 kp -Longueur = 4515 mm -Largeur = 2125 mm -Hauteur = 2800 mm -Garde au sol = 470 mm -Voie avant = 1695 mm, voie arrière = 1660 mm -Poids propre = 5090 kg -Pneus de série Good Year avant = 14.9 R 26 arrière : 18.4 R 38

Fendt 311Farmer LSA -Restauration totale ( documentation disponible - investissement d'environ 35000 €) -original 6800 heures -Moteur MWM, type : T 198.221 moteur atmosphérique à quatre temps, six cylindres en ligne, refroidi par eau, injection directe, soupapes suspendues, refroidisseur d'huile, filtre à air sec avec pré-séparateur, lubrification par circulation forcée, pompe d'injection Bosch en ligne, injecteurs Bosch à plusieurs trous, régulateur de vitesse centrifuge Bosch et refroidissement à double circuit régulé par thermostat. -Boîte de vitesses à inversion de marche à surmultiplication entièrement synchrone avec présélection électro-hydraulique, dans la version 40 km/h. -Boîte d'inversion avec trois vitesses avant et trois vitesses arrière -Boîte de vitesses à rapports fins avec triple division et les gammes : FL, FM et FS -Trois vitesses rapides surmultipliées séparées pour la marche avant et la marche arrière -Plage de prise de force avec neuf vitesses avant et plage de travail principale avec douze vitesses avant -21 vitesses en marche avant et 21 en marche arrière -Prise de force à triple embrayage, 540/750/1000 /min -Frein à double étrier à commande hydraulique agissant sur les roues avant comme frein sur l'arbre à cardan -Essieu directeur ZF, type : APL-700 F4 avec commande électro-hydraulique et quatre positions de commutation -hydraulique à trois circuits avec 74 l/min. à 180 bar -Relevage à régulation électrohydraulique (EHR) de Fendt avec contrôle des bras inférieurs -Attelage trois points de catégorie III avec raccord rapide -Vérin de travail à simple effet avec vérin de travail supplémentaire -Position flottante, étranglement de descente, résistance à la traction -Régulation de position et de mélange en continu -Hydraulique à trois circuits avec 74 l/min. à 180 bar -max. Force de levage = 5130 kp -Longueur = 4515 mm -Largeur = 2125 mm -Hauteur = 2800 mm -Garde au sol = 470 mm -Voie avant = 1695 mm, voie arrière = 1660 mm -Poids propre = 5090 kg -Pneus de série Good Year avant = 14.9 R 26 arrière : 18.4 R 38

Monsieur
Tobias Sensenberger

+43 7753 ********

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