
- 126 PS/93 kW
- Bj. 2023
- 550 h
Zapfwellendrehzahl: 540/540E/1000, Aufladung: Turbolader mit Ladeluftkühlung, Höchstgeschwindigkeit in km/h: 50 km/h, Getriebeart Landmaschine: Stufenloses Getriebe, Ant
Premium Gold Händler

Zapfwellendrehzahl: 540/540E/1000, Aufladung: Turbolader mit Ladeluftkühlung, Höchstgeschwindigkeit in km/h: 50 km/h, Getriebeart Landmaschine: Stufenloses Getriebe, Ant
Premium Gold Händler

Antrieb: Allrad, Getriebeart Landmaschine: Stufenloses Getriebe, Plattform: Kabine, Zapfwellendrehzahl: 540/540E/1000, Höchstgeschwindigkeit in km/h: 50 km/h, Aufladung:
Premium Gold Händler

Antrieb: Allrad, Getriebeart Landmaschine: Stufenloses Getriebe, Plattform: Kabine, Zapfwellendrehzahl: 540/540E/1000, Höchstgeschwindigkeit in km/h: 50 km/h, Aufladung:
Gramer Edmund Ges.m.b.H.
3133 Gemeinlebarn
Premium Plus Händler

Antrieb: Allrad, Getriebeart Landmaschine: Stufenloses Getriebe, Plattform: Kabine, Zapfwellendrehzahl: 540/750/1000, Höchstgeschwindigkeit in km/h: 50 km/h, Aufladung: T
Hatheuer Landtechnik GmbH & Co.KG.
5233 Pischelsdorf
Premium Plus Händler

Abgasstufe: Tier 5, Zapfwellendrehzahl: 540/540E/1000, Bolzengröße Anhängevorrichtung (mm): 38mm, Aufladung: Turbolader mit Ladeluftkühlung, Höchstgeschwindigkeit in km/
Binder Landtechnik GmbH & CoKG
5113 St. Georgen bei Salzburg
Premium Plus Händler

Antrieb: Allrad, Getriebeart Landmaschine: Stufenloses Getriebe, Plattform: Kabine, Zapfwellendrehzahl: 540/540E/1000, Höchstgeschwindigkeit in km/h: 50 km/h, Aufladung:
Krenn Alois Landtechnik GmbH
4154 Kollerschlag
Premium Plus Händler

Antrieb: Allrad, Getriebeart Landmaschine: Stufenloses Getriebe, Plattform: Kabine, Zapfwellendrehzahl: 540/540E/1000, Höchstgeschwindigkeit in km/h: 50 km/h, Aufladung:
Gstöttenmeier Leopold
4224 Wartberg/Aist
20-01-2026 13:58

Preis auf Anfrage
Zapfwellendrehzahl: 540/540E/1000, Abgasstufe: Tier 5, Aufladung: Turbolader mit Ladeluftkühlung, Höchstgeschwindigkeit in km/h: 50 km/h, Getriebeart Landmaschine: Stufe
J. Fichtinger e.U. Landtechnik - Metalltechnik
3925 Arbesbach
03-03-2025 18:07

Antrieb: Allrad, Getriebeart Landmaschine: Stufenloses Getriebe, Plattform: Kabine, Zapfwellendrehzahl: 540/540E/1000, Höchstgeschwindigkeit in km/h: 50 km/h, Aufladung:
WEINGARTNER GesmbH.
4653 Eberstalzell
06-06-2023 11:25

Luftsitz, EHR, Klimaanlage, Frontzapfwelle, Zapfwellendrehzahl: 540/540E/1000/1000E, gefederte Vorderachse, Frontladerkonsole, Kriechgang, Getriebeart Landmaschine: Stufenlo
Buchheister Technik GmbH
31863 Herkensen
2 Monate online

Antrieb: Allrad, EHR, Fronthydraulik, Frontzapfwelle, Getriebeart Landmaschine: Stufenloses Getriebe, Plattform: Kabine, Klimaanlage, Zapfwellendrehzahl: 540 1000 540 540 E
CLAAS Vertriebsges. mbH, FIRST CLAAS USED Center Landsberg
06188 Landsberg
04-04-2026 04:31
| Modell | PS | kW | Zylinder | Baujahr |
|---|---|---|---|---|
| Deutz Fahr 6115 C POWERSHIFT | 116 | 85 | 4 | 2022 – heute |
| Deutz Fahr 6115 C RVSHIFT | 116 | 85 | 4 | 2022 – heute |
| Deutz Fahr 6115 C TTV | 116 | 85 | 4 | 2022 – heute |
| Deutz Fahr 6125 C POWERSHIFT | 126 | 93 | 4 | 2022 – heute |
| Deutz Fahr 6125 C RVSHIFT | 126 | 93 | 4 | 2022 – heute |
| Deutz Fahr 6125 C TTV | 126 | 93 | 4 | 2022 – heute |
| Deutz Fahr 6135 C POWERSHIFT | 136 | 100 | 4 | 2022 – heute |
| Deutz Fahr 6135 C RVSHIFT | 136 | 100 | 4 | 2022 – heute |
| Deutz Fahr 6135 C TTV | 136 | 100 | 4 | 2022 – heute |
Der Deutz-Fahr 6125 C TTV ist ein 126-PS-Traktor mit Vierzylinder 3,6-Liter-Deutz-TCD-Motor, der sich besonders für Gemischte Ackerbau- und Grünlandbetriebe, Frontladerarbeiten und Transportaufgaben eignet. Deutz-Fahr verbindet in diesem Modell bewährte Motorentechnik mit praxisgerechter Ausstattung für den täglichen Einsatz. Auf der Deutz-Fahr-Übersichtsseite auf Landwirt.com finden Sie alle verfügbaren Modelle der Marke im direkten Vergleich.
Der 3,6-Liter-Deutz-TCD-Motor überzeugt durch niedrige Emissionen und hohe Zuverlässigkeit. Deutz-Fahr hat mit diesem Modell eine Maschine geschaffen, die den Anforderungen moderner Landwirtschaft gerecht wird und gleichzeitig durch einfache Wartung und lange Standzeiten punktet. Die kompakte Bauweise sorgt für gute Wendigkeit auch in beengten Verhältnissen.
Beim Kauf eines gebrauchten Deutz-Fahr 6125 C TTV sollten Sie besonders auf den Zustand des 3,6-Liter-Deutz-TCD-Motors achten. Kontrollieren Sie den Ölverbrauch, die Abgasfarbe und mögliche Undichtigkeiten im Kühlsystem. Auch die Funktion der Hydraulik und die Dichtheit der Leitungen sollten geprüft werden. Aktuelle Angebote finden Sie in den Deutz-Fahr-Kleinanzeigen auf Landwirt.com.
Neben dem Motor verdienen Getriebe, Achsen und Bremsen besondere Aufmerksamkeit. Eine ausführliche Probefahrt unter verschiedenen Lastbedingungen gibt Aufschluss über den tatsächlichen Zustand der Maschine. Achten Sie auf vollständige Wartungsdokumentation und vergleichen Sie mehrere Angebote, um den fairen Marktwert einschätzen zu können.
Gebrauchte Deutz-Fahr 6125 C TTV werden je nach Baujahr, Betriebsstunden und Ausstattung in einer Preisspanne von etwa 70.000 bis 110.000 Euro gehandelt. Modelle mit niedriger Stundenanzahl und vollständiger Ausstattung erzielen die höchsten Preise, während ältere Exemplare mit höherer Laufleistung deutlich günstiger angeboten werden.
Das Preis-Leistungs-Verhältnis von Deutz-Fahr-Traktoren gilt auf dem Gebrauchtmarkt als sehr gut. Die Ersatzteilverfügbarkeit ist über das dichte Händlernetz gesichert, und der Wiederverkaufswert bleibt bei gepflegten Maschinen stabil. Berücksichtigen Sie bei der Kalkulation auch die Kosten für anstehende Wartungsarbeiten und eventuell nötige Reparaturen.
Als Alternativen zum Deutz-Fahr 6125 C TTV kommen vor allem der Fendt 313 Vario, John Deere 6130R, Claas Arion 460 in Frage. Diese Modelle bieten ähnliche Leistungsdaten und Einsatzmöglichkeiten in einer vergleichbaren Preisklasse. Je nach individuellen Anforderungen an Getriebe, Hydraulikleistung oder Kabinenkomfort kann eines dieser Modelle besser zum eigenen Betrieb passen.
Bei der Auswahl sollten Sie neben der reinen Motorleistung auch das Händlernetz in Ihrer Region, die Verfügbarkeit von Ersatzteilen und die Servicequalität berücksichtigen. Ein direkter Vergleich der Betriebskosten und Probefahrten bei verschiedenen Händlern helfen dabei, die wirtschaftlich beste Entscheidung für Ihren Betrieb zu treffen.
Der Deutz-Fahr 6125 C TTV verbraucht im praktischen Einsatz etwa 9 bis 15 Liter pro Stunde, abhängig von der jeweiligen Arbeit und den Bodenverhältnissen. Bei leichteren Arbeiten wie Mähen oder Transport liegt der Verbrauch am unteren Ende, während schwere Bodenbearbeitung den Verbrauch deutlich steigern kann. Der 3,6-Liter-Deutz-TCD-Motor ist für seine Sparsamkeit in dieser Leistungsklasse bekannt.
Um den Verbrauch zu optimieren, sollten Sie die Motordrehzahl an die jeweilige Aufgabe anpassen und unnötige Leerlaufzeiten vermeiden. Regelmäßige Wartung – insbesondere saubere Luftfilter und korrekt eingestellte Einspritzdüsen – trägt wesentlich zur Kraftstoffeffizienz bei. Auch der richtige Reifendruck und eine passende Ballastierung senken den Verbrauch im Feldeinsatz.
Das TTV-Stufenlosgetriebe (Total Tractor Variator) bietet stufenlose Geschwindigkeitsanpassung von 0 bis 40 km/h und maximiert so Komfort und Effizienz. Der Fahrer kann sich vollständig auf die Arbeit konzentrieren, während das Getriebe automatisch die ideale Übersetzung wählt. Die C-Linie bietet dabei ein optimales Verhältnis aus Ausstattung und Preis.
Im täglichen Betrieb erfüllt das Getriebe des Deutz-Fahr 6125 C TTV alle typischen Anforderungen zuverlässig. Regelmäßige Kontrolle des Getriebeölstands und fristgerechte Ölwechsel sind entscheidend für eine lange Lebensdauer. Bei gebrauchten Modellen sollte man besonders auf saubere Schaltvorgänge und das Fehlen von Geräuschen achten, um versteckten Verschleiß frühzeitig zu erkennen.