
- Bj. 1977
== Mer informasjon (NO) == Specifications about 4100 hours 2x4 3590cc Permitted total weight 4200 kg Ready for delivery Notes Came with the farm and has been used
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7080 H Trondheim – Tromsø
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Antrieb: Hinterrad, Frontlader, Höchstgeschwindigkeit in km/h: 30 km/h, Plattform: Verdeck, Zapfwellendrehzahl: 540 Stoll Frontlader mechanisch, Schaufel AB 1m, Getriebe
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== Weitere Informationen (NO) == mascus_category: Traktoren Bitte geben Sie bei Anfrage die Referenznummer an: 6864 Weitere Bilder finden Sie unter en.landbrukssalg.
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-5 %
Antrieb: Allrad, Getriebeart Landmaschine: Stufenloses Getriebe, Plattform: Kabine, Zapfwellendrehzahl: 540/540E/1000, Höchstgeschwindigkeit in km/h: 50 km/h, Aufladung:
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Antrieb: Allrad, Getriebeart Landmaschine: Stufenloses Getriebe, Plattform: Kabine, Zapfwellendrehzahl: 540/540E/1000/1000E, Höchstgeschwindigkeit in km/h: 40 km/h, Kreuz
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Antrieb: Allrad, Getriebeart Landmaschine: Lastschaltgetriebe, Plattform: Kabine, Zapfwellendrehzahl: 540/750/1000, Höchstgeschwindigkeit in km/h: 40 km/h, Aufladung: Tur
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Antrieb: Allrad, Getriebeart Landmaschine: Lastschaltgetriebe, Höchstgeschwindigkeit in km/h: 50 km/h, Oberlenker hinten: mechanisch, Anhängevorrichtung: automatisch, Dru
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Antrieb: Allrad, Getriebeart Landmaschine: Lastschaltgetriebe, Plattform: Kabine, Zapfwellendrehzahl: 540/540E/1000/1000E, Höchstgeschwindigkeit in km/h: 50 km/h, Aufladu
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Preis auf Anfrage
Antrieb: Allrad, Getriebeart Landmaschine: Lastschaltgetriebe, Plattform: Kabine, Zapfwellendrehzahl: 540/1000, Höchstgeschwindigkeit in km/h: 50 km/h, Aufladung: Turbola
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| Modell | PS | kW | Zylinder | Baujahr |
|---|---|---|---|---|
| John Deere 830 | 35 | 26 | 3 | 1974 – 1979 |
| John Deere 930 N | 41 | 30 | 3 | 1974 – 1979 |
| John Deere 1030 A | 46 | 34 | 3 | 1976 – 1979 |
| John Deere 1030 N | 46 | 34 | 3 | 1974 – 1979 |
| John Deere 1130 A | 52 | 38 | 3 | 1976 – 1979 |
| John Deere 1130 N | 52 | 38 | 3 | 1974 – 1979 |
| John Deere 1630 N | 56 | 41 | 3 | 1975 – 1979 |
| John Deere 1630 A | 56 | 41 | 3 | 1976 – 1979 |
| John Deere 2030 A | 68 | 50 | 4 | 1976 – 1979 |
| John Deere 2030 N | 68 | 50 | 4 | 1972 – 1979 |
| John Deere 2130 A | 75 | 55 | 4 | 1976 – 1979 |
| John Deere 2130 N | 75 | 55 | 4 | 1972 – 1979 |
| John Deere 3030 AC | 86 | 63 | 6 | 1978 – 1979 |
| John Deere 3030 NC | 86 | 63 | 6 | 1978 – 1979 |
| John Deere 3130 NC | 88 | 65 | 6 | 1974 – 1977 |
| John Deere 3130 AC | 88 | 65 | 6 | 1974 – 1977 |
| John Deere 4230 | 118 | 87 | 6 | 1972 – 1977 |
| John Deere 4430 | 145 | 107 | 6 | 1972 – 1977 |
Der John Deere 2030 wurde von 1972 bis 1977 im John-Deere-Werk Mannheim gebaut und ist heute ein beliebter Klassiker auf europäischen Höfen. Angetrieben wird er von einem 4-Zylinder-Saugdiesel mit rund 3,8 Litern Hubraum und etwa 65 PS Nennleistung. Das bewährte 16-Gang Synchro-Range-Getriebe (8 vorwärts, 4 rückwärts) macht ihn vielseitig einsetzbar. Typische Einsatzgebiete waren und sind Grünlandarbeit, Frontlader-Betrieb, Gülle- und Transportarbeiten auf kleinen und mittleren Betrieben. Der 2030 galt als sehr zuverlässig und ist heute unter Hobby-Landwirten, Kleinbetrieben und Sammlern gefragt. Gebrauchte John Deere 2030 finden Sie auf Landwirt.com. Weitere John Deere Traktoren sowie Standard Traktoren aller Marken in der Übersicht.
Als 45 bis 50 Jahre altes Fahrzeug steht die Substanz im Vordergrund: Rahmen, Rumpf und Achsschalen auf Korrosion und Risse prüfen. Der 4-Zylinder-Motor muss rauchfrei anspringen und laufen — blauer Rauch deutet auf Kolbenringe, schwarzer Rauch auf Einspritzung hin. Ölverbrauch bis 0,25 l/Bh ist normal. Kupplung (Doppelkupplung Fahr/Zapfwelle) ruckfrei testen. Getriebeöl auf Metallspäne prüfen. Bremsen (oft Trommel) auf Durchfall und gleichmäßigen Bremsdruck. Hydraulik-Pumpe und Kraftheber müssen mindestens 1.200 kg heben. Allradachse (falls verbaut) auf Lager und Dichtungen — Ersatzteile werden knapp und teurer. Servicehistorie und Original-Papiere erhöhen den Wert deutlich.
Gebrauchte John Deere 2030 liegen typischerweise zwischen 5.000 und 15.000 Euro, abhängig von Zustand und Ausstattung. Unrestaurierte Arbeitsfahrzeuge mit deutlichen Gebrauchsspuren starten ab etwa 5.000 bis 7.500 Euro. Gut erhaltene Exemplare mit Kabine, funktionierender Hydraulik und ohne Rost liegen bei 8.000 bis 12.000 Euro. Restaurierte Sammlerstücke mit Originalität, lückenloser Dokumentation und TÜV/§57a erzielen 12.000 bis 15.000 Euro und mehr. Allradversionen sind rund 2.000 bis 3.500 Euro teurer als Hinterradtraktoren. Frontlader mit Anbauplatte erhöht den Preis um 800 bis 1.500 Euro. Vergleichen Sie die aktuellen Inserate auf Landwirt.com.
Mit 65 PS ist der 2030 ein klassischer Allrounder für kleine Hof- und Nebenerwerbsbetriebe: Frontlader-Arbeit (Silage, Mist, Ballen-Transport), Grünlandarbeit mit Mähwerk und Kreiselheuer bis 2,5 Meter, kleinere Rundballenpresse oder Quaderpresse, Güllepumpfass bis 4.000 Liter, leichtere Ackerbau-Arbeit (2-schar-Pflug, Kreiselegge), Holzrücken mit Forstwinde im Seilwinden-Einsatz, Kommunal-Einsatz (Schneepflug, Kehrmaschine). Auch als Vorspann-Traktor oder für Pferdezuchtbetriebe beliebt. Sammler nutzen ihn für Traktor-Treffen und historische Landmaschinenshows.
Klassiker in der Klasse 55-70 PS der 1970er sind der Fendt Farmer 104/105 LS, Steyr 8055/8065, Case IH/IHC 644/744, Deutz D 6207/D 6507, Massey Ferguson 165/265 und Ford 5000/6600. Der John Deere 2030 sticht durch zuverlässige Mannheim-Qualität und gute Ersatzteilversorgung heraus.