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49688 Lastrup-Schnelten
26-05-2025 09:20
| Modell | PS | kW | Zylinder | Baujahr |
|---|---|---|---|---|
| Fendt 1038 Vario PowerPlus | 396 | 291 | 6 | 2015 – 2021 |
| Fendt 1038 Vario Profi | 396 | 291 | 6 | 2015 – 2021 |
| Fendt 1038 Vario ProfiPlus | 396 | 291 | 6 | 2015 – 2021 |
| Fendt 1042 Vario PowerPlus | 435 | 320 | 6 | 2015 – 2021 |
| Fendt 1042 Vario Profi | 435 | 320 | 6 | 2015 – 2021 |
| Fendt 1042 Vario ProfiPlus | 435 | 320 | 6 | 2015 – 2021 |
| Fendt 1046 Vario PowerPlus | 476 | 350 | 6 | 2015 – 2021 |
| Fendt 1046 Vario ProfiPlus | 476 | 350 | 6 | 2015 – 2021 |
| Fendt 1046 Vario Profi | 476 | 350 | 6 | 2015 – 2021 |
| Fendt 1050 Vario ProfiPlus | 517 | 380 | 6 | 2015 – 2021 |
| Fendt 1050 Vario Profi | 517 | 380 | 6 | 2015 – 2021 |
| Fendt 1050 Vario PowerPlus | 517 | 380 | 6 | 2015 – 2021 |
Der Fendt 1050 Vario ist ein leistungsstarker Sechszylinder-Traktor mit rund 500 PS, der von einem 12,4-Liter-MAN-Motor angetrieben wird. Dieses Modell wurde für den professionellen Einsatz in Bereichen wie Großflächenackerbau, schwere Bodenbearbeitung und Transportlogistik entwickelt und bietet eine Kombination aus Leistung, Komfort und moderner Technik, die in dieser Klasse überzeugt. Dank des Fendt-eigenen Bedienkonzepts lässt sich der Traktor intuitiv steuern, was lange Arbeitstage deutlich erleichtert. Auf Landwirt.com im Fendt Traktoren Überblick finden Sie alle verfügbaren Modelle dieser Marke.
Besonders geschätzt wird der 1050 Vario für seine Zuverlässigkeit und die hohe Zugleistung, die ihn zu einem vielseitigen Partner im landwirtschaftlichen Alltag macht. Die Hydraulikanlage mit hohen Fördermengen und die leistungsfähige Zapfwelle ermöglichen den Betrieb auch anspruchsvoller Anbaugeräte. Ob auf dem Acker, im Grünland oder bei Transportfahrten – dieser Fendt-Traktor bietet die nötige Leistungsreserve für unterschiedlichste Aufgaben.
Beim Kauf eines gebrauchten Fendt 1050 Vario sollten Sie zunächst die Betriebsstunden und den allgemeinen Wartungszustand prüfen. Achten Sie auf regelmäßige Serviceintervalle und lassen Sie sich das Scheckheft zeigen. Besonderes Augenmerk verdienen das Vario-Getriebe, die Hydraulik und die Elektronik – gerade bei modernen Traktoren mit umfangreicher Steuerungstechnik können Reparaturen kostspielig werden. Aktuelle Angebote finden Sie in den Fendt Traktoren Kleinanzeigen auf Landwirt.com.
Gebrauchte Modelle des 1050 Vario sind auf dem Markt verfügbar, wobei die Preise je nach Baujahr, Ausstattung und Betriebsstunden variieren. Empfehlenswert ist ein Vergleich mehrerer Angebote und idealerweise eine Probefahrt vor dem Kauf. Achten Sie bei älteren Baujahren besonders auf den Zustand der Achsen und eventuelle Ölverluste an Motor und Getriebe. Ein gepflegtes Fahrzeug mit lückenloser Wartungshistorie ist oft die bessere Investition als ein günstigeres Modell mit unklarer Vergangenheit.
Die Preise für einen gebrauchten Fendt 1050 Vario bewegen sich in der Regel zwischen 250.000 bis 450.000 Euro, abhängig von Baujahr, Betriebsstunden und Ausstattungsvariante. Neuere Modelle mit niedrigen Betriebsstunden liegen am oberen Ende dieser Spanne, während ältere Fahrzeuge mit höherer Laufleistung deutlich günstiger zu haben sind.
Generell behalten Fendt-Traktoren ihren Wert vergleichsweise gut, was für die Qualität und Beliebtheit der Marke spricht. Der Restwert hängt maßgeblich vom Pflegezustand und der vollständigen Wartungsdokumentation ab. Gut erhaltene Exemplare mit Fendt-Servicehistorie erzielen auf dem Gebrauchtmarkt in der Regel höhere Preise als vergleichbare Modelle ohne nachgewiesene Wartung.
Direkte Konkurrenten zum Fendt 1050 Vario in derselben Leistungsklasse sind unter anderem der Claas Xerion 5000, John Deere 9R 490 und Case IH Magnum 400. Diese Modelle bieten eine ähnliche Motorleistung und vergleichbare Einsatzmöglichkeiten, unterscheiden sich jedoch in Details wie Bedienkonzept, Getriebetyp und Kabinenkomfort.
Bei der Wahl der passenden Alternative spielen neben der reinen Leistung auch Faktoren wie die Verfügbarkeit von Ersatzteilen, die Nähe zum Servicepartner und persönliche Erfahrungen mit der jeweiligen Marke eine Rolle. Viele Landwirte schätzen bei Fendt besonders das stufenlose Vario-Getriebe und den hohen Kabinenkomfort. Letztlich hängt die Entscheidung von den individuellen Anforderungen des Betriebs und dem verfügbaren Budget ab.
Der Kraftstoffverbrauch des Fendt 1050 Vario liegt je nach Einsatzbereich und Belastung bei etwa 35 bis 55 Liter pro Stunde. Bei leichteren Arbeiten bewegt sich der Verbrauch im unteren Bereich, während schwere Bodenbearbeitung den Verbrauch deutlich erhöhen kann.
Fendt setzt bei seinen Motoren auf moderne Common-Rail-Einspritzung und ein effizientes Motormanagement, das den Kraftstoffverbrauch im Vergleich zu älteren Baureihen spürbar reduziert. Durch eine angepasste Motordrehzahl und die Nutzung des optimalen Drehmomentbereichs lässt sich der Dieselverbrauch im Alltag weiter senken.
Das stufenlose VarioDrive-Getriebe des 1050 Vario ist speziell für höchste Zugkräfte ausgelegt. Es kombiniert zwei Fahrbereiche mit stufenloser Geschwindigkeitsregelung bis 60 km/h und bietet maximale Effizienz auch bei schwersten Einsätzen.
Die Wahl des richtigen Getriebes beeinflusst Komfort, Effizienz und Einsatzflexibilität maßgeblich. Bei Fendt ist das stufenlose Vario-Getriebe ein zentrales Verkaufsargument, und viele Nutzer loben die sanfte und präzise Schaltcharakteristik auch nach vielen tausend Betriebsstunden.
