L2-452 DHC-EC Tageszulassung 2026 Allradtraktor mit Hydrostat Getriebe und Komfortkabine Motor: 2.434 cm3 4-Zylinder KUBOTA Dieselmotor, CRS, EGR, DPF, Abga
EFKA-Tec Kamhuber Landtechnik
84567 Erlbach
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EDV: 75738 4-valjni turbodizelski motor s sistemom Common Rail in hlajenjem polnilnega zraka, delovna prostornina 3, 6 l, emisijska norma stopnje V Nazivna moč 80 P
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Der Neue Case IH Farmall M120 mit 16/16 Powershiftgetriebe - AB SOFORT IN LEBRING! 3, 6 l, 4 Zylinder, 4 Ventile pro Zylinder Kraftstoffsystem - Common-Rail-Hochd
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New Holland TL90 s poškodbo kabla zaradi požara, 4 valji, menjalnik z vklopom pod obremenitvijo 24 x 12 – 40 km/h, popolnoma hidravlični sprednji nakladalnik Stoll R
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#New Holland TD 5.75# Ausstattung: -3-Zylinder FPT Motor -72 PS -12/12 Getriebe S-ynchroshuttle -3x DW Steuergeräte hinten -Zapfwelle 540 / 750 U/min -Fron
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#New Holland T4S.75# Technische Daten & Ausstattung -Motor: 3-Zylinder, 75 PS -Batterie: 100 Ah -Auspuff an der A-Säule mit Schutz -Getriebe: 12/12, 40 km/h
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Fendt 314 Vario Gen 4 Power Set. 2, 104/141 Kw/Ps, Bj. 2022, 1650h, 1. Hand, FH, FZW, Druckluft, EHR, Klima, Auto. AHK, Gef. Vorderachse, 40 km/h, 4DW, Pneum. Kabine
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| Modell | PS | kW | Zylinder | Baujahr |
|---|---|---|---|---|
| Kubota LS-421 (Schaltgetriebe) | 45 | 33 | 4 | 2019 – 2021 |
| Kubota LS-421 (Hydrostat) | 45 | 33 | 4 | 2019 – 2021 |
| Kubota L2-452 DHC | 45 | 33 | 4 | 2022 – heute |
| Kubota L2-452 DC | 45 | 33 | 4 | 2022 – heute |
| Kubota L2-501 (Schaltgetriebe/ROPS) | 49 | 36 | 4 | 2019 – 2021 |
| Kubota L2-501 (GST-Getriebe) | 49 | 36 | 4 | 2019 – 2021 |
| Kubota L2-501 (Hydrostat) | 49 | 36 | 4 | 2019 – 2021 |
| Kubota L2-522 DW | 51 | 38 | 4 | 2022 – heute |
| Kubota L2-552 DHC | 55 | 40 | 4 | 2022 – heute |
| Kubota L2-602 (Hydrostat) | 61 | 45 | 4 | 2019 – 2021 |
| Kubota L2-622 DHC | 61 | 45 | 4 | 2022 – heute |
