
- 77 kS/57 kW
- R. v. 2012
- 3650 h
Pohon: Pohon všetkých kolies, , Stanovište rušňovodiča: Vodičská kabína, Vývodový hriadeľ hnacieho hriadeľa: 540/750, Najvyššia rýchlosť km/h: 40, , , , , Frontové zavesenie,
Prémiový zlatý predajca
Momentálne neexistujú žiadne ponuky pre vaše vyhľadávanie.
Chcete byť automaticky informovaní o nových ponukách k tomuto vyhľadávaniu

Pohon: Pohon všetkých kolies, , Stanovište rušňovodiča: Vodičská kabína, Vývodový hriadeľ hnacieho hriadeľa: 540/750, Najvyššia rýchlosť km/h: 40, , , , , Frontové zavesenie,
Prémiový zlatý predajca

Cena na požiadanie
Vývodový hriadeľ hnacieho hriadeľa: 540/540E/1000, , Najvyššia rýchlosť km/h: 40, Bezstupňový mechanizmus, Pohon: Pohon všetkých kolies, Stanovište rušňovodiča: Vodičská
Prémiový zlatý predajca

Vzduchová brzda, EHR, Frontové zavesenie, , Sedačka s vzduchovým prúžením, , , Pohon: Pohon všetkých kolies, , Najvyššia rýchlosť km/h: 40, Stanovište rušňovodiča: Vodičská ka
Prémiový zlatý predajca

Produktbeschreibung (Antonio Carraro SRX 10900 R) Ich freue mich, Ihnen im Maschinenzentrum St. Martin den Antonio Carraro SRX 10900 R ausführlich vorzustellen und
Prémiový zlatý predajca

Pohon: Pohon všetkých kolies, , Stanovište rušňovodiča: Vodičská kabína, Vývodový hriadeľ hnacieho hriadeľa: 540/1000, Najvyššia rýchlosť km/h: 40, , , Frontové zavesenie, Č
Prémiový zlatý predajca

Cena na požiadanie
Vývodový hriadeľ hnacieho hriadeľa: 540/540E/1000, , Najvyššia rýchlosť km/h: 40, Zapájanie počas zaťažovania , Pohon: Pohon všetkých kolies, Stanovište rušňovodiča: Vodi
Prémiový zlatý predajca
| Modell | PS | kW | Zylinder | Baujahr |
|---|---|---|---|---|
| John Deere 8R 280 (e23 Poweshift mit EM) | 280 | 206 | 6 | 2020 – heute |
| John Deere 8R 280 (Autopowr) | 280 | 206 | 6 | 2020 – heute |
| John Deere 8R 280 (16/5 Powershift mit APS) | 280 | 206 | 6 | 2020 – heute |
| John Deere 8R 310 (16/5 Powershift mit APS) | 310 | 228 | 6 | 2020 – heute |
| John Deere 8R 310 (e23 Poweshift mit EM) | 310 | 228 | 6 | 2020 – heute |
| John Deere 8R 310 (Autopowr) | 310 | 228 | 6 | 2020 – heute |
| John Deere 8RT 310 (Autopowr) | 310 | 228 | 6 | 2020 – heute |
| John Deere 8RT 310 (e23 Poweshift mit EM) | 310 | 228 | 6 | 2020 – heute |
| John Deere 8RX 310 (e23 Poweshift mit EM) | 310 | 228 | 6 | 2020 – heute |
| John Deere 8RX 310 (Autopowr) | 310 | 228 | 6 | 2020 – heute |
| John Deere 8RX 340 (Autopowr) | 340 | 250 | 6 | 2020 – heute |
| John Deere 8RX 340 (e23 Poweshift mit EM) | 340 | 250 | 6 | 2020 – heute |
| John Deere 8RT 340 (AutoPowr) | 340 | 250 | 6 | 2020 – heute |
| John Deere 8R 340 (Autopowr) | 340 | 250 | 6 | 2020 – heute |
| John Deere 8R 340 (e23 Poweshift mit EM) | 340 | 250 | 6 | 2020 – heute |
| John Deere 8R 340 (16/5 Powershift mit APS) | 340 | 250 | 6 | 2020 – heute |
| John Deere 8RT 340 (e23 Poweshift mit EM) | 340 | 250 | 6 | 2020 – heute |
| John Deere 8RX 370 (Autopowr) | 370 | 272 | 6 | 2020 – heute |
| John Deere 8RX 370 (eAutopowr) | 370 | 272 | 6 | 2022 – heute |
| John Deere 8RT 370 (eAutopowr) | 370 | 272 | 6 | 2022 – heute |
| John Deere 8R 370 (eAutopowr) | 370 | 272 | 6 | 2022 – heute |
| John Deere 8RX 370 (e23 Poweshift mit EM) | 370 | 272 | 6 | 2020 – heute |
| John Deere 8RT 370 (Autopowr) | 370 | 272 | 6 | 2020 – heute |
| John Deere 8RT 370 (e23 Poweshift mit EM) | 370 | 272 | 6 | 2020 – heute |
| John Deere 8R 370 (Autopowr) | 370 | 272 | 6 | 2020 – heute |
| John Deere 8R 370 (e23 Poweshift mit EM) | 370 | 272 | 6 | 2020 – heute |
| John Deere 8R 410 (e23 Poweshift mit EM) | 410 | 302 | 6 | 2020 – heute |
| John Deere 8RT 410 (e23 Poweshift mit EM) | 410 | 302 | 6 | 2020 – heute |
| John Deere 8RX 410 (e23 Poweshift mit EM) | 410 | 302 | 6 | 2020 – heute |
| John Deere 8R 410 (eAutopowr) | 410 | 302 | 6 | 2022 – heute |
| John Deere 8RT 410 (eAutopowr) | 410 | 302 | 6 | 2022 – heute |
| John Deere 8RX 410 (eAutopowr) | 410 | 302 | 6 | 2022 – heute |