trh so strojmi

• 110 kS/81 kW
• R. v. 2011
• 9935 h

Pohon: Pohon všetkých kolies, Bezstupňový mechanizmus, Stanovište rušňovodiča: Vodičská kabína, Vývodový hriadeľ hnacieho hriadeľa: 540/540E/1000/1000E, Najvyššia rýchlo

• 131 kS/96 kW
• R. v. 2016
• 3525 h

Pohon: Pohon všetkých kolies, Vzduchová brzda, EHR, Front T.L.T., Pružinový prvý most, Najvyššia rýchlosť km/h: 40, Kriechgang, Sedačka s vzduchovým prúžením, Frontové zaves

• 110 kS/81 kW
• R. v. 2024
• 454 h

Pohon: Pohon všetkých kolies, Vzduchová brzda, EHR, Front T.L.T., Pružinový prvý most, Najvyššia rýchlosť km/h: 40, Sedačka s vzduchovým prúžením, Vývodový hriadeľ hnacieho

• 275 kS/202 kW
• R. v. 2025
• 1066 h

Pohon: Pohon všetkých kolies, Vzduchová brzda, EHR, Front T.L.T., Pružinový prvý most, Najvyššia rýchlosť km/h: 50, Vývodový hriadeľ hnacieho hriadeľa: 540/540E/1000/1000E

• 237 kS/174 kW
• R. v. 2023
• 1492 h

Pohon: Pohon všetkých kolies, Vzduchová brzda, EHR, Čelný nakladač, Front T.L.T., Pružinový prvý most, Najvyššia rýchlosť km/h: 40, Sedačka s vzduchovým prúžením, Vývodový h

• 180 kS/132 kW
• R. v. 1988
• 8000 h

Cabina a/c, trasmissione full-powershift, inversore elettroidraulico, sollevamento meccanico, n.4 distributori, gancio traino C, terzo punto idraulico + braccio dx id