
46.291 €inclusa IVA 19%
ABS, Luftgefedert mit heben und senken, Achslastwaagen, Ladeflächenlänge Gesamt ca: 9.100 mm, Tiefbett ca: 6.900 mm lang, Ladehöhe bel. ca. 890 mm, 24 x Zurrös
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46.291 €inclusa IVA 19%
ABS, Luftgefedert mit heben und senken, Achslastwaagen, Ladeflächenlänge Gesamt ca: 9.100 mm, Tiefbett ca: 6.900 mm lang, Ladehöhe bel. ca. 890 mm, 24 x Zurrös
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892,50 €inclusa IVA 19%
Ausgleichsbock für Satteltieflader incl. Conatinerverschlüssen, Preis je Ausgleichbock, , -- Druckfehler, Irrtümer und Änderungen vorbehalten, Muster- Bilder --, M
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Prezzo su richiesta
Ladehöhe bel. ca. 860 mm, Fahrzeug- Innenbreite ca. 2.480 mm, Stirnwand Stahl- Verzinkt, 600 mm Alu- Bordwände klappbar und abnehmbar, Rungen abnehmbar, 40 mm H
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28.441 €inclusa IVA 19%
Fahrgestell: Feuerverzinkt, Holz Boden 70 mm stark, 18 x Zurrösen, Auffahrrampen (ca. 3.100 x 750 mm), Kletterleiste Aussenseite an der Rampen und Heckschräge,
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28.441 €inclusa IVA 19%
Fahrgestell: Feuerverzinkt, Holz Boden 70 mm stark, 20 x Zurrösen, Auffahrrampen (ca. 3.100 x 750 mm), Kletterleiste Aussenseite an der Rampen und Heckschräge,
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28.441 €inclusa IVA 19%
Fahrgestell: Feuerverzinkt, Holz Boden 70 mm stark, 20 x Zurrösen, Auffahrrampen (ca. 3.100 x 750 mm), Kletterleiste Aussenseite an der Rampen und Heckschräge,
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28.441 €inclusa IVA 19%
Fahrgestell: Feuerverzinkt, Holz Boden 70 mm stark, 20 x Zurrösen, Auffahrrampen (ca. 3.100 x 750 mm), Kletterleiste Aussenseite an der Rampen und Heckschräge,
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Prezzo su richiesta
Drei- Seiten- Kipper, Ladeflächenlänge ca. 5.700 mm, Bordwände 600 mm hoch, Verzinkt, Ladehöhe bel. ca. 990 mm, 4 x Zurrösen im Boden je 5 to, 8 x Zurrösen im B
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41.531 €inclusa IVA 19%
Länge Hochbett ca. 4.180 mm, Länge Tiefbett ca. 9.400 mm, Stirnwand ca. 800 mm hoch, 14 x Rungentaschen im Aussenrahmen, 8 x Steckrungen, 3 x Quer- Rungenleiste
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Prezzo su richiesta
je Rampe ca. 2.700 mm lang x 560 mm Breit , Rampen mit Gitterrosten, Ladehöhe: 840 mm, 10 Zurrösen je 2, 5 t, 8 x Zurrösen je 6 t, Holz- Bohlen 50 mm, Ladefläch
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35.581 €inclusa IVA 19%
Ladeflächenlänge Gesamt ca: 8.800 mm, Tiefbett ca: 6.600 mm lang, Ladehöhe bel. ca. 890 mm , 24 x Zurrösen je 10 t , 12 x Rungentaschen im Aussenrahmen, Auffahr
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Prezzo su richiesta
Ladehöhe bel. ca. 940 mm, 600 mm Bordwände, 20 x Zurrösen je 6 t, 20 x Zurrbügel je 6 t, 18 x Zurrlöcher , 7 x Rungentaschen, mittig, 14 x Rungentaschen im Aus
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21.301 €inclusa IVA 19%
je Rampe ca. 2.700 mm lang x 560 mm Breit , Rampen mit Gitterrosten, Ladehöhe: 840 mm, 12 Zurrösen je 2, 5 t, 8 x Zurrösen je 6 t, Holz- Bohlen 50 mm, Ladefläch
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19.278 €inclusa IVA 19%
Luftgefedert, Bereifung: 435/50 R 19, 5, 600 mm Bordwände, 10 x Zurrösen, , Aufpreis für, Alu- Rampen Preis: 850 ¤, , Kundenfahrzeug , , -- Druckfehler, Ir
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46.291 €inclusa IVA 19%
ABS, Luftgefedert mit heben und senken, Achslastwaagen, Ladeflächenlänge Gesamt ca: 9.100 mm, Tiefbett ca: 6.900 mm lang, Ladehöhe bel. ca. 890 mm , 24 x Zurrö
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29.631 €inclusa IVA 19%
Fahrgestell: Feuerverzinkt, Holz Boden 70 mm stark, 20 x Zurrösen, Auffahrrampen (ca. 3.100 x 750 mm), Kletterleiste Aussenseite an der Rampen und Heckschräge,
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Prezzo su richiesta
Ladehöhe bel. ca. 820 mm, Fahrzeug- Innenbreite ca. 2.480 mm, Stirnwand Stahl- Verzinkt, 600 mm Alu- Bordwände klappbar und abnehmbar, Rungen abnehmbar, 40 mm H
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Prezzo su richiesta
Ladebordwand Dautel DL 1500 L, Tragkraft 1.500 kg, 4 Zylinder Alu- Plattform 1.800 mm lang, 2 Abrollsicherungen, mit Batterien und Ladekabel, Vorn mit Portaltür
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21.777 €inclusa IVA 19%
Drei- Seiten- Kipper, Ladehöhe ca. 940 mm, Stirnwand - Klappbar zum Überladen, Zentralverriegelung für seitliche und hintere Bordwände, Automatischer Rückwand- Ö
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39.151 €inclusa IVA 19%
Fahrgestell: Feuerverzinkt, Holz Boden 70 mm stark, 18 x Zurrösen, 12 x Rungentaschen, 2 x Rampen je 3.110 mm lang x 760 mm breit, hydraulische 1 teilige Rampen
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Prezzo su richiesta
BPW- Achsen, Ladebordwand Dautel oder BÄR , Tragkraft 1.500 kg, 4 Zylinder, Alu- Plattform 1.800 mm lang, 2 Abrollsicherungen, mit eigenen Batterien und Ladeka
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Prezzo su richiesta
400 mm Bordwände, Fahrgestell: Feuerverzinkt, Holz Boden , 10 Zurrösen, 2 x Rampen ( 2.500 mm x 500 mm ), Rampen mit Federheber, Zwillingsbereift: 8 Fach 215 /
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Prezzo su richiesta
Ladehöhe bel. ca. 860 mm, Fahrzeug- Innenbreite ca. 2.480 mm, Stirnwand Stahl- Verzinkt, 600 mm Alu- Bordwände klappbar und abnehmbar, mittig 3 mal Rungentaschen
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3.094 €inclusa IVA 19%
Neumeister Fronthebe- Zylinder, Hydr. Kippzylinder für Kippauflieger, Typ: FZ 170-6850-5 HKR350 Hv15, Rohrlänge = 1.600 mm, Lagerbock 229 mm hoch, Betriebsdruck
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Prezzo su richiesta
Drei- Seiten- Kipper, Ladefläche ca. 5.700 mm x 2.420 mm, Bordwände 600 mm + 500 mm Aufsatzbordwände, Bordwände Feuerverzinkt, Ladehöhe ca. 1.080 mm, 12 x Zurrö
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464,10 €inclusa IVA 19%
Podest für Kippauflieger, , , -- Druckfehler, Irrtümer und Änderungen vorbehalten, Muster- Bilder --, Mehr Daten unter: ... More Details: ... Rimorchi Semirimor
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Prezzo su richiesta
400 mm Bordwände, Fahrgestell: Feuerverzinkt, Holz Boden , 10 Zurrösen, 2 x Rampen ( 2.500 mm x 500 mm ), Rampen mit Federheber, Zwillingsbereift: 8 Fach 215 /
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26.775 €inclusa IVA 19%
Ladehöhe bel.: 590 mm, Spurverstärkter Stahl- Riffelblech Boden, 2 x Rampen ( 2.600 mm lang x 900 mm breit ), 10 Zurrösen ( 2 t ) am Aussenrahmen, 8 Zurrkästen (
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35.105 €inclusa IVA 19%
Ladehöhe bel. ca. 940 mm, 20 x Zurrösen je 6 t, 20 x Zurrbügel je 6 t, 18 x Zurrlöcher , 7 x Rungentaschen, mittig, 14 x Rungentaschen im Aussenrahmen, 2 paar
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Prezzo su richiesta
Ladehöhe bel.: 650 mm, Holz- Boden, 2 x Rampen ( 2.500 mm lang x 500 mm breit ), Rampen mit Federheber, Rampen mit Gitterrosten, 10 x Zurrösen , Getriebestützw
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29.631 €inclusa IVA 19%
400 mm Bordwände, Stahl- Bordwände FEUERVERZINKT, Seitlich mit Mittelrunge, steckbar, Fahrgestell: Feuerverzinkt, Holz Boden, 16 Zurrösen im Aussenrahmen, hint
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37.961 €inclusa IVA 19%
Ladeflächenlänge 8.100 mm, Ladehöhe bel. ca. 900 mm , 20 x Zurrösen je 10 t , 14 x Rungentaschen im Aussenrahmen, Auffahrrampen (ca. 3.000 x 750 mm), Auffahrram
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8.349 €inclusa IVA 21%
Rimorchi Rimorchio ribaltabile
G.J. van Gurp B.V.
8131 S Wijhe
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34.986 €inclusa IVA 19%
Ausführung für 40 km/h National - Tandem-Muldenkipper Durus 1600 - Leergewicht: 4200 kg - Nutzlast: 11800 kg - Stützlast: 2000 kg - Brückenmaße innen (LxB): 5400 x
ZG Raiffeisen Technik GmbH Agrartechnik Tiengen
79761 Waldshut-Tiengen
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53.550 €inclusa IVA 19%
80cm Häckselausätze, K80 Anhängung, Nachlauflenkung, Hydraulische Abdeckplane.Einsatzbereiter Zustand Optisch hat er einen kleinen Schaden. Delle in Fahrtrichtung
Türpisch Landmaschinen
06712 Grana OT Salsitz
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53.550 €inclusa IVA 19%
Guter Zustand Nachlauf Lenkung 80cm HäckselaufsätzeLuftfederung Rimorchi Rimorchio ribaltabile
Türpisch Landmaschinen
06712 Grana OT Salsitz
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35.105 €inclusa IVA 19%
1 Bordwandhöhe 1.500mm anstatt 1.300mm ca. 19m³ Ladevolumen, Multiplexplatten ( beidseitig Phenolharz-film beschichtet, nicht UV-beständig )1 durchgehend
Eggers Landmaschinen
29562 Suhlendorf
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Prezzo su richiesta
Kipper in Top-Zustand zu verkaufen. Rimorchi Rimorchio ribaltabile
72488 Sigmaringen
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6.900 €
Der Kipper ist optisch sowie technisch in einwandfreiem Zustand. Brückenmaße: 4 m x 2 m mit 3 x 50 cm Bordwandhöhe. Rimorchi Rimorchio ribaltabile
94259 Kirchberg Im Wald
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Vorn zum Durchladen, 18 x Zurrösen, Breite Rampen , , -- Druckfehler, Irrtümer und Änderungen vorbehalten, Muster- Bilder --, Mehr Daten unter: ... More Details:
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26.061 €inclusa IVA 19%
Drei- Seiten- Kipper, Ladehöhe ca. 940 mm, Stirnwand - Klappbar zum Überladen, Zentralverriegelung für seitliche und hintere Bordwände, Automatischer Rückwand- Ö
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34.391 €inclusa IVA 19%
Ladehöhe bel. ca. 980 mm, 20 x Zurrösen je 6 t, 20 x Zurrbügel je 6 t, 18 x Zurrlöcher , 7 x Rungentaschen, mittig, 14 x Rungentaschen im Aussenrahmen, 2 paar
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14.161 €inclusa IVA 19%
Fahrgestell VERZINKT, Ladehöhe ca. 920 mm, 20 x Zurrösen, , -- Druckfehler, Irrtümer und Änderungen vorbehalten, Muster- Bilder --, Mehr Daten unter: ... More Det
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Prezzo su richiesta
Drei- Seiten- Kipper, mit Bordwandaufsatz 900 mm hoch, Ladehöhe ca. 940 mm, Stirnwand - Klappbar zum Überladen, Zentralverriegelung für seitliche und hintere Bor
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18 x Zurrösen, Ladehöhe ca. 0, 89 m, , Aufpreis für Alu- Rampen 800 ¤, , -- Druckfehler, Irrtümer und Änderungen vorbehalten, Muster- Bilder --, Mehr Daten unter
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VERZINKT, geschlossener Boden, Absetzmulde nach DIN 30720 bis max. 15 cbm, oder für ASK Müllpresse, 2 x Abstützung, hinten, Ladehöhe ca. 900 mm, Wekzeugkiste,
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Drei- Seiten- Kipper, Ladefläche ca. 5.700 mm x 2.420 mm, Bordwände 600 mm + 500 mm Aufsatzbordwände, Bordwände Feuerverzinkt, Ladehöhe ca. 1.080 mm, 12 x Zurrö
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15.470 €inclusa IVA 19%
vorne zum Durchladen mit kurzer Überfahrklappe, 2 x Reihen Kombi- Zurrschienen, 7 Paar Zurrösen im Boden, 1 x Innenleuchte, , -- Druckfehler, Irrtümer und Änderu
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Risultato 3457 - 3504 da 4859 (Pagina 73 da 102)
I rimorchi sono un mezzo di trasporto indispensabile in agricoltura. Consentono il trasporto efficiente di colture, mangimi, macchinari o altre risorse operative e contribuiscono in modo significativo alla produttività di un'azienda agricola. A seconda del settore di utilizzo, i rimorchi agricoli devono essere in grado di sopportare carichi elevati, affrontare terreni difficili e garantire una movimentazione affidabile.
I rimorchi moderni sono tecnicamente sofisticati e dotati di potenti sistemi di frenatura, idraulici e di fissaggio del carico. Un design stabile, assali resistenti e un'elevata capacità di carico sono particolarmente importanti. Anche gli aspetti legati alla sicurezza, come l'illuminazione, i sistemi di frenatura e i dispositivi di supporto, giocano un ruolo decisivo per garantire un funzionamento sicuro nell'azienda agricola, nei campi e sulla strada.
Chi cerca un rimorchio adatto alla propria attività deve prestare attenzione al carico utile, ai sistemi di aggancio e alla dotazione tecnica. Un modello ben scelto facilita le attività di trasporto quotidiane e aumenta in modo significativo l'efficienza in agricoltura.
Ci sono diversi tipi di rimorchi agricoli:
Quando si acquista un rimorchio usato, le condizioni, il carico utile, l'impianto frenante e i pneumatici giocano un ruolo decisivo. Assicuratevi che il telaio sia stabile, che l'impianto idraulico sia intatto e che le luci funzionino. In particolare, occorre controllare i cilindri idraulici e le sponde dei rimorchi ribaltabili. Molti concessionari offrono modelli usati ispezionati e pronti per l'uso immediato: confrontate le offerte e trovate il modello giusto per la vostra azienda agricola.
Un freno ad aria è obbligatorio per i rimorchi pesanti con un peso lordo del veicolo di circa 8 tonnellate o più. Assicura una distribuzione uniforme della forza frenante e previene le frenate incontrollate. Un sistema frenante potente è essenziale per garantire la sicurezza, soprattutto nel traffico stradale.
I rimorchi agricoli sono soggetti a determinate norme di omologazione. In molti Paesi esistono norme speciali per la velocità, il carico del rimorchio e l'illuminazione. Ciò significa che spesso i rimorchi agricoli possono essere guidati senza patente se vengono utilizzati esclusivamente nell'azienda agricola. Chiunque viaggi con un rimorchio su strade pubbliche deve avere una patente e un'assicurazione, a seconda del peso totale.
Il carico utile dipende principalmente dall'uso previsto. Mentre i ribaltabili più piccoli trasportano 5-10 tonnellate, i dumper di grandi dimensioni e i caricatori ribassati possono avere un carico utile di oltre 20 tonnellate.
La manutenzione regolare è importante, soprattutto per i freni, l'impianto idraulico e gli assali. Un controllo annuale aiuta a individuare precocemente l'usura e a evitare riparazioni importanti.
I sistemi di aggancio più comuni sono l'attacco a occhiello del timone (per l'aggancio a perno o a ganascia), l'attacco a testa sferica K80 (per una maggiore stabilità con i rimorchi pesanti) e l'attacco a piattaforma girevole per una maggiore manovrabilità.La scelta dell'attacco dipende dalla combinazione di motrice e rimorchio e dai carichi ammissibili.
Gli pneumatici di un rimorchio agricolo influenzano la trazione, la protezione del suolo e la manovrabilità. I pneumatici larghi a bassa pressione riducono la compattazione del suolo nel campo, mentre quelli stretti ad alta pressione sono più adatti al trasporto su strada. È necessario prestare attenzione anche al disegno del battistrada: i pneumatici con battistrada offrono una migliore aderenza sulle superfici non asfaltate, mentre quelli stradali riducono al minimo la resistenza al rotolamento.
Le sospensioni garantiscono una migliore distribuzione del carico e un maggiore comfort di guida. I sistemi più diffusi sono le sospensioni a balestra, robuste ed economiche, e le sospensioni idropneumatiche, che si adattano automaticamente al carico e garantiscono un comportamento di guida fluido. Una buona sospensione riduce le vibrazioni e protegge il carico e il veicolo.