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66.997 €inclusa IVA 19%
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Deppe & Stücker GmbH
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Overbeek Bouwmachines BV
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20.130 €
Rimorchio ribassato Selvatico P14T, anno di costruzione 2020, usato come nuovo, peso totale 14.000 kg, peso a vuoto 3.310 kg, superficie di carico 6x2, 55 m. Rimorchi
39042 Brixen
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3 x Querrungenleisten, Rungentaschen im Aussenrahmen, Zurösen, , Aufpreis für Rampen 1.000 ¤, , -- Druckfehler, Irrtümer und Änderungen vorbehalten, Muster- Bi
Leo Möslein GmbH
97525 Schwebheim
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40.341 €inclusa IVA 19%
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Leo Möslein GmbH
97525 Schwebheim
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40.222 €inclusa IVA 19%
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Leo Möslein GmbH
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41.531 €inclusa IVA 19%
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CLAAS Nordostbayern GmbH & Co. KG, Schwend
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22.500 €IVA indetraibile
Obenanhängung mit 40er Zugöse, Anhängerkupplung max. 8t, Hydr. Heckklappe mit automatischer Verriegelung, automatische lastabhänginge Bremse, Hydr. Stützfuß, Drucklu
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35.105 €inclusa IVA 19%
1 Bordwandhöhe 1.500mm anstatt 1.300mm ca. 19m³ Ladevolumen, Multiplexplatten ( beidseitig Phenolharz-film beschichtet, nicht UV-beständig )1 durchgehend
Eggers Landmaschinen
29562 Suhlendorf
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28.548 €inclusa IVA 19%
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Leo Möslein GmbH
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Drei- Seiten- Kipper, Bordwände 600 mm hoch, Verzinkt, + Gitteraufsatz 1.000 mm hoch, Breite Reifen 355/60 R 18, Ladehöhe ca. 970 mm, Zentralverriegelung für se
Leo Möslein GmbH
97525 Schwebheim
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Leo Möslein GmbH
97525 Schwebheim
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I rimorchi sono un mezzo di trasporto indispensabile in agricoltura. Consentono il trasporto efficiente di colture, mangimi, macchinari o altre risorse operative e contribuiscono in modo significativo alla produttività di un'azienda agricola. A seconda del settore di utilizzo, i rimorchi agricoli devono essere in grado di sopportare carichi elevati, affrontare terreni difficili e garantire una movimentazione affidabile.
I rimorchi moderni sono tecnicamente sofisticati e dotati di potenti sistemi di frenatura, idraulici e di fissaggio del carico. Un design stabile, assali resistenti e un'elevata capacità di carico sono particolarmente importanti. Anche gli aspetti legati alla sicurezza, come l'illuminazione, i sistemi di frenatura e i dispositivi di supporto, giocano un ruolo decisivo per garantire un funzionamento sicuro nell'azienda agricola, nei campi e sulla strada.
Chi cerca un rimorchio adatto alla propria attività deve prestare attenzione al carico utile, ai sistemi di aggancio e alla dotazione tecnica. Un modello ben scelto facilita le attività di trasporto quotidiane e aumenta in modo significativo l'efficienza in agricoltura.
Ci sono diversi tipi di rimorchi agricoli:
Quando si acquista un rimorchio usato, le condizioni, il carico utile, l'impianto frenante e i pneumatici giocano un ruolo decisivo. Assicuratevi che il telaio sia stabile, che l'impianto idraulico sia intatto e che le luci funzionino. In particolare, occorre controllare i cilindri idraulici e le sponde dei rimorchi ribaltabili. Molti concessionari offrono modelli usati ispezionati e pronti per l'uso immediato: confrontate le offerte e trovate il modello giusto per la vostra azienda agricola.
Un freno ad aria è obbligatorio per i rimorchi pesanti con un peso lordo del veicolo di circa 8 tonnellate o più. Assicura una distribuzione uniforme della forza frenante e previene le frenate incontrollate. Un sistema frenante potente è essenziale per garantire la sicurezza, soprattutto nel traffico stradale.
I rimorchi agricoli sono soggetti a determinate norme di omologazione. In molti Paesi esistono norme speciali per la velocità, il carico del rimorchio e l'illuminazione. Ciò significa che spesso i rimorchi agricoli possono essere guidati senza patente se vengono utilizzati esclusivamente nell'azienda agricola. Chiunque viaggi con un rimorchio su strade pubbliche deve avere una patente e un'assicurazione, a seconda del peso totale.
Il carico utile dipende principalmente dall'uso previsto. Mentre i ribaltabili più piccoli trasportano 5-10 tonnellate, i dumper di grandi dimensioni e i caricatori ribassati possono avere un carico utile di oltre 20 tonnellate.
La manutenzione regolare è importante, soprattutto per i freni, l'impianto idraulico e gli assali. Un controllo annuale aiuta a individuare precocemente l'usura e a evitare riparazioni importanti.
I sistemi di aggancio più comuni sono l'attacco a occhiello del timone (per l'aggancio a perno o a ganascia), l'attacco a testa sferica K80 (per una maggiore stabilità con i rimorchi pesanti) e l'attacco a piattaforma girevole per una maggiore manovrabilità.La scelta dell'attacco dipende dalla combinazione di motrice e rimorchio e dai carichi ammissibili.
Gli pneumatici di un rimorchio agricolo influenzano la trazione, la protezione del suolo e la manovrabilità. I pneumatici larghi a bassa pressione riducono la compattazione del suolo nel campo, mentre quelli stretti ad alta pressione sono più adatti al trasporto su strada. È necessario prestare attenzione anche al disegno del battistrada: i pneumatici con battistrada offrono una migliore aderenza sulle superfici non asfaltate, mentre quelli stradali riducono al minimo la resistenza al rotolamento.
Le sospensioni garantiscono una migliore distribuzione del carico e un maggiore comfort di guida. I sistemi più diffusi sono le sospensioni a balestra, robuste ed economiche, e le sospensioni idropneumatiche, che si adattano automaticamente al carico e garantiscono un comportamento di guida fluido. Una buona sospensione riduce le vibrazioni e protegge il carico e il veicolo.