Massey Ferguson MF 7S.210 Dyna-VT Exclusive

Name: Massey Ferguson MF 7S.210 Dyna-VT Exclusive
Brand: Massey Ferguson
Price: 188000 EUR
Availability: InStock
Rating: 4.9 (5 reviews)

3452Bassa Austria, Austria

405.08 km di distanza

Macchine nuove

Massey Ferguson MF 7S.210 Dyna-VT Exclusive 1

Macchine nuove

3452, Austria

188.000 €

inclusa IVA 20% / 156.666,67 € esclusa IVA 20%

Dati tecnici

Serie	MF 7S
Modello	MF 7S.210 Dyna-VT Exclusive
CV / kW	220 / 162
Anno di costruzione	2024
Ore di lavoro	170
Numero interno	6197816
Stato	Ottimo (Classe 1)
Pneumatico anteriore	600/60R30
Pneumatici posteriori	710/60R42
Profondità del battistrada anteriore (%)	97
Profondità del battistrada posteriore (%)	97
Unità di controllo EW (totale)	5
Unità di controllo DW (totale)	5
Peso totale ammesso (kg)	14000
Peso a vuoto (kg)	8000
Carico utile (kg)	6000
Numero di cilindri	6
Unità di controllo DW (elettriche)	4
Fanale da lavoro anteriore	8
Fanali di lavoro posteriori	6

Caratteristiche

Numero di giri della presa di potenza: 540/540E/1000/1000E
Idraulica posteriore a comando esterno
AdBlue
Funzionamento esterno della presa di forza posteriore
trazione: Trazione integrale
Gancio di traino: automatico
Grandezza bullone per rimorchio (mm): 38 mm
Freno pneumatico (ad aria compressa)
Retromarcia senza pressione
Regolazione elettronica dispositivo di sollevamento
Idraulico anteriore
Velocità massima in km/h: 50 km/h
Assale anteriore sospeso
ISOBUS
Piattaforma: Cabina
Sospensione della cabina
Climatizzatore
Leva di comando a croce: Elettrico
Sedile a sospensione pneumatica
Tirante superiore posteriore: Idraulico
Powershuttle
Radio
Sistema di sterzo: RTK al terminale del trattore
Cambio: Cambio continuo (CVT)
Livello gas di scarico: Animale5
Compressore: Turbocompressore con intercooler

Descrizione

Traktor Massey Ferguson 7S.210 DynaVT EXCLUSIVE

MF 7S.210 Dyna-VT,
Seitlicher Auspuff mit SCR - Tier 5,
ED - Elektronisch geregelter Motor,
Dyna-VT Getriebe 50 km/h mit DTM,
Multifunktionsarmlehne mit MultiPad-Fahrhebel,
Ölauffangbehälter,
Mit LoadSensing Leitungen mit Kupplungen (P,T,LS),
1. & 2. Steuerventil elektrisch,
MicroJoystick auf MultiPad, mit Dekompressionshebel, 3. und 4. Ventil (NL+EA+SST) über Fingertip Bedienung, Bremskraftverstärker mit Hochdruckunterstützung,
EHR Fernbedienung an beiden Kotflügeln,
Bedienung für ein Steuerventil,
EHR mit erhöhter Hubkraft,
Schnellhöhenverstellbares, a
utomatisches Zugmaul,
QuadLink-Vorderachsfederung,
Zapfwelle 540/1000, geflanscht,
6/21teilig, Kabinenumschaltung,
Start/Stop Zapfwellenschaltung auf linkem Kotflügel,
Standard- und Sparzapfwelle elektronische Vorwahl,
Frontblockgewicht, Drehbare Vorderradkotflügel,
SuperDeLuxe-Fahrersitz Grammer,
Radio: Front Aux-in / Bluetooth / USB Anschluss / integriertes Microphone / Bedienung in Armlehne, Beifahrersitz mit Sicherheitsgurt,