A 4 kerék fék a standard traktorokon úgy működik, hogy a hidraulikus rendszer egyidejűleg továbbítja a féknyomást minden kerékre. Az összkerék-meghajtású modelleken a rendszer az első hídhoz csatlakozik a homogén fékezés érdekében. A modern technológia lehetővé teszi a fékerő pontos modulálását az első és hátsó tengely között.
Az integrált fékrendszer karbantartása magában foglalja a hidraulikaolaj szintjének rendszeres ellenőrzését, a fékbetétek és féktárcsák vizsgálatát, valamint a tömlők és csatlakozások ellenőrzését. A jól karbantartott 4 kerék fékkel rendelkező traktorok a fékalkatrészek meghosszabbított élettartamát kínálják a kopás egyenletes elosztásának köszönhetően.