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Remorques d'occasion à vendre

 Résultats

Machine neuve
Fliegl GIGANT ASW 110 TANDEM

26.441,80 €TTC (TVA incluse 19%) 

  • Ann. fab. 2026
  • 18 m³

11354297 - Neumaschine: - Fliegl Gigant ASW 110 Tandem - Baujahr: 2026 - Tandem Fahrgestell; Zul. Gesamtgewicht 11.000kg (9.000kg Achslast, 2.000kg Stützlast); Achsa

CLAAS Nordostbayern GmbH & Co. KG, Hollfeld

DE

96142 Hollfeld

Remorques / Fliegl

  12 jours en ligne

Machine d’occasion
Sonstige Mustang A2

4.304 €TTC (TVA incluse 8,1%) 

  • Ann. fab. 1994

JFK-CAMP-LET Mustang A2Jahrgang 1994Leergewicht 820kgNutzlast 1180kgGesamtgewicht 2000kg2024 wurden neue Pneus und neuen Heckdeckel montiert.Polyesterbodenletzte MFK

A. Gerster AG

CH

8717 Benken

A. Gerster AG
Remorques / Sonstige

Revendeur Premium Plus

Machine neuve
Fliegl ZPW 80 2-ACHS

18.207 €TTC (TVA incluse 19%) 

  • Ann. fab. 2026

11354273 - Neumaschine: - Fliegl ZPW 80 2-Achs - Baujahr: 2026 - 2-Achs Fahrgestell; Zul. Gesamtgewicht 8.000kg; Parabelfederung; Auflaufbremse - Rückmatik; 25 km/h

CLAAS Nordostbayern GmbH & Co. KG, Hollfeld

DE

96142 Hollfeld

Remorques / Fliegl

  13 jours en ligne

Machine d’occasion
Maack ZSK 80

4.165 €TTC (TVA incluse 19%) 

  • Ann. fab. 1978

2-Achs-Zweiseitenkipper, 8000 kg zul. Ges.-Gew., Brückenmaß: 5, 00 x 2, 00 m, Stahlboden, 0, 90 m Holzaufbau, Öl-Kippung, Kornschieber, Auflaufbremse, mit ABE, Remorque

LVD - Bernard Krone GmbH

DE

48480 Spelle

Remorques / Maack

  14 jours en ligne

Machine d’occasion
Sonstige DKP 18

14.875 €TTC (TVA incluse 19%) 

  • Ann. fab. 1995

2-Achs-Dreiseitenkipper, 18000 kg zul. Ges.-Gew., Öl-Kippung, Holzaufbau, Stahlboden, Druckluftbremse, Anhängekupplung, Öl- + Luftdurchtrieb, Plane, Laufsteg, KFZ Br

LVD - Bernard Krone GmbH

DE

48480 Spelle

Remorques / Sonstige

  14 jours en ligne

Machine d’occasion
Krone ZK 130

2.975 €TTC (TVA incluse 19%) 

  • Ann. fab. 1977

Angaben zum Gerät:hydr. Kippung Drehschemel 8.000kg zul. Gesamtmasse Zweiseitenkipper 25km/h Holzaufsatz Auflaufgebremst Remorques Autres remorques

LVD - Bernard Krone GmbH

DE

48480 Spelle

Remorques / Krone

  14 jours en ligne

Machine d’occasion
Unsinn UKA3-18/60

22.610 €TTC (TVA incluse 19%) 

  • Ann. fab. 1994

2-Achs-Dreiseitenkipper, 18.000 kg zul. Ges.-Gew., Öl-Kippung, Stahlaufbau, Stahlboden, Druckluftbremse, Plane, Laufsteg, mit KFZ-Papiere, Kastenmaß 500cm x 240cm x

LVD - Bernard Krone GmbH

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48480 Spelle

Remorques / Unsinn

  14 jours en ligne

Machine d’occasion
Kröger HKD 302

35.581 €TTC (TVA incluse 19%) 

  • Ann. fab. 2023

2-Achs-Dreiseitenkipper, 18.000 kg zul. Ges.-Gew., Bordwandhöhe: 1, 50 m, Aufbau: Multiplexplatten, Aufsteckdreiecke, Abdeckplane, Seitenbordwände links:horizontal g

LVD - Bernard Krone GmbH

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Remorques / Kröger

  14 jours en ligne

Machine d’occasion
Joskin Tetra-SPACE 7525/31TR180

74.851 €TTC (TVA incluse 19%) 

  • Ann. fab. 2024

3-Achs-Dreiseitenkipper, mit Nachlauflenkung, 34.000 kg zul. Ges.-Gew., Brückenmaß: 7, 50 x 2, 55 m, Stahlboden, 2, 00 m Stahlaufbau, Druckluftbremse, K80 Untenanhängun

LVD - Bernard Krone GmbH

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48480 Spelle

Remorques / Joskin

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Machine d’occasion
Kröger HKD 301S

14.161 €TTC (TVA incluse 19%) 

  • Ann. fab. 1996

2-Achs-Dreiseitenkipper, 18000 kg zul. Ges.-Gew, Kornschieber, geteilte Bordwand, Plane, Laufsteg, Remorques Remorques bennes

LVD - Bernard Krone GmbH

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48480 Spelle

Remorques / Kröger

  14 jours en ligne

Machine d’occasion
Eigenbau

476 €TTC (TVA incluse 19%) 

Angaben zum Gerät: 2-Achs Wagen Drehschemmellenkung Bereifung 9.00-16 Blattfederung 25km/h Ausführung Holzboden Remorques Remorques fourragères

LVD - Bernard Krone GmbH

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48480 Spelle

Remorques / Eigenbau

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Machine d’occasion
Sonstige 3-Stock

11.781 €TTC (TVA incluse 19%) 

  • Ann. fab. 1999

Viehtransporter, 3-stockig, 3-Achser, ALU-Aufbau, von 80 auf 40 km/h herabgesetzt, Bordhydraulik, Luftfederung, ABS, Remorques Autres remorques

LVD - Bernard Krone GmbH

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48480 Spelle

Remorques / Sonstige

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Machine d’occasion
Bergmann HTW 45S

49.980 €TTC (TVA incluse 19%) 

  • Ann. fab. 2018

Angaben zum Gerät:Tandemachse Nachlaufachse Bereifung: 710/50R26.5 Dosierwalzen Anhäckselklappe Kratzboden hydr. Fahrwerk mech. Heckklappenanzeige K80 Untenanhäng

LVD - Bernard Krone GmbH

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48480 Spelle

Remorques / Bergmann

  14 jours en ligne

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Des remorques puissantes pour l'agriculture

Les remorques sont un moyen de transport indispensable dans l'agriculture. Elles permettent de transporter efficacement les récoltes, le fourrage, les machines ou d'autres moyens de production et contribuent largement à la productivité d'une exploitation. Selon le domaine d'utilisation, les remorques agricoles doivent résister à des charges élevées, maîtriser des conditions de terrain difficiles et garantir une manipulation fiable.

Les remorques modernes sont techniquement sophistiquées et équipées de systèmes de freinage, hydrauliques et de sécurisation du chargement performants. Une construction stable, des essieux à longue durée de vie et une capacité de charge élevée sont particulièrement importants. Les aspects de sécurité tels que l'éclairage, les systèmes de freinage et les dispositifs d'appui jouent également un rôle décisif pour assurer la sécurité des opérations à la ferme, dans les champs et sur la route.

Celui qui cherche une remorque adaptée à son exploitation doit être attentif à la charge utile, aux systèmes d'attelage et à l'équipement technique. Un modèle bien choisi facilite les tâches de transport quotidiennes et augmente considérablement l'efficacité dans l'agriculture.

Différents types de remorques pour différentes utilisations

Il existe de nombreuses variantes de remorques agricoles:

  • La benne basculante est le type de remorque le plus important dans l'agriculture. Elle sert à transporter des marchandises en vrac comme les céréales, la terre ou l'ensilage. Selon le modèle, il existe des bennes à un côté, à deux côtés, à trois côtés et des bennes basculantes. Les remorques à basculement hydraulique, qui facilitent le déchargement, sont particulièrement appréciées.
  • Les remorques pour voitures particulières sont polyvalentes et idéales pour les petites tâches de transport. Dans l'agriculture, elles sont souvent utilisées pour le transport d'outils, de petites machines ou de fourrage. Elles sont généralement légères, ont une charge utile plus faible et peuvent être tractées par une voiture de tourisme ou un véhicule tout-terrain classique.
  • Les remorques surbaissées sont spécialement conçues pour le transport de machines lourdes comme les tracteurs, les moissonneuses-batteuses ou les excavatrices. Grâce à leur surface de chargement basse, elles permettent de charger facilement de gros véhicules et sont souvent équipées de rampes ou d'une fonction de basculement.
  • Une remorque tandem possède deux essieux et se caractérise par une répartition uniforme du poids. Cela assure une meilleure stabilité de conduite et permet une charge utile plus élevée.
  • La chariot poussant est une alternative à la benne basculante, dans laquelle le chargement est déchargé par une paroi coulissante hydraulique. Cette technique est particulièrement adaptée aux marchandises fragiles comme l'ensilage ou le compost, car le déchargement est plus contrôlé qu'avec une benne basculante.
  • Les remorques de transport d'animaux sont conçues pour transporter en toute sécurité des animaux comme des bovins, des porcs ou des chevaux. Elles sont équipées de sols antidérapants, de systèmes de ventilation et souvent de rampes pour que les animaux puissent être chargés sans stress.



Remorques d'occasion - à quoi faut-il faire attention lors de l'achat ?

Lors de l'achat d'une remorque d'occasion, l'état, la charge utile, le système de freinage et les pneus jouent un rôle décisif. Veillez à ce que le cadre soit stable, que le système hydraulique soit intact et que l'éclairage fonctionne. Pour les remorques à benne basculante en particulier, il convient de vérifier les vérins hydrauliques et les ridelles. De nombreux revendeurs proposent des modèles d'occasion contrôlés et prêts à l'emploi - comparez les offres et trouvez le modèle qui convient à votre exploitation.


Foire aux questions sur les remorques agricoles d'occasion

Quelle est la charge tractable autorisée pour un tracteur?

La charge tractable autorisée d'un tracteur dépend de son poids propre, de sa puissance moteur et de son système de freinage. En principe, les remorques non freinées peuvent généralement peser jusqu'à 3,5 tonnes, tandis que les remorques freinées peuvent supporter des charges de remorquage allant de 10 à 40 tonnes. Les tracteurs modernes équipés de systèmes de freinage performants peuvent, selon le modèle, tracter des remorques encore plus lourdes.


Quand un frein à air comprimé est-il obligatoire pour les remorques?

Un frein à air comprimé est obligatoire pour les remorques lourdes à partir d'environ 8 tonnes de poids total autorisé. Il assure une répartition uniforme de la force de freinage et empêche un freinage incontrôlé. Dans le trafic routier en particulier, un système de freinage performant est indispensable pour garantir la sécurité.


Quelles sont les règles d'homologation et la législation applicables aux remorques?

Les remorques agricoles sont soumises à certaines règles d'homologation. Dans de nombreux pays, il existe des règles spécifiques concernant la vitesse, la charge remorquée et l'éclairage. Ainsi, les remorques agricoles peuvent souvent être conduites sans autorisation propre si elles sont utilisées exclusivement dans l'exploitation. Toute personne circulant sur la voie publique avec une remorque doit être immatriculée et assurée en fonction de son poids total.


Quelle charge utile doit avoir une remorque agricole?

La charge utile dépend en premier lieu de l'utilisation prévue. Alors que les petites bennes basculantes supportent 5 à 10 tonnes, les grandes bennes et les remorques surbaissées peuvent supporter des charges utiles de plus de 20 tonnes.


À quelle fréquence une remorque agricole doit-elle être entretenue ?

Un entretien régulier est important, en particulier pour les freins, le système hydraulique et les essieux. Un contrôle annuel permet de détecter l'usure à temps et d'éviter des réparations importantes.


Quels sont les systèmes d'attelage pour les remorques agricoles?

Les systèmes d'attelage les plus courants sont l'attelage à œillet (pour boulons ou mâchoires), l'attelage à boule K80 (pour une meilleure stabilité des remorques lourdes) et l'attelage à plateau tournant pour une meilleure maniabilité.Le choix de l'attelage dépend de la combinaison tracteur-remorque et des charges autorisées.


Quel est l'impact des pneus sur les performances d'une remorque?

Les pneus d'une remorque agricole influencent la traction, le respect du sol et la tenue de route. Des pneus larges à basse pression réduisent le compactage du sol dans les champs, tandis que des pneus étroits à haute pression sont mieux adaptés au transport routier. Il faut également faire attention au profil - les pneus à crampons offrent une meilleure adhérence sur les terrains non stabilisés, tandis que les pneus routiers minimisent la résistance au roulement.


Quel est le rôle de la suspension sur les remorques agricoles?

La suspension assure une meilleure répartition de la charge et un meilleur confort de conduite. Les systèmes courants sont la suspension à lames, qui est robuste et peu coûteuse, et la suspension hydropneumatique, qui s'adapte automatiquement à la charge et assure une conduite régulière. Une bonne suspension réduit les secousses et ménage le chargement et le véhicule.