Remorques d'occasion à vendre

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Machine neuve
Fliegl TDK 80

Prix sur demande

  • Ann. fab. 2026
  • 10 m³

1, 0 NeumaschineDreiseitenkipperFLIEGLTDK 80A-88 VR FOX475652 Tandem Fahrgestell Serie473310 zul. Gesamtgewicht 8000 kg (entspricht 7000 kg Achslast zzgl. 1000

Agrom GmbH

DE

88377 Riedhausen

Remorques / Fliegl

  10 jours en ligne

Machine d’occasion
Sonstige Marpol 3-Seiten Kipper

4.462,50 €TTC (TVA incluse 19%) 

  • Ann. fab. 2022

Bereifung.: 10.0/75-15.3, Auflaufbremse, Zugösen Obenanhängung, Stützfuß, 3-Seiten Kipper, Gitteraufsatz, Beleuchtung, 2.760kg Zulässiges gesamt Gewicht Remorques R

Fricke Landmaschinen GmbH

DE

27404 Gyhum-Bockel

Fricke Landmaschinen GmbH
Remorques / Sonstige

Revendeur Premium Plus

Machine d’occasion
Tebbe ST 500

64.200,50 €TTC (TVA incluse 19%) 

  • Ann. fab. 2025

2 Dosierwalzen, Drucklkuftbremse, Untenanhängung K 80, Nachlauflenkachse, Anhäckselklappe hydraulisch vorne, Bereifung 710/50R30.5 Remorques Autres remorques

Fricke Landmaschinen GmbH

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27404 Gyhum-Bockel

Fricke Landmaschinen GmbH
Remorques / Tebbe

Revendeur Premium Plus

Machine d’occasion
Sonstige DK3-80

35.581 €TTC (TVA incluse 19%) 

  • Ann. fab. 2017

3-Achs-Zweiseitenkipper, Kippung links und hinten, 24.000 kg zul. Ges.-Gew., 7, 45m x 2, 4m x 1, 6m Kastenmaß, Druckluftbremse, Stahlboden, Alu-Aufbau, Öl-Kippung, 40 k

LVD - Bernard Krone GmbH

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48480 Spelle

Remorques / Sonstige

  12 jours en ligne

Machine d’occasion
Sonstige LKW-Kippbrücke

2.261 €TTC (TVA incluse 19%) 

  • Ann. fab. 1986

3-Seiten-Kippbrücke, Aufbaulänge: 3, 00 m, Gesamtlänge: 3, 50 m, Breite 2, 45m, Höhe 1, 55m, Holzaufbau, hydr. Kippzylinder, Plane, Kornauslauf, kommt von: MAN LKW, .Im

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Remorques / Sonstige

  12 jours en ligne

Machine d’occasion
Krone TX 460 GL

51.051 €TTC (TVA incluse 19%) 

  • Ann. fab. 2016

Häckselwagen, Tandem-Fahrwerk, nachlaufgelenkt, Volumen: 46 cbm., hydr. Heckklappe, K80 Untenanhängung, Druckluftbremse, Laderaumabdeckung, 40 km/h Zulassung, Remorq

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Remorques / Krone

  12 jours en ligne

Pronar Kipper

Annonce

Pronar Kipper

8.000 €TVA non applicable

Pronar Kipper, Anhänger, Traktor, Landwirtschaft. Angeboten wird ein Pronar Kipper in sehr gutem Zustand. Der Kipper ist 3 Jahre alt und wurde selten benutzt. Elektr

C.
C .

DE 04736 Waldheim

Remorques / Remorques bennes

  11 jours en ligne

Machine d’occasion
Krone TX 560

87.941 €TTC (TVA incluse 19%) 

  • Ann. fab. 2019

Häckselwagen, Tridem-Fahrwerk, zwangsgelenkt, Volumen: 56 cbm., hydr. Heckklappe, K80 Untenanhängung, Druckluftbremse, Laderaumabdeckung, 40 km/h Zulassung, Gelenkwe

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Remorques / Krone

  13 jours en ligne

Machine d’occasion
Krone TX 560

76.041 €TTC (TVA incluse 19%) 

  • Ann. fab. 2017

Häckselwagen, Tridem-Fahrwerk, zwangsgelenkt, Volumen: 56 cbm., hydr. Heckklappe, K80 Untenanhängung, Druckluftbremse, Laderaumabdeckung, 40 km/h Zulassung, Gelenkwe

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Remorques / Krone

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Machine d’occasion
Blumhardt 3-Achs 24 to

8.211 €TTC (TVA incluse 19%) 

3-Achs-Zweiseitenkipper, Luft-Kipper, 24.000 kg zul. Ges.-Gew., Alu-Aufbau, Stahlboden, 2-Kreis-Druckluftbremse, Plane, Laufsteg, ohne ABE, Remorques Remorques benne

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Remorques / Blumhardt

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Machine d’occasion
Sonstige Kippung: Öl

3.451 €TTC (TVA incluse 19%) 

2-Achs-Kipper, Öl-Kippung, Kippung: links, Brückenmaß: 4, 90 x 2, 30 m, Stahlboden, 1, 30 m Holzaufbau, 1-Kreis-Druckluftbremse, reparaturbedürftig (Rahmen mehrfach ger

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Remorques / Sonstige

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Machine d’occasion
Krone TX 560

76.041 €TTC (TVA incluse 19%) 

  • Ann. fab. 2017

Häckselwagen, Tridem-Fahrwerk, zwangsgelenkt, Volumen: 56 cbm., hydr. Heckklappe, K80 Untenanhängung, Druckluftbremse, Laderaumabdeckung, 40 km/h Zulassung, Gelenkwe

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Remorques / Krone

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Des remorques puissantes pour l'agriculture

Les remorques sont un moyen de transport indispensable dans l'agriculture. Elles permettent de transporter efficacement les récoltes, le fourrage, les machines ou d'autres moyens de production et contribuent largement à la productivité d'une exploitation. Selon le domaine d'utilisation, les remorques agricoles doivent résister à des charges élevées, maîtriser des conditions de terrain difficiles et garantir une manipulation fiable.

Les remorques modernes sont techniquement sophistiquées et équipées de systèmes de freinage, hydrauliques et de sécurisation du chargement performants. Une construction stable, des essieux à longue durée de vie et une capacité de charge élevée sont particulièrement importants. Les aspects de sécurité tels que l'éclairage, les systèmes de freinage et les dispositifs d'appui jouent également un rôle décisif pour assurer la sécurité des opérations à la ferme, dans les champs et sur la route.

Celui qui cherche une remorque adaptée à son exploitation doit être attentif à la charge utile, aux systèmes d'attelage et à l'équipement technique. Un modèle bien choisi facilite les tâches de transport quotidiennes et augmente considérablement l'efficacité dans l'agriculture.

Différents types de remorques pour différentes utilisations

Il existe de nombreuses variantes de remorques agricoles:

  • La benne basculante est le type de remorque le plus important dans l'agriculture. Elle sert à transporter des marchandises en vrac comme les céréales, la terre ou l'ensilage. Selon le modèle, il existe des bennes à un côté, à deux côtés, à trois côtés et des bennes basculantes. Les remorques à basculement hydraulique, qui facilitent le déchargement, sont particulièrement appréciées.
  • Les remorques pour voitures particulières sont polyvalentes et idéales pour les petites tâches de transport. Dans l'agriculture, elles sont souvent utilisées pour le transport d'outils, de petites machines ou de fourrage. Elles sont généralement légères, ont une charge utile plus faible et peuvent être tractées par une voiture de tourisme ou un véhicule tout-terrain classique.
  • Les remorques surbaissées sont spécialement conçues pour le transport de machines lourdes comme les tracteurs, les moissonneuses-batteuses ou les excavatrices. Grâce à leur surface de chargement basse, elles permettent de charger facilement de gros véhicules et sont souvent équipées de rampes ou d'une fonction de basculement.
  • Une remorque tandem possède deux essieux et se caractérise par une répartition uniforme du poids. Cela assure une meilleure stabilité de conduite et permet une charge utile plus élevée.
  • La chariot poussant est une alternative à la benne basculante, dans laquelle le chargement est déchargé par une paroi coulissante hydraulique. Cette technique est particulièrement adaptée aux marchandises fragiles comme l'ensilage ou le compost, car le déchargement est plus contrôlé qu'avec une benne basculante.
  • Les remorques de transport d'animaux sont conçues pour transporter en toute sécurité des animaux comme des bovins, des porcs ou des chevaux. Elles sont équipées de sols antidérapants, de systèmes de ventilation et souvent de rampes pour que les animaux puissent être chargés sans stress.



Remorques d'occasion - à quoi faut-il faire attention lors de l'achat ?

Lors de l'achat d'une remorque d'occasion, l'état, la charge utile, le système de freinage et les pneus jouent un rôle décisif. Veillez à ce que le cadre soit stable, que le système hydraulique soit intact et que l'éclairage fonctionne. Pour les remorques à benne basculante en particulier, il convient de vérifier les vérins hydrauliques et les ridelles. De nombreux revendeurs proposent des modèles d'occasion contrôlés et prêts à l'emploi - comparez les offres et trouvez le modèle qui convient à votre exploitation.


Foire aux questions sur les remorques agricoles d'occasion

Quelle est la charge tractable autorisée pour un tracteur?

La charge tractable autorisée d'un tracteur dépend de son poids propre, de sa puissance moteur et de son système de freinage. En principe, les remorques non freinées peuvent généralement peser jusqu'à 3,5 tonnes, tandis que les remorques freinées peuvent supporter des charges de remorquage allant de 10 à 40 tonnes. Les tracteurs modernes équipés de systèmes de freinage performants peuvent, selon le modèle, tracter des remorques encore plus lourdes.


Quand un frein à air comprimé est-il obligatoire pour les remorques?

Un frein à air comprimé est obligatoire pour les remorques lourdes à partir d'environ 8 tonnes de poids total autorisé. Il assure une répartition uniforme de la force de freinage et empêche un freinage incontrôlé. Dans le trafic routier en particulier, un système de freinage performant est indispensable pour garantir la sécurité.


Quelles sont les règles d'homologation et la législation applicables aux remorques?

Les remorques agricoles sont soumises à certaines règles d'homologation. Dans de nombreux pays, il existe des règles spécifiques concernant la vitesse, la charge remorquée et l'éclairage. Ainsi, les remorques agricoles peuvent souvent être conduites sans autorisation propre si elles sont utilisées exclusivement dans l'exploitation. Toute personne circulant sur la voie publique avec une remorque doit être immatriculée et assurée en fonction de son poids total.


Quelle charge utile doit avoir une remorque agricole?

La charge utile dépend en premier lieu de l'utilisation prévue. Alors que les petites bennes basculantes supportent 5 à 10 tonnes, les grandes bennes et les remorques surbaissées peuvent supporter des charges utiles de plus de 20 tonnes.


À quelle fréquence une remorque agricole doit-elle être entretenue ?

Un entretien régulier est important, en particulier pour les freins, le système hydraulique et les essieux. Un contrôle annuel permet de détecter l'usure à temps et d'éviter des réparations importantes.


Quels sont les systèmes d'attelage pour les remorques agricoles?

Les systèmes d'attelage les plus courants sont l'attelage à œillet (pour boulons ou mâchoires), l'attelage à boule K80 (pour une meilleure stabilité des remorques lourdes) et l'attelage à plateau tournant pour une meilleure maniabilité.Le choix de l'attelage dépend de la combinaison tracteur-remorque et des charges autorisées.


Quel est l'impact des pneus sur les performances d'une remorque?

Les pneus d'une remorque agricole influencent la traction, le respect du sol et la tenue de route. Des pneus larges à basse pression réduisent le compactage du sol dans les champs, tandis que des pneus étroits à haute pression sont mieux adaptés au transport routier. Il faut également faire attention au profil - les pneus à crampons offrent une meilleure adhérence sur les terrains non stabilisés, tandis que les pneus routiers minimisent la résistance au roulement.


Quel est le rôle de la suspension sur les remorques agricoles?

La suspension assure une meilleure répartition de la charge et un meilleur confort de conduite. Les systèmes courants sont la suspension à lames, qui est robuste et peu coûteuse, et la suspension hydropneumatique, qui s'adapte automatiquement à la charge et assure une conduite régulière. Une bonne suspension réduit les secousses et ménage le chargement et le véhicule.